Pasc4 Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai Hallo zusammen Ich bin seid längerem dran, meine alte Vespa (PK 125XL) zu restaurieren. Dabei war der Motor komplett auseinander und wurde ebenfalls restauriert. Nun bin ich wieder beim Zusammenbau, und das Primärritzel bringt mich in die Verzweiflung... Ich kriege es einfach nicht montiert. (Überall liest und sieht man wie einfach das eigentlich gehen soll, aber bei mir passt das einfach nicht.) Zwar kriege ich das Ritzel sehr einfach auf die Welle, aber nur, wenn ich den Halbmond nicht montiere, rsp. die Nut wo der Halbmond reinpassen sollte (Welle und Ritzel selbst) nur nicht aufeinander passen. die Nut ist jeweils immer um 5mm verschoben. egal wie ich die Verzahnung rumdrehe, ich krieg das Ritzel immer nur auf die gleiche falsche Position drauf. Ich habe nun bestimmt 3-4h daran herumgeübt, und komme einfach nicht darauf, was da nicht passt. Habt ihr hier irgendwelche tipps? Das Ritzel rsp. der Kupplungskranz wurde nicht gewechselt, die Verzahnung stimmt. Irgendwie habe ich die Sorge, dass beim Zusammenbau wohl irgend etwas falsch war, aber ich kann mir nicht erklären was. Vielen Dank bereits im Voraus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai Und wie wär’s wenn du Kurbelwelle um die „5mm“ drehst? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pasc4 Geschrieben 24. Mai Autor Teilen Geschrieben 24. Mai das habe ich natürlich bereits versucht, aber ich hab es dann trotzdem noch immer nicht drauf gekriegt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roland851 Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai Ritzel in der richtigen Richtung zur Kurbelwelle?schräg oder gerade verzahnt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pasc4 Geschrieben 24. Mai Autor Teilen Geschrieben 24. Mai Ja, ritzel ist richtig rum. schrägverzahnt. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fried69 Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai Entweder die Kurbelwelle, oder den Kupplungskorb leicht drehen. Dreh am Kupplungskorb und schau was mit deinem Ritzel passiert :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pasc4 Geschrieben 24. Mai Autor Teilen Geschrieben 24. Mai Das habe ich mehrere Stunden probiert😅 langsam habe ich wirklich die Bedenken, dass da was krumm ist… so wies scheint, wäre es relativ idiotensicher. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai Mach erst die Scheibenfeder auf die Kubelwelle, dann das Ritzel draufschieben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pasc4 Geschrieben 24. Mai Autor Teilen Geschrieben 24. Mai Die schribenfeder(Halbmond) hab ich nicht drauf, weil ich zuerst die „richtige“ Position des Ritzels herausfinden wollte, da sonst der Halbmond gefühlt 100x rausfällt oder sich verschiebt. und mmn sollte es ja ohne halbmond auch montierbar sein ( nicht zum fahren) aber wenn ich es ohne schon nicht montiert kriege, dann schon gar nicht mit. ( weil ich die nut nicht übereinander krieg) danke trotzdem für die Antworten bis jetzt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai Wo bist du ansässig? Ich sehe da irgendwie kein Problem und hatte (abgesehen von Fertigungstoleranzen) auch noch nie eins. Vielleicht kann dir jemand zur Hand gehen, der mehr Erfahrung hat? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
REH777 Geschrieben 24. Mai Teilen Geschrieben 24. Mai Ich tippe mal auf eine leicht ausgeschlagene Nut an der Welle, dann verhakt sich das schonmal. Eventuell die Kanten etwas abziehen!? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RobKBoh Geschrieben 25. Mai Teilen Geschrieben 25. Mai vor 15 Stunden schrieb REH777: Ich tippe mal auf eine leicht ausgeschlagene Nut an der Welle, dann verhakt sich das schonmal. Eventuell die Kanten etwas abziehen!? Jap, stimme ich zu Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pasc4 Geschrieben 25. Mai Autor Teilen Geschrieben 25. Mai Danke für die Inputs, die Welle werde ich mal prüfen auf ein Grat. Mal schauen ob da was ist. Jetzt wo ich weiss, dass es eigentlich wirklich sehr einfach rauf muss, kann ich mit gutem Gewissen mal noch weiter rumprobieren. Ich komme aus der Zentralschweiz(Luzern). Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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