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die SpannungsREGLER FAQ

Von gravedigger
in Technik allgemein

Featured Replies

Geschrieben

ebend :satisfied:


Im shop stand jedenfalls dass dat Dingen auf xl2 passt...

 

shop-blabla ... die haben eben keine Anhnung. :wheeeha:

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  • T5Rainer
    T5Rainer

    Auszug aus den (durchaus lesenswerten) GSF-Regeln:   Versuche, verständlich zu schreiben. ..... Auch solltest du vermeiden, alles in "kleinen"buchstaben zu schreiben genauso wie IMMER NUR

  • dolittle
    dolittle

    Wenn dann ist es der nicht sauber von der Batterie getrennte Regler, der sie gegen Masse entladen lässt... 

  • da Huber is
    da Huber is

    Ich habe mir die Arbeit gemacht, und einmal das regelverhalten des Reglers am Oszi sichtbar gemacht. Die Lichtmaschine habe ich mit einen Regeltrafo simuliert und eine Lampe als Vorwiederstand eingeba

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Also wird das damit nix mit dem Regler? Oder kann ich da was frickeln?

 

 

Machst einen Halbwellen-Regler draus:

 

ge & sw = Masse

ge = 12V~

rt = +12V=

 

= Halbe Leistung. :sly:

Geschrieben

 Oder kann ich da was frickeln?

 

nö, außer die ganze Bude auf fully DC mit Bakterie umfrickeln.  Viel Spaß. :-D

Geschrieben

Halbe Leistung. :sly:

 

 

ganze Bude auf fully DC mit Bakterie umfrickeln

 

Du hast die Wahl - Pest oder Cholera. :-D

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Aaalteerrrr...

    Also irgendeins der gelben mit sw an masse, das andere gelbe an die beiden stecker vom kabelbaum?

    DC brauche ich für nix ne?

    Danke für die Hilfe Männers...

    Geschrieben

    Ist nicht "Wassell" ein Vollwellen-Laderegler?

    2 x gelb Masse-frei rein.

    rot DC raus

    schwarz Masse

    Der taugt nicht für Dich

    taugt der dann nicht als direkten Ersatz für Lammy MOTOPLAT, 2x GELB/BLAU/SCHWARZ Limas...???

    Bearbeitet von mpq

    Geschrieben

    taugt der dann nicht als direkten Ersatz für Lammy MOTOPLAT, 2x GELB/BLAU/SCHWARZ Limas...???

    Selbstverständlich. :thumbsup:

    Geschrieben

    Ich würde in beiden Fällen (2- o. 3-Phasen-LiMa) einen von den bekannten Shindengen-Ladereglern vorziehen.  Da hat man (gegenüber Wassell) ein Qualitätsprodukt von unzweifelhafter Herkunft.

     

    Edith fragt: Welche 3-phasige 180W - LiMa hast Du gerade im Hinterstübchen?

    Bearbeitet von T5Rainer

    • 2 Monate später...
    Geschrieben

    Moin

     

    ich würde mich gern einmal kurz bei etwas versichern und noch ne Frage hinten anstellen.

    Ich habe gelesen, dass der Kokusan Regler gleich dem BGM ist. Das ist schonmal gut.

    Also gilt für den BGM/Kokusan 12V Regler diese Pinbelegung:

    post-5837-0-70902300-1389442960_thumb.pn

     

    Für den "alten" Vespatronic-Regler" bin ich mir unsicher

    post-5837-0-84004100-1389442144_thumb.jp

    Welcher Pin ist "Sense" welcher "Regler"?:

    post-5837-0-77392700-1389442984_thumb.jp

     

    Für den "neuen" (4 Anschlüsse nebeneinander) gilt dann folgende Pinbelegung:

    post-5837-0-11666800-1389442123_thumb.pn

     

    Ist das alles so richtig?

     

    Bearbeitet von Ruhter Skuhkie

    Geschrieben

    Beim VT-Würfel gibt´s keinen Sense.

     

    Beim VT-Flachmann schaut´s so aus:

     

     

     

    post-24082-0-48725600-1389443483.jpg

    Geschrieben

    Und beim Würfel ist 4 dann Charge und 3 Lamp? Also genau wie beim flachen?

    Bearbeitet von Ruhter Skuhkie

    Geschrieben

    Die beiden VT-Bauformen sind el. ident, da die LiMa auch die gleiche ist.

    Geschrieben
    • Autor

    ich glaub eher an sense wie von ewalds seiten beim flachen und beim würfel.

    vom würfel gibts auch mindestens 2 versionen. 

    von der vari existieren ein paar  pläne die sich etwas unterscheiden.

    http://www.lambretta.co.uk/downloads/vari1.jpg

    der plan würde auf eine sense verkabelung hindeuten

     

    http://www.motelek.net/schema/spannung/regler_pinout6.png

    hier links der erste/frühe vari regler und rechts  vermutlich der aktuelle

    Bearbeitet von gravedigger

    Geschrieben

    ich glaub eher an sense wie von ewalds seiten beim flachen und beim würfel.

    vom würfel gibts auch mindestens 2 versionen. 

    von der vari existieren ein paar  pläne die sich etwas unterscheiden.

    http://www.lambretta.co.uk/downloads/vari1.jpg

    der plan würde auf eine sense verkabelung hindeuten

     

    http://www.motelek.net/schema/spannung/regler_pinout6.png

    hier links der erste/frühe vari regler und rechts  vermutlich der aktuelle

     

    mmmhhh - wenn es verschiedene Versionen gibt es das jetzt natürlich wieder sonne Sache.

    Ist den technisch gesehen eins von beiden "besser"?

    Geschrieben
    • Autor

    welchen regler hast du?

     

    den ganz kleinen wie auf dem foto?

     

     

    dann so verkabeln wie regler-pinout6.png

     

     

    oder wie den bgm (nur halt auf die richtigen pins achten) mit brücke von sense auf regler und ohne das rot/weiße kabel.

    http://www.scooter-center.com/product/BGM6690/Spannungsregler+4+Pin+BGM+PRO+12V+DC+universal?meta=BGM6690*scd_ALL_de*s18404615395280*bgm%20regler*4*4*1*16

    Bearbeitet von gravedigger

    Geschrieben

    Dem Stecker/Gehäuse sieht man leider nicht an, was drin steckt.

     

    Kokusan ist ungleich zum VT-Regler (IDM).

     

     

     

    SENSE ist üblicherweise ein Eingang fürn Regler und nicht die Reglerinstanz selbst.

    • 2 Wochen später...
    Geschrieben

    Mal ne Frage in die Runde:

     

    Weiß wer, was passiert, wenn ich einen B+CGGM Regler habe, an dem eine Batterie hängt und durch was auch immer, bei laufendem Motor, also schon gescheit Strom, KEINE Verbindung von B+ nach C besteht? Sind dann nur die DC-Verbraucher nicht an, oder wird der Akku überladen oder geht der Regler drauf? Weiß da wer genaueres?

    Geschrieben

    Wenn "C" nicht dran ist, gibt der Regler keinen Ladestrom raus.

    Der DC-Teil ist dann ausgeschaltet und es fließt kein Strom in die Batterie.

    Kaputt gehen kann dabei nichts. Es entsteht auch keine Überspannung,

    solage der Wechselstromteil des Reglers angeschlossen ist.

    Geschrieben

    Wenn "C" nicht dran ist, gibt der Regler keinen Ladestrom raus.

    Der DC-Teil ist dann ausgeschaltet und es fließt kein Strom in die Batterie.

    Kaputt gehen kann dabei nichts. Es entsteht auch keine Überspannung,

    solage der Wechselstromteil des Reglers angeschlossen ist.

     

     

    Diese Aussage ist nicht nur grundfalsch, sondern auch gefährlich.

     

    Also liebe Kinder, draussen an den SchmardFons und KomputerKisten:

     

    NICHT NACHMACHEN !

     

    ;-)

    Geschrieben
    • Autor

    Diese Aussage ist nicht nur grundfalsch, sondern auch gefährlich.

     

    Also liebe Kinder, draussen an den SchmardFons und KomputerKisten:

     

    NICHT NACHMACHEN !

     

    ;-)

    depp

     

    dann schreib halt wie es richtig ist anstatt hier auf kindergarten zu machen.

    Bearbeitet von gravedigger

    • Like 1
    Geschrieben

    depp

     

    dann schreib halt wie es richtig ist anstatt hier auf kindergarten zu machen.

     

     

    Selber Depp!

    Nur noch Kinder glauben diesem "Don".

     

     

    Im Übrigen zeigt der Clip genau das, was ich sage. :thumbsup:

    Geschrieben
    • Autor

    Selber Depp!

    Nur noch Kinder glauben diesem "Don".

     

     

    Im Übrigen zeigt der Clip genau das, was ich sage. :thumbsup:

    du hast überhaupt nix gesagt sondern wirfst nur oberlehrerhaft brocken hin.

    Geschrieben

    Diese Aussage ist nicht nur grundfalsch, sondern auch gefährlich.

     

    Also liebe Kinder, draussen an den SchmardFons und KomputerKisten:

     

    NICHT NACHMACHEN !

     

    ;-)

     

    Was sollen sie nicht nachmachen? "C" anschließen?

     

    Soll er sich erstmal einen Roller anschaffen...  ;-) ...den Rest habe ich eben editiert....ist nicht Sinn der Veranstaltung. :sneaky:

    Bearbeitet von Don

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