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TÜV warnt vor Lachgas-Tuning

Featured Replies

Geschrieben

:-D:-D;-)

TÜV warnt vor Lachgas-Tuning =

mid Düsseldorf - Tuning mit Lachgas wird in den USA immer

beliebter. Dies gilt nicht nur für spektakuläre Sprintrennen

abseits der Straße. Laut dem Lufthansa Magazin steigern

Hardcore-Tuner auch die Leistung ihres Fahrzeugs für einige

Sekunden um bis zu 74 kW/100 PS für das Fahren auf den

US-Highways . Dabei wird per Knopfdruck N 2 O-Gas in den Treibstoff

injiziert. Gasflaschen für rund zehn Kicks kosten rund 100 Euro.

Herrmann Blick vom TÜV Rheinland warnt Nachahmer in Deutschland

nachdrücklich: ?Bei uns ist das nicht zulässig.? Eine solche

Leistungssteigerung würde sofort die Betriebserlaubnis des

Fahrzeugs erlöschen lassen. Dennoch gäbe es immer wieder Anfragen,

ob in Deutschland eines solcher Eingriff möglich sei und wie man

ihn erreichen könne. Tunings-Sets sind im Internet schon für 1 500

Euro zu haben. :-D;-):-D

Geschrieben

Äy, haste mal ne Mark? Ich bin auf der Suche nach dem nächsten Kick! :sabber:

Geschrieben

Ich fahre schon seit 25,75 Jahren nur Graupner Methanol 99% rein mit Nitromethanzusatz von 5% zum Kraftstoff. NOS ist doch was für Schnullies mit exponentialem Dummheitsverhältnis zum Vermögen der Eltern.

:-D

Geschrieben
Das ist doch von diesem "Ghostrider"-Video, oder?
--->
Und wenn NOS, dann bitte auf dem Niveau

:-D

Geschrieben

die daten höhren sich gut an..

:love:

Power, 499bhp on the back wheel

Topspeed, enough even on one wheel

Performance, 0-300km/h 9.1 second

Geschrieben
die daten höhren sich gut an..

:love:

Power, 499bhp on the back wheel

Topspeed, enough even on one wheel

Performance, 0-300km/h 9.1 second

... ob er damit irgendwas kompensieren möchte? ... :-D:-D :wasntme:

Sebastian

Geschrieben

@ sähkö

du mischt bezin von den modellwagen dazu? hatte ich auc schonmal drüber nachgedacht =)

hatten mal vor ein paar jahren das zeug komplett in dein fahrad mit hilfmotor gekippt.... vorher 25kmh nachher 35kmh =)

Geschrieben

Ist schon lange her.

Das war damals sehr lustig, auf einer Fuffi mit PV-Motor und Malossi-Schnecke und hat für etliche lange Gesichter gesorgt. Allerdings war der Motor irgendwann auch ziemlich am Ende und mein Kredit bei den Eltern haushoch überzogen. Fazit: Viel Spaß für wenig Aufwand, ist nicht billig und fördert den Verschleiß enorm. ZZP, Vergaser und vor allem Kupplung anpassen -- wer's unbedingt wissen will. Ach ja, hat mir damals auch geholfen, bei 'ner origaynalen Serviette 200 mit Fresco-RAP ( :puke: ) im 4. über das Loch vor'm Reso-Bereich zu kommen. Mit interessanten Folgen.

:-D

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