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gs4 Treffen 2005


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Top-Benutzer in diesem Thema

nochmal ein FETTES danke aus kassel udn ich hoffe dass noch weitere leutz die getränkekasse mit boni versehen haben auf dass du auf deine kosten kommst....

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war doch wohl pflicht. er sollte da jedenfalls nicht alleine drauf sitzen bleiben..

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Bin auch wieder daheim. Thomas hatte als wir getrennt haben nur noch 100km, der dürfte auch ohne Probleme angekommen sein.

War ein schönes Wochenende. Ein Highlight von vielen: Der Almauftrieb, Spitzenstrecke, Motorspocht vom Feinsten. :love:

Wetter fand ich voll okay, musste auf 1600km nicht einmal das Ganzkörperkondom überstülpen. :-D

Dank an Christian und seine Familie, ihr habt Unglaubliches geleistet. :love:

Kleine Impression von der Landstraße:

Landstra§e.jpg

Gibt nix feineres als die kleinen Nebenstrecken. :love:

Fuffispule ab sofort übrigens Standard auf meiner GS. :-D

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Wir sind jetzt auch grad gut wieder zu Hause angekommen und bedanken uns noch mal ganz herzlich bei Christian und Sandy für die Superorganisation. War schön, Euch mal alle wiederzusehen. Und was Ihr alle mit dem Wetter habt: Die erwarteten UNWETTER sind doch schließlich ausgeblieben! Und Christian hat bewiesen, dass man auch im strömenden Regen überm offenen Feuer grillen kann.

Wir sind schon gespannt auf die Burg im nächsten Jahr. Schaun wir mal, dass Iris bis dahin auch ENDLICH MAL IHREN EIGENEN ROLLER MITBRINGT!!! :-D

Grüße

Ralf und Angela

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Die krieg ich schon ans Arbeiten, hoffe ich doch.

In 14 Tagen sichten wir ihre Primmy mal und dann werden wir Rat von FACHLEUTEN mit winzigen Händchen einholen.

Meine Hände sind nur für XXLARGE-Frame-Vespas geeignet....

Und Marcel: lass uns mal mailen oder telefonieren... wir könnten nur 19.-21 und dann erst ab dem 24. September wieder!

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Allgäu war geil! Nochmal vielen Dank an den / die Organisatoren (wir haben dann die Woche nochmal Restegrillen gemacht ...). Die Woche hintendran war auch (bis auf 2 Regentage) recht lecker.

... eigenartige Mopeten ...

IMG_2616.JPG

... seltsame Straßennamen ...

cimg0328herrenberg6pg.jpg

cimg0264herrenstr5fy.jpg

cimg0238wanne4ii.jpg

... Schraibveler ...

cimg0266hannober1df.jpg

... ungewöhnliche Angewohnheiten ...

angewohnheiten2cl.jpg

... allein mit Jesus (?) auf einer Anhöhe ...

cimg03379oz.jpg

... und astreine Panoramen.

cimg03360oo.jpg

Rest-Bilder gehen dann an Marcel.

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so,

nr.2 vom chapter eisenarsch ist seit do. auch wieder daheim.

1800 km mehr auf der uhr. :plemplem:

auch von mir ein dickes lob an die veranstalter. schön wars. :-D

freu mich schon auf die burg nächstes jahr.

hoffe ich krieg das mit frau und kindern organisiert. sommerferien sind wohl noch später nächstes jahr.

sollten die münchner dann eisenarschqualitäten vorweisen können, könn wir sie ja feierlich in den chapter aufnehmen !? oder stefan ? :-D

GS4_2005%20hochzeit%20044.jpg

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Als SOZIA? Ich kenne nur Bilder, wo die Schixxe allein drauf "engelt" ...

Hast PM :-D

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Ist das Engelchen bekannt ? Klingt so.

Dito !

Was liest denn Du für schlechte Plastikrollerzeitschriften?  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

:-D ... hab das seit Jahren im Abo und bin einfach zu blöd zum Kündigen.

War eh die letzte Ausgabe. Aber diese hat sich doch gelohnt ! ;-)

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    • Fettes Merci an @Pholgix  die 52 140 magert bei 90 im 4ten nicht so kacke ab wie die 55 160 Das war in Schbahnien wieder eskaliert   gut es eskaliert eh...  aber was tut man nicht für die 15 Minuten fame...
    • Falsch. Die eine Aussage bezieht sich auf die empirisch gesammelte Erfahrung des Einen (oder Vieler, mir inclusive) zur Harmlosigkeit von E10.   Die Andere - Deine - auf gelesene und in dritter Hand interpretierte - Daten mit vielleicht vollkommen anderer Zielsetzung als die technische Nutzbarkeit. Porsche und Mercedes sind jetzt nicht unbedingt für ihre Skills bei kleinvolumigen gemischgeschmierten Zweitaktmotoren bekannt. Also ist das schonmal Äpfel und Birnen. Und der Kundenservice von Piaggio hat evtl. auch eher den Haftungsausschluß als die technische Harmlosigkeit im Hinterkopf. Es gehen ja auch schon immer genügend Simmerringe (quer über alle Hersteller) grundlos hoch und die ein oder andere Nadelventilgummierung geht platt. Wär ja noch schöner dann gerichtlich mit Gutachten klären lassen zu müssen ob das nicht doch von E10 kommt, nur weil das irgendein Kunde mal in der Oldtimer Markt aufgeschnappt hat und jetzt Motorspalten mit Simmerringtausch auf Händlerkulanz zum Materialpreis einfordert.
    • Langsam? Ich amüsiere mich schon länger. 
    • Frage an die Acma Fahrer, BJ 56 im Vergleich zu Ner frühen vba sind zeitlich zwei Jahre. Zwei, nicht zwanzig. Nun meine Frage, ist das normal, dass bei der zarten Französin die Gänge so scheisse schwer reingehen?   Marcel
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