Hab ne VBB. Vom Vorbesizter umgebaut auf 10 Zoll. Nu is da natürlich nich die Originalgabel dran. Da stellte sich mir die Frage, was es denn wohl für eine is...?

Vielleicht kann mir das ja ma einer verraten. Hier ma nen paar Bilder:

Bearbeitet 19. April 200521 Jr. von berchmopped

Könnte die einer T4 sein, sieht man aber auf den Bildern nicht so genau.

Könnte die einer T4 sein, sieht man aber auf den Bildern nicht so genau.

Woran würdest Du Sie denn erkennen, wenn Du nen passendes Photo hättest. Was für ne Perspektive brauchst Du, um Sie zu erkennen?

Bearbeitet 11. April 200521 Jr. von berchmopped

Ne Rally Gabel würd nicht in die VBB passen, und soooo viele 10" Kisten mit der kurzen Gabel gibs ja nicht.

Ne Rally Gabel würd nicht in die VBB passen, und soooo viele 10" Kisten mit der kurzen Gabel gibs ja nicht.

Klär mich auf-was meinste denn, wat es is? Ne PK-Gabel kann man wohl ausschliessen.

T4-Gabel (oder ähnliches aus nicht-deutschen Landen)

Vielleicht auch frühe GL (aber die hatte den langen Dämpfer, oder?

Bild von der Schwinge ( wo man diese besser erkennt ) ?

Der Koti sollte T4 sein.

Bearbeitet 11. April 200521 Jr. von oehli

?schau doch mal, ob Du ein Logo findest! Ist es das alte oder das 6eck?

Bild von der Schwinge ( wo man diese besser erkennt ) ?

Der Koti sollte T4 sein.

T4-Koti sollte doch aber ohne Sicke sein, oder? :haeh:

?ich denke auch!

Vielleicht hat aber mal jemand ein 8Zoll Lenkrohr mit einer 10Zoll schwinge gepaart?

?ich denke auch!

Vielleicht hat aber mal jemand ein 8Zoll Lenkrohr mit einer 10Zoll schwinge gepaart?

Daran hab ich auch schon gedacht, da da so verdächtige Schleifspuren im Kotflügel zu finden sind, aber ich hoffe da hat sich nix gepaart. Detailiertere Fotos kommen bald, bin aber gerade busy. Danke schonmal für die ganzen Antworten. Bis die tage.

Hier ma neue Bilder! Hoffe, daß mir nu einer von Euch Füxen mehr dazu sagen kann!

Dank im voraus,

Gruss Berchmopped

Hmmm, schwierig.

Ich hätte erst auch auf eine T4 Gabel getippt, aber bei meiner T4 ist soweit ich im Kopf hab kein Schmiernippel am Tacho dran...

VBB?

Anbei Bilder meiner Gabel (original!)

Viel Glück und viele Grüße

Christian

Der andere Schmiernippel (am Tachozug vorbei) sagt mir jetzt erstmal auch nix...

also ich würde sagen, dass das Lenkrohr von einer VNB ist und die Schwinge von ner Sprint, GTR usw.

Habe gerade meine GTR und meine T4 zum Vergleich angeschaut. Und bei der GTR ist der äussere Staubschutz nicht genietet wie bei der T4!

Kannst aber gerne vorbei kommen und selber vergleichen. Komme aus der Nähe von Freiburg.

Schreib mir einfach ne Mail an: [email protected]

Matze

?ich denke auch!

Vielleicht hat aber mal jemand ein 8Zoll Lenkrohr mit einer 10Zoll schwinge gepaart?

yep!

das ist eine perfekte paarung!

... bei der GTR ist der äussere Staubschutz nicht genietet wie bei der T4! ...

Hab hier 'ne T4-Lenksäule ohne Nieten am Staubschutzring ...

- Federlänge messen: meine Muster hier von Sprint V. und GT haben 'ne Feder mit ca. 150 mm Länge drin; die T4 hat ca. 180 mm. Weiter:

- T4 hat 3 Koti-Schrauben oben; Sprint / GT nur 2. Bei Sprint / GT geht die seitlich am Koti anliegende Fläche mit den beiden seitlichen Schrauben nach oben weg, bei der T4 nach unten (schlecht zu sehen wg. Rost).

- Markanter Unterschied sind auch die Lenkanschläge (Sprint / GT passt ohne massive Werkeleien an Gabel oder Chassis nicht in VBB).

- Befestigung der Schwingenachse differiert ebenso: wenn bei Dir die Geschichte mit der 6er Schraube und der Blechplatte die Achsen fixiert, isses wohl 'ne VBB @ Sprint-Schwinge.

VBB-Lenksäule hab ich grad mal nicht zur Hand ...

Edit: Das letzte Bild zeigt noch einen offensichtlich serienmäßigen Einschnitt im Rand der Staubschutzscheibe. Der ist bei meiner GT und bei beiden Sprint-Gabeln nicht da

@ berchmopped:

Bei der Farbe der Bremsankerplatte tippe ich auf T4-Teil. Funktioniert Dein Lenkschloss (rastet ein)?

Bearbeitet 20. April 200521 Jr. von t4.

Sieht so aus wie bei meiner deutschen GL, die Gabel...

Mache morgen mal Pixs und setzte sie rein.

so,

vorab ma sag ich ma danke für die zahlreichen Antworten. Werd gleich ma zur werkstatt fahrn und alles ma durchchecken...finalmente. Ich komm momentan echt zu nix :plemplem: ...

@ T4 : Lenkschloss rastet ein.

Gruss, Berchmopped

Deine Gabel ... Kann eigentlich nur Rally oder Sprint sein.

Wie auch immer....hauptsache sie fährt, sieht gut aus, und funktioniert linksrechtsundbremst.....

Viel Erfolg beim zusammenbau...Tobi

Moin,

um das ganze ma aufzuklären. Es handelt sich um eine britische Sportique-Gabel, welche von Douglas auf der Insel hergestellt wurde und ab Werk 10 Zoll hatte.

Dank @ Rollerladen

Gruss