Österreich 50S auf Motorrad anmelden?

[stani]

Hallo Leute!

Hätte mal eine Zulassungsfrage:

Habe jetzt die Chance meinen 1. Roller, den ich mit 16 hatte u. mit 20 verkaufte wieder zurückzukaufen. Dabei handelt es sich um eine 50S.

Der Roller ist motormäßig original u. ziemlich schwach auf der Brust, u. ich habe im Keller noch einen Fuffimotor rumliegen, den ich ein wenig "pimpen" könnte :wasntme: .

Darum die Frage: Kann man ein Moped mit urpsr. 50ccm aufmotzen (z.B. auf so ca. 130ccm , typisieren lassen u. als Motorrad anmelden? Runtertypisieren von mehr auf weniger geht nicht, aber vielleicht umgekehrt?

Kann mir schon denken, das es nein heißt, aber Chiptuning bei den tdi´s geht ja auch! Ist ja im Prinzip dasselbe, oder?

Danke, Greetz STANI

[all4me]

Definitiv nein, musst schon den Bundespräsidenten persönlich kennen damit es klappt.

In Vorarlberg soll es noch vor kurzem gegangen sein, aber damit ist auch schluß.

Ist leider so in Österreich (

[DieHappy]

=> preise für österreichische PVs (-Typenscheine)

[Sportivo Primavera]

Hallo Leute!

Kann man ein Moped mit urpsr. 50ccm aufmotzen (z.B. auf so ca. 130ccm , typisieren lassen u. als Motorrad anmelden? Runtertypisieren von mehr auf weniger geht nicht, aber vielleicht umgekehrt?

Danke, Greetz STANI

<{POST_SNAPBACK}>

Kannst du vergessen, geht schon langer nicht mehr: Früher vor 16 Jahren konntest du ein Moped auf Kleinmotorrad und dann auf Motorrad umtypisieren. gab damals einige 50 Specials die dann mit dem schwarzen Kennzeichen herumheizen durften. Ist aber wie gesagt schon sehr lange her und geht heute definitv nicht mehr. Dieses Projekt kannst du vergessen ...

[vespa_mit_polini]

Seit letztem Jahr is schluss damit. Habe mich auch schon schlau gemacht doch da wirst im Nirvana landen.

Kauf dir lieber ne große VESPA ;)

greetz Julian

[salami]

Da geht nichts mehr:

http://forum.vc-gu.at/

[stani]

Hallo Leute!

Dachte ich mir. Kann mich erinnern, als ich 16 war (jaja auch schon 15 Jahre her!), haben das noch einige Puch Monza Fahrer gemacht. Das "Runtertypisieren" von Kleinmotorrad auf Moped war nämlich damals nur mehr das letzte Jahr möglich. Aber ich dachte, "rauftypisieren" ginge vielleicht.

Große Vespa hab ich eh (Rally 200).

Die Variante mit PV125 habe ich eh schon länger im Visier, eigentlich wollte ich urpsr. sowieso eine PV125 dazu, aber was ist das schon gegen die Vespa, mit der damals alles bei mir begann (Sentimentalmodus ein ).

Aber habe auf Ebay u. so gesehen, das PV-Scheine relativ häufig zu haben sind. Mal sehen...

Danke auf jeden Fall, VESPA RULEZ, STANI

[absolut]

Wollte das Gleiche machen mit meiner special.

Ist aber laut Aussage Sbg-Landesregierung eine typisierung eines Neufahrzeuges und zieht Blinkereinbau, Abgasgutachten, Unbedenklichkeitsbescheinigung, etc nach sich.

O-Ton des Herrn Ingenöööörs: Lassen´s das, kaufen sie sich lieber was gscheits!

Danke für den Tipp.

Besser einen italienischen PV oder ET3 Rahmen mit Zettel kaufen und deine Komponenten umbauen. Deinen s-Rahmen kannst du dir immer noch aus Sentimentalitätsgründen im Zimmer oder Keller aufhängen.

[Gulli]

Und wenn der ganze Motor d.H der Antrieb komplett ausgetauscht wird ?

Gruß Gulli

[stani]

Im Zimmer aufhängen ist gut

Nein, ich werde mir jetzt die 50S einfach auf kplt. orig. herrichten u. lackieren. (Kennt vielleicht jemand die Farb-Nr. der 50S Bj 1968, es ist ein Rot-Ton.

125er wird´s dann voll eine PV od. vielleicht eine VNB (da läßt sich ja einiges mit D.R. 177 machen )

Danke u. Greetz, STANI

Edith wollte noch sagen: Warum dürfen dann die TDI fahrer einfach den Chip tunen u. umtypisieren, ist ja woll dasselbe? (elektronisch od. mechanisch pimpen, was soll´s!)

Bearbeitet 16. August 2005 von stani

[helmet]

hab am 27.05.2004 meine 50 special fast problemlos aber vor allem 100% legal auf kleinmotorrad umtypisiert-eintragsänderungen: 19/19er, topspeed 70 km/h-mehr tragens nicht ein.

gruss helmet ps.: lr oö.

[absolut]

Weils bei den TDI Fahrern "nur" eine Leistungssteigerung ist.

Bei unseren Mopeds ist das anders, denn aufgrund des Statuses eines historischen Kraftfahrzeuges hat der Gesetzgeber uns erlaubt weiterhin diese Fahrzeuge einzuführen und zu betreiben mit folgenden Auflagen:

nur 60 Tage im Jahr

Fahrtenbuch führen

vollständig im Erhaltenswürdigen Zustand

Dadurch dürfen wir aber auch weniger Versicherung und Steuer zahlen, ca ? 80,- im Jahr.

Dies gilt aber nur bei Importen. Wie gesagt bekommt man eh nur eine Einzelgenehmigung wenn das Fahrzeug im originalen Zustand ist, :uargh: .

Bei in Ö vertriebenen Fahrzeugen, verhält es sich dann laut KfG so, daß es eine Typisierung eines Neufahrzeuges wird. ( da ist es einfacher, wenn man sich ein Kit-Car kauft, da hat man die gleichen Scherereien )

Deßwegen, Blinker, Abgastest, Unbedenklichkeitsbescheinigung, etc...

Die einzige Möglichkeit die es noch gäbe, wäre deine 50s in OÖ - Linz als Kleinmotorrad anzumelden. Für nähere Infos nimm mal mit "helmet" hier im GSF Kontakt auf. Der hat das letztes Jahr gemacht, mit seiner special.

Ich glaub aber, das die Versicherung und Steuer dann doch um einiges teurer ist.

[absolut]

hab am 27.05.2004 meine 50 special fast problemlos aber vor allem 100% legal auf kleinmotorrad umtypisiert-eintragsänderungen: 19/19er, topspeed 70 km/h-mehr tragens nicht ein.

gruss helmet   ps.: lr oö.

<{POST_SNAPBACK}>

Na da war ja einer wieder schnell !!!!!

PS: Hast du schon wieder frei?

[salami]

Das mit dem Umtypisieren könnte aber auch in die Hose gehen. Seit 1. Juli 2004 gelten neue Abgasvorschriften. Ob die auch für Kleinmotorräder gelten, weiß ich jetzt nicht, da es ja eigentlich keine Kleinmotorräder mehr gibt. Sollten diese Vorschriften aber auch für Kleinmotorräder gelten (was ich vermute), ist ein Typisieren leider nicht möglich.

@helmet:

Mit welchen Auspuff hast Du umtypisiert, mit dem KAT-Auspuff, oder dem normalen "Topferl"? Hattest Du einen alten Kleinmotorradtypenschein als Vorlage mit?

[absolut]

@helmet:

Mit welchen Auspuff hast Du umtypisiert, mit dem KAT-Auspuff, oder dem normalen "Topferl"? Hattest Du einen alten Kleinmotorradtypenschein als Vorlage mit?

<{POST_SNAPBACK}>

Ich übernehm das schnell an seiner Stelle weil das hat er mir erzählt.

Ein anderer aus Linz hat das vor ihm gemacht, mit dem hat er telefoniert und sich die Kopie geben lassen. Danach typisiert.

Der Rest war original ( 1610er, 50er, originaler Auspuff )

Der Prüfer hat ihn gefragt ob der Vergaser schon umgebaut wurde, das verneinte er, worauf der Prüfer ihm den Vergaser ( 19/19er ) eingetragen hat. Bei der Höchstgeschwindigkeit konnte er ihm nur 70 km/h eintragen.

[salami]

Vielen Dank,

wäre wirklich interessant, ob das noch möglich ist.

[absolut]

Vielen Dank,

wäre wirklich interessant, ob das noch möglich ist.

<{POST_SNAPBACK}>

Er hat gemeint, wenn du willst sollst du dich bei ihm melden, weil er für einen Bekannten von uns im Herbst das Gleiche noch mal macht.

[salami]

Vielen Dank, aber meine wurde bereits 1982 auf Motorrad typisiert

[absolut]

Bei mir ebenso 1991 auf 125 primavera typisiert.

133 wollte der Prüfer nicht weil er sagte den gibts ja gar nicht. :uargh:

Naja besser als nichts.

[stani]

Das sind doch mal Neuigkeiten! Ich bin übrigens eh auch aus Linz!

Könnte er nicht eventuell ein Scan der Zulassung reinstellen (od. mir mailen)?

Greetz, stani

[absolut]

Das sind doch mal Neuigkeiten! Ich bin übrigens eh auch aus Linz!

Könnte er nicht eventuell ein Scan der Zulassung reinstellen (od. mir mailen)?

Greetz, stani

<{POST_SNAPBACK}>

Check den helmet via PM und red dich mit ihm zusammen.

[cäpten]

ja bitte mir auch bescheid geben.... kenn ein paar leut in oö ..... die würden das vielleicht glatt für mich machen......

[helmet]

hi! also ich frag morgen mal den gerri (ist mein hr. ing. bei der lrg.) ob der das nochmal macht für mich. sag euch dann bescheid! an die linzer: meine tel:0650/9950880-anruf-termin-bier-kopie typenschein

[stani]

O.k. Bier steht auf jeden Fall!

Lass uns wissen, ob´s überhaupt noch machbar ist u. reden wir über den Rest

Greetz, STANI

[absolut]

hi! also ich frag morgen mal den gerri (ist mein hr. ing. bei der lrg.) ob der das nochmal macht für mich. sag euch dann bescheid! an die linzer: meine tel:0650/9950880-anruf-termin-bier-kopie typenschein  

<{POST_SNAPBACK}>

Du hast dich in der Vorwahl vertan, ist doch 0190, oder?

Deine Frau wird wirklich erfreut sein. Jetzt hast du schon mit mir Telefonverbot, bald nimmt sies dir komplett weg. :grins: