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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°


peanu

Empfohlene Beiträge

Sagt mal, die Meldung für's 76, hat sich da schon einer angemeldet?

Mit der passenden Auspuffanlage wär' ich dabei? Und Baujahr '73 hab ich auch noch. :crybaby:

Jesco und Alex, ihr seit ja schon mal gefahren:

Für'n Straßenverkehr zugelassen ist ja eh für'n Arsch, aber muss ich da mit Moped-Pappe antanzen um mitfahren zu können? :thumbsdown:

Wieso? Is doch ne Fuffi ;)

Meine Vermutung: was sie nicht wissen...

Ich hab die Mail fürs 76er schon rausgehauen.

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Meine Vermutung: was sie nicht wissen...

da vermutest du falsch, im zweifelsfalle wird bei jemand anderem der sich auskennt nachgefragt.

kasi könnte auch mit seiner slimstyle "bj `58" durchrasseln beim samstagsrennen.

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da vermutest du falsch, im zweifelsfalle wird bei jemand anderem der sich auskennt nachgefragt.

kasi könnte auch mit seiner slimstyle "bj `58" durchrasseln beim samstagsrennen.

Da gings um den fehlenden A-Führerschein in Verbindung mit ner aufgebohrten Fuffi.

Die Karre an sich ist alt genug und renntauglich. Darum gehts doch bei der technischen Abnahme.

Das war aber wie gesagt auch gar nicht, was ich meinte...

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Moin hat einer der geneigten Kippelmopedknechte Bock auf ne Ausfahrt morgen

Wegen den ganzen Zusatzschichten und Wechsedienst Kack...Mi zb. wieder 24 :thumbsdown:

Organisiere ich jetzt Tagediebe Touren für Schichtmalocher,Studis,Lebenskünstler

Axel,Sacha und meine Wenigkeit treffen uns Morgen gegen 10 Uhr im Süden Berlins.

Es soll so grob ne Rund Potsdam - Werder- Phöben - Ketzin -Kloster Lehnin-Goltzow -Brück -Beelitz-Saarmund -Kleinmachnow werden.

Den genauen Plan gibts heute Abend

Bis dahin rängdäng däng :crybaby:

Edith sagt @ 11 Uhr

Fabrik Café

Schiffbauergasse 9

14467 Potsdam

bewährter und bekannter Treffpunkt :crybaby:

Bearbeitet von Fettkimme
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RACE61.

  1. Simon
  2. Nicole
  3. Jesco
  4. Daniel
  5. Die Alex
  6. Bob
  7. Dare
  8. Lisa
  9. Felix

Felix und Lisa mit Auto vorfahren (evtl. dann schon Freitag früh?), Dare und ich machen die Kisten dann schon mal auf der Anfahrt kaputt, damit wir dann den Samstag zum Motorspalten etc. Zeit haben. :thumbsdown:

Ich werde aber wohl erst am Freitag Nachmittag loskommen, Arbeit und so.

Oder?

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Felix und Lisa mit Auto vorfahren (evtl. dann schon Freitag früh?), Dare und ich machen die Kisten dann schon mal auf der Anfahrt kaputt, damit wir dann den Samstag zum Motorspalten etc. Zeit haben. :thumbsdown:

Ich werde aber wohl erst am Freitag Nachmittag loskommen, Arbeit und so.

Oder?

Höchstwahrscheinlich starten wir Samstag. Freitags am Nachmittag macht ja auch nicht so den Spass. Muß Freitag auch arbeiten, ebenso meine Liebste...

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spalter :crybaby: ... weichei ;-) ... memme :inlove: ... du bist doch kuriert :thumbsdown: da kannste auch mal 3tage feiern durchhalten :crybaby: !!!! ich fahr freitag hin und bin hoffentlich nicht der einzige der für den rest den platz absperrt ... damit wir nicht am arsch zelten müssen

Das hoffe ich auch. Felix? Wann hast du Zeit? Kannst du mit Lisa (meiner Mitbewohnerin) schon zeitig in Bobs Auto nach Finowurt und dem Sauser beim absperren helfen?

RACE61.

* Simon

* Nicole

* Jesco

* Daniel

* Die Alex

* Bob

* Henning (dare)

* Lisa

* Felix

* Jo (smallframe1)

* Jan (Kub)

Jo und ich wollten und vorher zum einkaufen treffen. Bob arbeitet glaub ich? Sobald das erledigt ist, machen wir uns dann auch auf den Wech.

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Das hoffe ich auch. Felix? Wann hast du Zeit? Kannst du mit Lisa (meiner Mitbewohnerin) schon zeitig in Bobs Auto nach Finowurt und dem Sauser beim absperren helfen?

RACE61.

* Simon

* Nicole

* Jesco

* Daniel

* Die Alex

* Bob

* Henning (dare)

* Lisa

* Felix (Rundkopf1968)

* Jo (smallframe1)

* Jan (Kub)

Jo und ich wollten und vorher zum einkaufen treffen. Bob arbeitet glaub ich? Sobald das erledigt ist, machen wir uns dann auch auf den Wech.

Am Freitag bin ich ab 15 Uhr verfügbar und Sonntag MUSS ich um 17 Uhr rum wieder in Berlin sein.

Wer kann mich eigentlich mitnehmen bzw. in Berlin wieder rauslassen?

Bearbeitet von Rundkopf1968
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spalter :crybaby: ... weichei ;-) ... memme :inlove: ... du bist doch kuriert :thumbsdown: da kannste auch mal 3tage feiern durchhalten :crybaby: !!!! ich fahr freitag hin und bin hoffentlich nicht der einzige der für den rest den platz absperrt ... damit wir nicht am arsch zelten müssen

???

Alter. Ich hab 'n Job! Freitag ackern. Du verstehen???

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Am Freitag bin ich ab 15 Uhr verfügbar und Sonntag MUSS ich um 17 Uhr rum wieder in Berlin sein.

Wer kann mich eigentlich mitnehmen bzw. in Berlin wieder rauslassen?

Naja, hin ist ja geklärt (Bobs Auto). Zurück musst du halt mal sehen, wer so früh fährt. Im Zweifelsfall frag ich mal Lisa. Die ist aber erst Di. wieder hier...

Berliner: hat wer nen Endschalldämpfer rumliegen, durch den ordentlich was durchgeht? Ich hab meinen im Verdacht, Leistung zu bremsen und für zu viel Hitze zu sorgen...

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Moin!

kurzes Offtopic: ich suche gerade leicht akut eine Unterstellmöglichkeit für eine PX für die nächste Zeit, gerne auch für länger und evtl. für einen zweiten Roller (Sprint). Mit uneingeschränktem Zugriff wäre super...

Mein Hinterhof ist für die nächsten 7-8 Monate eine Baustelle und an die Strasse soll nix. Bisher leider alles unbezahlbar was als Garage in der Nähe von Prenzlauer Berg angeboten wird...daher erstmal für alles offen, einfach PM.

Danke!! :thumbsdown:

Best, Jan

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    • Ich habe den Signalfilter von Koso nun da und verbaut.  Leider bekomme ich keine Anzeige vom DZM. Ich habe den Impuls auf 1 eingestellt.   Derzeit habe ich nur so ein nology Zündkabel. Den Signalfilter habe ich einmal, wie in Variante B in der Anleitung, mit Kabelbinder befestigt. Keine Reaktion. Und ich habe versucht, ein dünnes 1,5mm Kabel um das Zündkabel zu wickeln und mit dem Signalfilter verbunden. Geht auch nicht. Kann es sein, dass das mit dem nology Kabel nicht geht?  
    • Je niedriger die Generatorleistung bei DC-Betriebsart ausgelegt ist, um so mehr Speicherreserven sollten für Stadtverkehr (ohne Ladestrom) vorhanden sein. In diesem Zusammenhang wären die kompakten 12V 6Ah LifePo4 Akkus ein guter Mittelwert.   Bei Steckverbindungen und Leitungen zwischen Spannungsregler + und der Masseleitung, sollte immer auf möglichst niedrige Übergangswiderstände geachtet werden. Alleine vom Leitwert geringfügig schlechtere 10 Ampere Sicherungen, können schon knapp 10 MilliOhm Übergangswiderstand verursachen. Dabei ist meistens der Leitungswiderstand das kleinere Übel im Vergleich zu Steckverbindungen, immerhin verursachen etwa 8,5 Zentimeter 1,5mm² Kupferdraht nur ca. 1 MilliOhm Innenwiderstand.   https://www.motelek.net/allgemein/info/messtechnik/?file=1-milliohm.jpg   Der Spannungabfall zwischen Laderegler und Energiespeicher sollte immer so niedrig wie möglich ausfallen, damit auch bei kleinen Differenzspannungen noch Ladeströme fließen können.   PS: Kompakte Bleiakkus (egal ob Nass, AGM, Gel oder auch teure Wickelzellen) leiden alle unter ähnlichen Nachteilen, weil sie ab ca. 70% Ladezustand oder 30% Entladetiefe, nur noch kurzzeitig höhere Ladeströme aufnehmen können.   https://www.motelek.net/allgemein/akkus/bleiakkus/?file=ladestromverlau.png   Mit fortschreitender Alterung, werden deren Ladeeigenschaften zusätzlich kontinuierlich schlechter, deshalb kann man deren Nennkapazität auch bei weitem nicht wirklich nützen. Entlädt man sie zu tief, sterben sie überdurchschnittlich schnell!    
    • Sieht auch ziemlich schnell aus.
    • Am Deckel hätte ich Interesse, Herr Kollege! Ich muss mal schauen, was auf meiner 50s drauf ist. Ich habe ein umgekehrtes Problem. Mein rot-orange am Rahmen ist dunkler als der Deckel. Ich hab aktuell zwei Deckel, einen in wohl 919:     Der Deckel hier unten war bei der 50s dabei, und ist heller als der 919(?), wobei ich den Deckel hier über dem Text nicht als 919 sehe? Könnt auch was anderes sein:     Farbe von der 50s hier besser zu erkennen. Hat jemand ne Idee, was das für ne Farbe sein könnte?    
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