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CosaMalte

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Alle Inhalte von CosaMalte

  1. Bzw muss das Plastikteil, was in die Sperrklinke einrastet, gefedert sein?
  2. Noch einmal auf das Thema Zündschloss der Cosa: ich habe jetzt die Unterlegscheiben bekommen. Das Schloss ließ sich mit der Unterlegscheibe einbauen. Jedoch "packt" die Verzahnung der Sperrklinke nicht in die Öffnung des Zündschalters. Habe ich da einen Gedankenfehler?
  3. Weiß zufällig einer, wo bei der Cosa hinten der Kupplungszug rauskommt? Geht der mit den anderen 2 Schaltzüge hinten raus oder mit dem Gaszug gemeinsam? Dann würde er einen Knick machen, was ich ungünstig fände. Vielen Dank!
  4. Ok, da kann man aber nur 15 Stück bestellen. Einzeln geht wohl nicht..braucht man diese Scheibe denn? Wie sieht es mit dieser Feder aus zwischen Schlosskörper und Führung?
  5. Nein, eine Scheibe habe ich nicht über..
  6. Ja, die Gabel war ausgebaut. Habe sie lackiert und wieder eingebaut. Ich komme aus Münster (NrW)
  7. Mir ist überhaupt nicht klar, wo die Klinke einrasten soll, damit der Schlossträger samt Zylinder fixiert wird
  8. Das Problem ist, dass ich es genau so mache, aber der Zylinder immer wieder mit rausgezogen wird 🤣 Ich kriege nen Koller
  9. Wo soll die kleine Sperrklinke denn einrasten dass nicht der Schlossträger samt Zylinder mit rausgezogen werden kann?
  10. Jetzt sitze ich schon über 8 Stunden an dem Schloss 🤣 Endgegner!!!
  11. Ok, hat leider nicht funktioniert. Schloss dreht nur durch
  12. Und Lenker nach ganz rechts einschlagen
  13. Einen 2. Mann habe ich leider nicht. Also Zündung auf "On" stellen, Zylinder auf 7 Uhr und durchdrücken?
  14. Ok, soweit alles montiert. Meinst du das mit 7 Uhr?
  15. Sorry dass ich noch einmal frage, aber dieses Schloss bringt mich an den Rande des Wahnsinns. In welcher Stellung muss der Zylinder ins Schloss? Wie erkenne ich, dass die Zündung an ist? In welcher Stellung ist der Schalter dann?
  16. Super, danke Rita! Ich versuche es heute einmal.lockquote Steuerelement
  17. Super, danke Rita! Ich versuche es heute einmal.
  18. Bzw könnte es auch an der Position des Schalters liegen? Ich bin ratlos...
  19. Das Problem ist, dass der Zylinder lose ist und nicht durchschaltet
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