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aaaah! kurbelwelle will nich ins gehäuse

Featured Replies

Geschrieben

also, ich bin ja wie gesagt am zusammen am schustern dran!

bin mittlerweile bei der kurbelwelle angelangt. hab limaseitig das lager auf die welle draufbekommen, immer scvhön mit hitze und kälte gearbeitet. schmeiß nun seit nen paar stunden die kurbelwelle immer mal wieder für ne halbe stunde in die gefriertruhe und die lima motorhälfte, oder vielmehr das kurbelgehäuse davon mach ich schön heiß mitm brenner!!

so habe ich es an einigen stellen hier ausm forum entnommen!

ich krich dat scheiß dingen nur nich rein verdammt. die hälfte des lagers geht, dann stockt es. gibts da noch irgendnen altvätertrick?

gruß

georg

Geschrieben

Eigentlich machst Du das schon richtig. Gefrier die Welle mal ordentlich ein, nicht so zaghaft für halbes Stündchen. Nur keine Angst vor Gefrierbrand. Öl die Sache gut ein. Zarte Schläge mit dem Gummihammer sind erlaubt. - Bei mir zumindest. Schau Dir mal die Lagerbuchse im Gehäuse genau an, ob Dellen drin sind. Meistens verkantet die Sache beim Einbau nur. Hier brauchst halt etwas gefühl.

Geschrieben

Schmeiß die Kuwe in die truhe so ungefähr 3 Stunden oder über Nacht da passiert jarnischts

Gefühl ung geduld

Kunststoffhammer okay aber nur leichte schläge :-D

Geschrieben
gibts da noch irgendnen altvätertrick?

deine Limahälfte is nich heiss genug. Und die Welle mit dem Lager drauf ganz gerade einsetzen, dann sollte das gehn.

Geschrieben

...und schmeiss das Gayhäuse mal in einen Backofen so bei ca. 90°C für ne halbe Stunde - Du wirst Dich wundern wie das reinflutscht...lass Dich aber von Frau/Freundin/Muttern net erwischen wg. Backofen - bei mir ist das :-D egal da ich nen Singlehaushalt habe... :-D

Greets

Torsten

Bearbeitet von YellowCam

Geschrieben

... indenbackofen??????????? :-D

ich hab schon gewusst, dass die sache mit hitze besser flutscht, aber irgendwie hatt ich bisher immer schiss, dass sich dann das gehäuse irgendwie verzieht...

-ich weiss, das machen wahrscheinlich mehr leute so, ohne probleme zu kriegen, aber kann das nich vorkommen, dass dann auf einmal die dichtfläche am block "wellen"schmeisst? :wasntme:

ich zieh meine wellen immer mt der polradmutter und ein paar dazwischengelegten alten lagern und den scheiben vom "kupplungsdrückerle" ein... geht auch ganz gut und knarzt sooo schön! :love:

Geschrieben
  • Autor

danke für die antworten, kurbelwelle liegt jetzt erstmal wiede fridlich in der truhe... backofen würde zur not gehen, aber da ich die zündgrundplatte noch dran habe,dachte ich mir, dass das eher die letzte instanz ist. mein bunsenbrenner macht auch ganz schön heiß wie ich finde...

auf die idee mit der polradmutter und reinziehen bin ich eben auch schonmal gekommen, hatte nur nicht das passende zum unterlegen.. alte lager hört sich aber gut an und kommt auf nen versuch an... hehe :-D dann mach ich ihm den gar aus!!

Geschrieben

du solltest auch drauf achten dass du nicht mit der vorlegewelle beim zusammenbau zahn auf zahn mit den hauptwellenscheiben aufsitzt. dazu eventuell mal an dem punkt an dem das ganze stock schauen ob sich die nebenwelle im primärkorb drehen lässt. wenn nicht hat sich da was verkeilt.

Geschrieben

ich glaub er wär froh wenns schon soweit wär :-D

Vorsicht bei der Polradmutter-einziehnummer. Der Simmerringsitz ist nicht gerade die stabilste Stelle des Gehäuses. Nicht das dir der garaus zum Graus wird.

Geschrieben
  • Autor

hehe, gleich bin ich soweit;)

der letzte versuch mit hitze und kälte hat dann funktioniert. anscheinend wars doch nicht lang genug din inner truhe, denn jetzt ist es fast von alleine reingefallen;)

also danke nochmal jungs und bis zum nächsten problem :-D

Geschrieben
  • Autor

alles klar jungs, die hälften sind wieder vereint. danke nochmal für die tipps und dass sie von nun an kilometer um kilometer und vor allem trocken fährt;)

:-D

gruß

georg

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