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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hallo!!!

so, mittlerweile brauch ich jetzt nur mehr, 2 stück intakte, brauchbare motorcrossreifen!!!! :-D

wer die hat und nicht mehr braucht, der meldet sich bitte :-D

danke, tobi

Bearbeitet von pk50-racing
Geschrieben

hätte noch ne weisse Kaskade und eine Lenkkopfabdeckung einer

PK50s (hatte aber noch keine Blinker, muss erst schauen, ob die Kontrolleuchte für

Blinker/Fernlicht oben sind), ansonsten Top-Zustand

20 Euronen plus Versand nach De (bin aus dem Ösiland). Denke ca. nochmals

10-12 Euronen...

bei Interesse mail an: mush@aon.at

gruss Martin

Geschrieben

ein Freund hat eine... ich frag ihn mal...

Hättest du eine PK50XL Kat Gabel bzw. eine deutsche PK (S/XL/XL2) Gabel? Dann will er sicher tauschen.

Geschrieben

ich hätt da ne gabel.

is zerlegt kannst dir ja selber zambaun.

grüße,

vic

Geschrieben

gabel, ankerplatte, bremstrommel

sonst is da ja nichts

darfst schon autofahren?

wenn ja komm vorbei.

wenn nein muß ichs dir per post schicken weil ich nichtmehr nach wien komm

Geschrieben

ich such morgen oder so das zeugs zusammen mach n foto und dann sag ich nen preis wnen ich die teile begutachtet habe.

jetzt hab ich nur in dunkler erinnerung daß sowas noch rumliegen müßte.

Geschrieben
:-D

hallo!

hab nen bekannten der hat noch einen reifen liegen - ich hab ihn grad angerufen und den link geschickt und er sagte, er meldet sich bei dir - wenn nicht einfach in ein paar tagen noch einmal mail!

:-D

zischek

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    • Ich habe eine alte Holz Küchenarbeitsplatte an die Wand geschraubt. Dann einfach mit unterschiedlich langen Spaxschrauben die Halterungen den jeweiligen Werkzeugen angepasst. Eine Halterung für Maul- und Ringschlüssel gibts bestimmt bei Action oder im Netz für ein paar Cent. Im übrigen würde ich empfehlen, wenn es das Portemonnaie und der Platz hergibt, einen Schubladenschrank zu nutzen. Da passt so viel Werkzeug rein, und es bleibt bei Schleifarbeiten, gerade von Holz, alles sauber. An der Werkzeugwand dann nur das Werkzeug, was man ständig braucht.
    • Eine Frage zum Kolbenringspalt mit GS Ringen. Die beiden neuen GS Ringe haben einen Spalt von 0,08 bzw. 0,10. Laut beigefügter Formel soll das Einbauspiel bei ca. 0,25 sein. Zylinder ist Standard MHR1 mit 68,5mm. Ist es normal das die Ringe so viel nachgearbeitet werden müssen?
    • Moin    Danke für deine Rückmeldung. Strom wird da nicht anliegen - keine umgebaute Stromversorgung oder sonstige Experimente. Und schwarz ist es auch nicht.  Die Fahrt war abends - klar war es warm aber danach stand der Roller in der Garage - also keine Sonne. Nehme das nachher mal runter und schau ob da was angelaufen ist -  evtl. hab ich mir mit dem Lima Siri die Schmierbohrung verschlossen ?   
    • Der Gedankenanstoss für ein Projekt, basierend auf dem neuen längeren EGIG170/180 Kolben, wartet seit gestern Abend in der Pipeline. Gedacht ist eine längere Kolbenführung in der Zylinderlaufbahn selbst. Ein längerer Kolben ist zwar ein kleiner Schritt für die Verbesserung bei der Kolbenführung, aber ein überfahren aus der Zylinderbohrung wird nach wie vor ein starkes kippen des Kolbens verursachen.   Es ist geplant in einer Art Bilderreihe Interessierte an der Umsetzung teilhaben zu lassen.  Dies ist mit dem Auftraggeber abgesprochen mit nennen von Ross und Reiter.   pr
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