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Geschrieben

Hallo

verkaufe my schöne gelbe mito ev

die mito hat keine probleme läuft super und ist in super zustand..

ich habe die mito am 13.05.2004 gekauft..

sie ist einmal umgefallen deswegen is auch ein riss auf der linken seite wo der blinker ist sonst gar nix.. ihr bekommt auch noch einen tank extra dazu un carbon ständer ist schon dran!!

die mito hat 22tkm drauf.. un is zurzeit abgemeldet..hatte keinen unfall auch der vorbesitzer nicht...die mito ist nicht offen also habe sie bis auf 140 kmh bekommen sonst nicht mea..ich hab auch noch carbon miniblinker dran gemacht...un die kette komplett erneuert also den ganzen ketten kit...die reifen müssten erneuert werden sind glaub ich nicht mea so gut..ich kenne mich mit reifen nicht aus..also top zustand... hab sie für 3000? gekauft... ich hab sie seit vier monaten also sag ich mal so 2800?VHB!!!würde mich freuen wenn ia intr.. hättet!!!

ps. ich habe noch neue bremsklötze die bekommt ihr dann umsonst...mit dea mito mit.. weil die wo noch dran sind sind schon abgefahren!!!

Geschrieben

hehe lol

also umgeschmissen hab ich ihn ja net zu schade könnt ich ja my mito net´antun--

die linke verkleidung kostet neu 250 euro..man kann sie ja auch spachteln..aba mal schauen ich hab bis jetzt keine neue gefunden..muss mal schauen..bist du intr..?

nein die mito is nur komplett verkaufbar :-D:-D

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

kleiner Tipp:

Setz dat Dingens bei Ebay rein und erwähne nicht was Du dafür gelatzt hast!

Hier wirst Du eh nur ver :-D ert!

Gruß, André

Bearbeitet von André@T5
Geschrieben

;-)

nichts für ungut,

aber der gute André hat recht, hier wirst du wenig Erfolg haben deine :grins: Mito loszuwerden! Versuch es in irgendeinem Motoradforum, wenn`s eins gibet!

:-D oder :-D las dein Angebot noch ein weilchen drin und lies dir die lustigen Komentare durch die gayschrieben werden!

Trotzdem viel Erfolg beim Verkauf :-D

Geschrieben
du bist ja ma hart!!! (das fragt sich der Lummy zwar auch schon einige Jare, aber das ist eine andere Geschichte!)

LOL ich weiss net was eine PX IS!!

des is nix schlimmes...es gibt genug sachen die man nicht weiss!!

Geschrieben
LOL ich weiss net was eine PX IS!!

des is nix schlimmes...es gibt genug sachen die man nicht weiss!!

hmmm... kommt mir vor wie wenn man(n) im Puff steht und keine Ahnung hat was ne Frau ist... :-D

Geschrieben

na, wenn das hier jetzt zu nem an- und verkauf für allen möglichen :-D wird, sach ich meiner omma mal bescheid. vielleicht kann die ja ihre käthe-kruse-puppen hier verticken... :plemplem:

Geschrieben

Wollen ma ma den armen jungen erlösen!! :-D

@galagerd

Alsoooooooo ein PX ist eine VESPA!

Eine VESPA ist ein ROLLER der älteren Generation, also Blech nix Plasse!!!

Ergo schön! Ergo ergo nicht viel gemeinsam mit Deinem Dings da ;-)

Die PX beschreibt eine "Art" einer VESPA. Von 80ccm bis 200ccm.

Neben VESPA PX gibt es dann noch einige andere "Arten"......

Ich hoffe Du hast jetzt eine kleine Vorstellung wovon wir "reden"

mfg

Amadeus :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

man könnte auch sagen dies ist ein Rollerforum und Reiskocher, Zwiebacksägen, etc.. kommen hier äußerst schlecht an! :-D

Quizzfrage, was ist

<----------eine T5! :-D

Gruß, André

Bearbeitet von André@T5
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

Plastik geht´s noch?

Dat bischen Kaskade und Scheibchen, also büdddeeeee! :plemplem:

Aber beim Motor haste recht! :-D

Gruß, André

Bearbeitet von André@T5
Geschrieben

ahihihihi

des hia gefällt mia voll...jeder macht des was er will

naja jetzt hab ich schon eine vorstellung...

ich hab eine ganz alte simson rs50...is noch von dea ddr aba springt nicht mea an..muss jetzt repariert werden un dann mal schauen..die mito is noch zu haben is zwar kein roller oder sowas ähnliches..naja...

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    • Es geht in kleinen Schritten weiter, die Verlegung der Bremsleitung ist nicht perfekt aber das sollte so in Ordnung sein. Alles erstmal nur zusammen gesteckt.
    • Zündung ist vor OT, wenn nicht genug Drehzahl und Gemisch im Brennraum kanns mal ich die andere Richtung gehen.
    • Bei den dort angebotenen Holly Restbeständen handelt es sich jedoch um die "Ur-Form", wo der Krümmer noch hinter dem Stoßdämpfer entlang geht und der gesamte Auspuffkorpus maximal hoch in der Seitenbacke verschwindet. Ich muss mal die Bilder suchen, ist schon lange her. Macht aufgrund des geraden Krümmers nochmal etwas mehr Leistung als die Holly 2015 (Curly) Variante.     PS: Für den Betrieb auf der Straße lege ich euch für den VMC Zylinder eher den Ares ans Herz. Die Ares Anlagen sind aus dickerem 1.5 mm Blech gefertigt und sind in deutlich humaneren Drehzahlbereichen unterwegs. Gibt es als Curly und D&F Verlegung. Obenraus 10500-11000 rpm gehen hier auch je nach Auslasssteuerzeit   Neben den 1.5 mm Varianten im Online-Shop gibt's aber für den Ares auch noch Restbestände für Versionen aus 1.0 mm oder sogar die doppelwandige Ausführung.
    • Preis ist jedenfalls ok . Kann man nicht viel falsch machen wenn man den kauft als Original Ersatz. 
    • Verkaufe mein Piaggio Skipper 125ccm Gespann mit Kali Beiwagen. Glücklicherweise noch optisch in der SKR Ausführung. Das Fahrzeug ist Bj. 1996 und hat ca. 20000 km auf dem Tacho. Der Beiwagen ist natürlich eingetragen und  ich denke nicht das es die Kombination ein zweites Mal gibt. TÜV bis 05/2025, ist bereits abgemeldet.  Das Gespann hat altersbedingte Gebrauchsspuren  Mir bekannte Mängel. Ohne Sitzbankschloss, Vorderreifen sollte neu.  Läuft gut und hat mir und meinem Hund Spaß gemacht. Ist mein Eigentum und wird nur verkauft da wir uns was größeres zugelegt haben.  Preis: 2799 VB  Verkauf auf Grund des Alters von 29 Jahren als Bastelobjekt von Privat  ohne Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Verkauf nur nach Besichtigung an Selbstabholer  in 41836  
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