Es ist alles aus Edelstahl und da kannst du den ganzen beiwagen dran hochheben, ohne dass er verbiegt. Ausserdem werde ich da noch ein Dreieck zwischen schweißen. 

Geplant ist auch zwei extra schnellen, die nicht das Rohr quetschen, sondern nur für den Winkel da sind. 

Solche oder so ähnliche Konstruktionen hab ich hier schon öfter gesehen, die waren nicht mal halb so dick wie meine. Aber da hat natürlich niemand gemeckert. 

...also wenn die Antwort ist, dass alles aus Edelstahl ist, dann ist ja alles klar - da hat jemand wirklich dedizierte Experten-Ahnung von Material und Lastabtrag etc.!

 

...die windige Konstruktion deines letzten Posts ist auch bedenklich, wird aber wohl nur langsam ausweichen, nicht wie deine kollabieren, mit einer eventuellen Kettenreaktion im Anschluss.

 

Sei nicht beleidigt, aber das Forum hier hat manchmal den - im ersten Moment negativen - Effekt das man Kritik einstecken muss....dann - so geht es mir meistens - stellt man fest, das es vielleicht gar nicht so unberechtigt ist was da geschrieben wird...   

Bearbeitet 11. Februar 20188 Jr. von jan69

Ich habe nun auch den Mecedes C190 Lenkungsdämpfer montiert. Muss sagen, es beruhtig die ganze Schaukel. Top Lösung. Öl musste ich nicht ablassen. Habes zuerst mit leeren Dämpfer versucht, das was dann zu schwacht.

Echt schickes Gespann

Könntest Du bitte mal ein Bild vom Anschluss an der Gabel einstellen? 

Gruß, 

Humma 

Bitteschön:

Bearbeitet 5. Mai 20206 Jr. von ferno

Vielen Dank 

Und das bringt tatsächlich was? Der Winkel sieht irgendwie so aus, als könnte der Dämpfer gar nicht richtig arbeiten... 

Die Aufnahme am Kotflügel sind nur die beiden m6 durch das Blech oder ist dahinter noch ne Anbindung an die Gabel? 

Bitte versteh mich nicht falsch, ich will nicht meckern, aber die Bilder können täuschen... 

Gruß, 

Humma 

Also das Bild rechts zeigt die volle Lenkeinschlagstellung nach links (hierbei kommt es zu einem Höhenversatz). Keine Sorge der Dämpfer kann frei arbeiten in alle Richtungen. Beide Montagepunkte sind an feste Baugruppen:  Beiwagenrahmen und Lenkrohr bei Federaufnahme.

Moin, ich hätte noch den originalen Reibungsdämpfer zu verkaufen. Wer den haben möchte, der mag bitte eine PM an mich schicken. Merci.

Meine Lösung am Solo Roller :

 

 

Gruß, 

Humma 

Sucht noch jemand eine Lenkungsdämpfer? Mir ist diese überig geblieben:

https://www.sip-scootershop.com/de/products/lenkungsdampfer+kiesler+racing+_ks100035

Neuer Kiesler nur ausgepackt. für 50 zu haben.

Liebes Team, ich mache das Thema noch einmal auf. Ich suche einen leichtgängigen Lenkungsdämpfer für ein PX Cozy Gespann, der zwischen Boot und Px gebaut wird am Rahmen. Ich habe einen Dämpfer, aber der TÜV hat moniert, dass er zu schwerfällig geht. Über Hilfe würde ich mich sehr freuen.

Gruß Jan

...ich hab den original Honda CRF Lenkungsdämpfer schon lange liegen und bin fast ebenso lang an diesem Projekt dran...habe fertig...kann zur Funktion noch nichts sagen, aber das Mobiltelefon hat jetzt auch einen Halter ;-)...

 

 

 

Sehr schön

Wie hast Du die Halter gemacht? 

Hi,

Silikonabdruck...Gipsmodell...gescannt...3D-Konstruktion...gedruckt...Feinanpassung mit Wachs samt Kanäle aus Wachs...Eingebettet in feuerfeste Masse...ausgebrannt...in die Hohlform Aluminium gießen lassen...ausgebettet...in Form gebracht und angepasst...Finish...leider hat der Guß viele Lunker, aber ich wollte mal was mit einem 3D-Programm konstruieren...war ein Kampf, aber ich finde es hat sich gelohnt...

Es ist fast schon zuuuuu einfach 

 

 

sehr cool auf alle Fälle

......es war ehrlich ein Höllenritt! 

Die Motivation war das Bild das ich im Kopf hatte...und mich mit CAD Konstruktion zu befassen...

Dafür ist das echt geil geworden! Das ist die bis jetzt schickste Lösung zur Montage, Hut ab

Vielen Dank!...habs erst jetzt gelesen!