Tach Leute!!!

Hab mal wieder ein Problem. Hab beim SCK nen´Lüfterradabzieher von Buzzetti (M28P.1) bestellt. Enteder bin ich zu blöd um das Ding anzuwenden oder ich habe den falschen bestellt. Ist für ne PK XL2. Könntet ihr mir bei der Anwendung helfen?  

Danke,

Gonzo

Mutter auf der Kurbelwelle ab, Zack Abzieher rein, und runter mit dem Polrad! So einfach ist das! Vielleicht noch vorher das Gewinde ein wenig saubermachen.

abdeckung runter, Polradmutter runter, Schraube im Abzieher rausschrauben und abzieher ins Polrad schrauben, dann Abzieherschraube reinschrauben bis sich das Polrad löst

Ok

Das hab ich verstanden! Aber wie bekomme ich die 19 Mutter los, wenn sich das Polrad immer mitdreht?

Ich schieb immer eine stabilen Schraubenzieher zwischen zwei Schaufeln und dann gehts am besten mit nem kurzen trockenen Hammerschlag auf die Rätsche!

schraub' einfach die unterste schraube der lüfterrad-abdeckung wieder ein bißchen rein. da kannst du dann den schraubenzieher abstützen...

r

Huiuiui, da wäre ich aber vorsichtig MadMoX. Das mit dem Schraubenzieher geht schon, sogar ganz gut, ich benutz immer nen 13er Ringschlüssel, passt perfekt. Aber eigentlich gibts dafür ja nen Polradhalter. Kann man sich auch selber bauen. Wenn du d draufschlägst, kann ganz schnell mal ein Lüfterflügel abbrechen..    das is dann ganz kagge.

Ist eigentlich ein Kolbenstopper als sanfte Methode zu empfehlen? geht nämlich auch.

Also ich bin da immer schön vorsichtig :D immer nen kurzen knackigen Schlag, da geht nx kaputt nur die Schraube geht auf! So mach ich sie auch wieder zu! Man sollte halt aufpassen, dass der Schraubenzieher auf der ganzen Schaufelbreite anliegt. Dann gayt das schon! Ist genauso "schonend" wie ein käuflicher Polradhalter, der greift auch nur in einer Schaufel ein!!! Und mit Kolbenstopper würde ich das nicht machen! Der Kolbenstopper liegt ja schräg am Kolben an, wegen dem schrägen Zündkerzenloch! und dann liegt nur die Kante am Kolben an. Ich weiß nicht obs dem Kolben so gut tut!

Tschööö, Mox  

Das mit dem Kolbenstopper ist so, da da Druck ja langsam und nicht schlagartig kommt, kann man das schon machen. Arbeite nur so. Wie sollte es denn sonst beim HP4 funzen.

dC

beim HP4 halten die Schaufeln so einiges aus... Kolbenstopper macht nur Macken in den Kolben, gefällt mir gar nicht, ausserdem hab ich kein Bock jedesmal Zündkerze raus, Stopper rein, Stopper...

... alle keine Kraft in den Fingern der linken Hand?      

Gut geht auch: Einen Hammer zwischen Boden und Schaufel spreizen! Vielleicht muss man sich ein bisschen auf die Vespa lehnen

Gayt super!! Überhaupt beim festmachen!

@ Gerhard: das rein und rausschrauben geht ja...aber mit der Macke hast recht. Hab da gerad mal drauf geachtet. Ist aber nur eine kleine Druckstelle. Dürfte eigentlich nich tragisch wirken. Oder hat jemand schlechte erfahrungen gemacht?

donCamillo