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Nordschwarzwälder Schaltblechner


Spagge

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hey ho,

Frank hat mich ja schon groß angekündigt - wollt mal nochmal nachfühlen wie es um die Präsenz am Rund and Race steht.

Habt Ihr vor dann am Freitag anzureisen und Sonntag wieder zu verschwinden?

Wir könnten uns ja ein bissel absprechen, was notwendiges Equipment angeht - ich dachte da an:

Grill

Bier

Musik

:wacko:

Grüße,

Helen

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Hallo Leute,

danke für den Support und das Anfeuern beim Run and Race. Besonders natürlich an Helen und meinen Ferenki für die Orga und die Bereitstellung des "Spochtgerätes", etc.. Es hat saumäßig Spass gemacht und fürs erste mal war das Ergebnis recht anständig (die Starts kann man ja noch optimieren!). Die Karre hat trotz knapper Vorbereitung gehalten und mit unseren 11,1 PS auf der Rolle waren wir leistungsmäßig gut dabei. Es war schön mal wieder in der Gegend zu sein. Vielleicht ist ja der eine oder andere jetzt angefixt und will selber fahren - Jogi, Frank: auf geht´s!

Gute Besserung an Delasoul an dieser Stelle - hoffe es geht Dir wieder besser! :wacko:

Hier noch ein paar Impressionen:

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http://www.blechbild.com/BlechBild/News/Eintrage/2011/6/25_Run_and_Race.html

Das 1. Bier nach dem Rennen war eins der Leckersten!!! Es kamen dann noch ein paar hinterher ... :laugh:

Gruss aus dem Osten,

Marc

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Jo, schee war's. Und auch ich möchte Danke sagen, denn das ESC-Projekt lag nun gut 3 Jahre auf Eis bis der Marc kam. Also ging's los: viel gemeinsames gebastel im Winter und nochmal einige Stunden unmittelbar vor dem Rennen haben wirklich viel Spaß gebracht. Fazit: eine schöne Zeit, ein super Rennen und neue Freunde. Wenn sich das mal nicht gelohnt hat.

Grüße Frank :wacko:

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  • 4 Wochen später...

So war bei Frank!

Er muß seine Werkstatt räumen!

Deshalb kommt alle zum Fest!!!!!

Teilemarkt ab 14 Uhr.

Sollten da noch mal richtig ne Sause abziehen,oder?Sagt allen bescheid.

Aber mal was anderes.Wer fährt zu den South Pal. am 19-21.8?

Bearbeitet von jonapapa
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  • 2 Wochen später...

was suchst denn für nen Motor? Bin grad etwas am entrümpeln und hab da noch paar auf Lager :wacko:

:wacko: mir wäre lieber ich hätte es auch noch nicht hinbekommen.

Motor bräucht icch halt nen 200er - haste da auch was schönes? :laugh:

Jau, wenn du ein Topic aufmachst sag vorher mal Bescheid, damit wir zuschlagen können...

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So Jungens und Mädels,

nächsten Donnerstag 01.09.2011 tröten wir mal zum nächsten Stammtisch im Lindenbräu.

Kurz vor der Werkstatt-Party der Blechwespe können wir da nochmal schön beim ein oder anderen Mineralwasser ein Pläuschchen halten...

An alle Stmmtisch-Stammgäste, voallem die mit den schööönen schwarzen T-Shirts hab ich noch die Bitte dich mal mit paar Euro extra zu bewaffnen... :wacko:

Also zahlreiches Erscheinen erwünscht :laugh:

Bearbeitet von Spagge
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Auch von mir alles gute nachträglich :wacko:

Hier noch ein Foto von meinem Neuzugang :laugh:

Emanuel ist am 1.8.2011 um 19:26 geboren. Er hatte 3210 Gramm und musste per Notkaiserschnitt nach 19 Stündigen Kampf geholt werden. Der Kleine und die Mama (Manuela) sind mittlerweile wieder gut auf :wacko:.

LG

Franky

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    • Einzelwelle selbstverständlich... War auf der Antriebsseitenwange mit dem kurzen Stumpf - hat sich dadurch bemerkbar gemacht, dass extrem Getriebeöl mit verbrannt wurde. Da nur auf dem Prüfstand - waren die Vibrationen nicht zu spüren... im Rahmen auf der Straße wären wahrscheinlich die Zähne ausgefallen.. Übrigens auch die Lima war betroffen, jedoch nicht so stark.  Ursache sind u.a. die 4mm Excenter - die haben so hohe "Schultern", dass diese wie Hebel wirken und die Welle komplett wegrutscht. Die Welle ist nun ein wenig breiter, damit nicht zu viel Druck seitlich auf die HZ wirkt. Beide HZ sind jetzt verschweißt - die nächste Revision und Optimierungen stehen eh an - dann wird man sehen, ob die Welle jetzt "stabiler" ist...
    • Ist die Anlaufscheibe in der Kupplung? Sitzt dich Buchse fest?
    • Ich hatte meine PX zu Duplex Zeiten einfach längs zum Wellblech drauf gestellt. Ständerfüße auf die positiven Wellen, Hinterrad in die Vertiefung.  Das stand bomben sicher. Da hat nix gewackelt. Geht natürlich nur bei parallel Duplex und entsprechendem Wellenprofil...  (was mit einem schon geforderten Foto verifiziert werden könnte)    Al 
    • Wende Dich doch am besten an SIP. Ich bin nicht im Bilde, ob es auch ein anderes Gutachten für die spanischen Versionen gibt.  Im Zweifel kannste ja das Kit bestellen. Da muss man die FIN angeben. Wenn das für spanische Nummern nichts gibt, würdest Du sowieso ne Info kriegen. Kann also eigentlich nix schief gehen, außer, dass der Auftrag evtl nicht bedient werden kann.  
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