Hallo, meine Veloce springt schlecht an. Was könnte ich am Si24 verändern damit sie leichter anspringt? Ändert man da die Nebendüse oder an was könnte es liegen? 

 

Ist eine Veloce mit 60er Welle, 177 Polini, Sip Road und ovalisierter 24er. 

 

Wenn Sie läuft geht sie ohne Probleme. Wenn sie warm ist springt sie auch besser an. Nur kalt eben sehr schlecht.

 

Vergaser hab ich schon 2 mal ultraschall gereinigt und ausgeblasen

 

Hat jemand eine Idee??

 

Gruß Robert

Bearbeitet 10. September 202510. Sep von nussgratscher

Moin

Unterbrecher Zündung oder elektronische Zündung?

Wollt ich au grad fragen. Hab nur statt Road den Performnce Reso in der Welotsche 187 und die Kiste springt spätestens beim dritten Kick an. Hab ne Vape verbaut.

vor 18 Stunden schrieb nussgratscher:

Hallo, meine Veloce springt schlecht an. Was könnte ich am Si24 verändern damit sie leichter anspringt? Ändert man da die Nebendüse oder an was könnte es liegen? 

 

Ist eine Veloce mit 60er Welle, 177 Polini, Sip Road und ovalisierter 24er. 

 

Wenn Sie läuft geht sie ohne Probleme. Wenn sie warm ist springt sie auch besser an. Nur kalt eben sehr schlecht.

 

Vergaser hab ich schon 2 mal ultraschall gereinigt und ausgeblasen

 

Hat jemand eine Idee??

 

Gruß Robert

Welche Vergaserbedüsung? Speziell Nebendüse?

 

Vergaser mal reinigen. Choke funktioniert verlässlich? 

 

Zündung steht wie?

Mal nur mit Vergaser starten, ohne Gas.

vor 16 Stunden schrieb creutzfeld666:

Moin

Unterbrecher Zündung oder elektronische Zündung?

Elektronische Zündung. 

vor 2 Stunden schrieb Dirk Diggler:

Welche Vergaserbedüsung? Speziell Nebendüse?

 

Vergaser mal reinigen. Choke funktioniert verlässlich? 

 

Zündung steht wie?

Die Düsen schraub ich heute noch raus und berichte dann. 

vor 5 Minuten schrieb nussgratscher:

Die Düsen schraub ich heute noch raus und berichte dann. 

Vergaser hab ich scon e mal gereinigt. Müsste doch ohne choke einwandfrei anspringen oder

vor 7 Minuten schrieb nussgratscher:

Müsste doch ohne choke einwandfrei anspringen oder

Nein. Kalt ohne Choke wird sie nicht starten.  Warm schon.

Kalt immer mit Choke. Dazu ist er doch da. Alles Andere ist unnötige Kickerei. 
Wenn Du sie mit offenem Sprithahn rumstehen lässt, dann schau auch nach dem Schwimmernadelventil. Wenn das undicht ist, läuft Dir das Kurbelgehäuse voll und sie säuft ab.

vor 2 Stunden schrieb nussgratscher:

Müsste doch ohne choke einwandfrei anspringen oder

Warum sollte die Karre das tun? Glaubst du, ein Esel rennt auch ohne Möhrrübe wie ein englisches Vollblut?

vor 3 Stunden schrieb 125vnb:

Nein. Kalt ohne Choke wird sie nicht starten.  Warm schon.

Ok. Dann wird das das Problem sein. Danke erstmal. Werde berichten

Hast du die jetzt ernsthaft kalt immer ohne Choke gestartet ? 😂

vor 5 Stunden schrieb nussgratscher:

Die Düsen schraub ich heute noch raus und berichte dann. 

Nebendüse ist 55-160

vor einer Stunde schrieb nussgratscher:

Nebendüse ist 55-160

Hab ich auch im 24er SI ... Kalt -> Choke raus -> Spätestens beim dritten Kick an

 

Wobei ich glaub immer noch zu fett in der ND bin.

Am 11.9.2025 um 16:04 schrieb nussgratscher:

Ok. Dann wird das das Problem sein. Danke erstmal. Werde berichten

Und, wie läuft's?

So. Danke erstmal für eure Hilfe. Das Problem war der choke. Der war am Vergaser um 180 grad verdreht. Keine Ahnung wie das passieren konnte. Und das Rohr wo der Chokezug und das komische drahtdings dran ist war ein bisschen verbogen. Hab das alles repariert und jetzt springt sie kalt mit choke ganz gut an.