vor einer Stunde schrieb Humma Kavula:

Blinkerpiepser? 

Könnte sein. Kann es wirklich nicht zuordnen. Geht ins Blinkrelais und dann zum Blinkerschalter 

vor 2 Stunden schrieb Humma Kavula:

Blinkerpiepser? 

 

Bauteil 15 ...

 

 

 

... bzw. Bauteil 11

 

Ja, bei mir war der Blinkerpiepser auch gar nicht montiert. Dann lass ich ihn halt ab. Ich hab jetzt das Hauptkabel schon durch den Kanal gezogen. Das Kabel für den Bremslichtschalter Pedalbremse konnte ich heute auf die Schnelle nirgends finden. Es geht ja lt. Schaltplan zum Regler (Grau) und zur Rückleuchte (Violett). Könnte sich das in den Innereien des Rollers verkantet haben? 

Bg Malte 

Das Kabel müsste eigentlich im Bereich der Öffnung des Rahmens für den Hauptbremszylinder zu sehen sein.

Ok, vielen Dank schon einmal für die Tipps! Ich habe mal eine Frage zu dem Zündschloss. Wie kann ich den Schließzylinder wieder einsetzen? Gibt es da einen Trick? 

Das Problem ist, dass der Zylinder lose ist und nicht durchschaltet 

Bzw könnte es auch an der Position des Schalters liegen? Ich bin ratlos...

vor 7 Stunden schrieb CosaMalte:

Ok, vielen Dank schon einmal für die Tipps! Ich habe mal eine Frage zu dem Zündschloss. Wie kann ich den Schließzylinder wieder einsetzen? Gibt es da einen Trick? 

mit Schraubendreher Zündung anschalten ....Schloßgehäuse drücken....

schließzylinder mit steckendem Schlüssel einführen.....die einzige rausstehende Nase gleitet in Position 7 uhr über ne kleine schiefe Ebene rein

 

Rita

vor 48 Minuten schrieb Rita:

mit Schraubendreher Zündung anschalten ....Schloßgehäuse drücken....

schließzylinder mit steckendem Schlüssel einführen.....die einzige rausstehende Nase gleitet in Position 7 uhr über ne kleine schiefe Ebene rein

 

Rita

Super, danke Rita! Ich versuche es heute einmal. 

bei Deinen Bildern ist ein Schließzylinder mit Schlüssel....

 

wo ist das Schloßgehäuse??  (wo ON-OFF-LOCK draufsteht)??

 

Rita

siehe Bild hier:

https://www.piaggio-vespa-ersatzteile.de/60038/schlossaufnahme

Rita

vor 44 Minuten schrieb Rita:

bei Deinen Bildern ist ein Schließzylinder mit Schlüssel....

 

wo ist das Schloßgehäuse??  (wo ON-OFF-LOCK draufsteht)??

 

Rita

vor 7 Stunden schrieb Rita:

mit Schraubendreher Zündung anschalten ....Schloßgehäuse drücken....

schließzylinder mit steckendem Schlüssel einführen.....die einzige rausstehende Nase gleitet in Position 7 uhr über ne kleine schiefe Ebene rein

 

Rita

Super, danke Rita! Ich versuche es heute einmal.lockquote Steuerelement

Gerade eben schrieb CosaMalte:

Super, danke Rita! Ich versuche es heute einmal.lockquote Steuerelement

Das habe ich natürlich auch 

Sorry dass ich noch einmal frage, aber dieses Schloss bringt mich an den Rande des Wahnsinns.

In welcher Stellung muss der Zylinder ins Schloss? Wie erkenne ich, dass die Zündung an ist? In welcher Stellung ist der Schalter dann?

Ok, soweit alles montiert. Meinst du das mit 7 Uhr?

ja

schloßgehäuse dranbauen.... ganz bis anschlag reindrücken und dann schließzylinder rein....

 

viel Erfolg

 

Rita

im Bild oben wo man von der vorderseite guckt.....steht die Sperrklinke in Position Off

Lenker nach rechts........klinke bissl mehr nach links drehen(das ist dann Stellung "ON"

2ter Mann muß dann leicht mitm Finger draufdrücken....

du drückst dann mitm Schloßgehäuse seinen Finger bissl zurück...

 

Rita

 

in der Zeit, die ich hier tippe ....hätt ich den Kram 3 mal ein und ausgebaut....

https://www.piaggio-vespa-ersatzteile.de/80629/zuendschalter

so in etwas sollte dein Zündschalter aussehen.....

nur halt ohne Stecker aber mit 4 Kabeln dran

 

rot weiß grün schwarz

 

Einen 2. Mann habe ich leider nicht. Also Zündung auf "On" stellen, Zylinder auf 7 Uhr und durchdrücken? 

Und Lenker nach ganz rechts einschlagen 

Ok, hat leider nicht funktioniert. Schloss dreht nur durch 

Jetzt sitze ich schon über 8 Stunden an dem Schloss 🤣 Endgegner!!!

Wo soll die kleine Sperrklinke denn einrasten dass nicht der Schlossträger samt Zylinder mit rausgezogen werden kann?

Das Problem ist, dass ich es genau so mache, aber der Zylinder immer wieder mit rausgezogen wird 🤣 Ich kriege nen Koller

Mir ist überhaupt nicht klar, wo die Klinke einrasten soll, damit der Schlossträger samt Zylinder fixiert wird 

war die Gabel schonmal ausgebaut??

 

was hast Du bisher an dem Eimer gemacht?

 

wo biste daheim?

 

Rita

Ja, die Gabel war ausgebaut. Habe sie lackiert und wieder eingebaut. Ich komme aus Münster (NrW)

ich vermute, daß eine U-Scheib, die Zwischen Schloßgehäuse und sperrklinke gehört, fehlt.

 

was ist  mit Deinem Zündschalter? den habe ich nur in Teilen auf einem Bild gesehen.....

 

hast Du ne Scheibe über, in die sich der Schließzylinder stecken läßt.....?

 

Rita

Nein, eine Scheibe habe ich nicht über..