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9“ geschlossen auf 10“ geschlossen umrüsten?

Featured Replies

Geschrieben

Servus Leute,

Muss meine V50N von 9“ geschlossen auf 10“ Zoll geschlossen umrüsten, es fehlt mir hier komplett an wissen.

Was brauch ich bzw. was muss getauscht, gemacht werden dazu?

Wäre sehr dankbar um Unterstützung.

Vielleicht sogar schon mit den Artikelnummern von Sip was benötigt wird an Teilen .

Grüsse Luke

Bearbeitet von Lucky Luke
Anpassung

Geschrieben
  • Autor

Servus, Räder samt Felgen hab ich schon.
Passen die 1: 1 auf die alten 9“ Bremstrommeln ohne das sie zuviel Spiel in der innenlichte haben?

Gruss

Geschrieben
  • Autor

Alles klar, Danke vorab!!!!

Das heißt aber, obwohl die 10er Felge in der Innenlichte größer ist, wird sie nicht über den Bremstrommel Durchmesser der jetzt kleiner ist zentriert, sondern nur übers Lochbild?

Geschrieben

Du hast ja auch noch den Nippel zur Ausrichtung auf der Trommel. Hab bei meinen italienerinnen auch von 9 auf 10 erhöht. Klappt wunderbar.

Trommel umrüsten musst nur bei der offenen felge. Da passt es nicht.

Geschrieben

Ja, kann ich auch bestätigen. Bei den geschlossenen Felgen kann man einfach nur die Felgen tauschen, ohne weitere Anpassungen oder Änderungen vornehmen zu müssen. Bei mir hat sich das sogar positiv auf die Anzeigegenauigkeit des Tachos ausgewirkt. 

Geschrieben

Der Nippes auf der Trommel ist für die Befestigung der Trommel auf dem Mitnehmer da.

Die Felge und auch die Trommel wird vorne wie hinten

mit dem Bund/Flansch am Mitnehmer zentriert.

Fahrverhalten und die Spurtreue ist mit 10zoll um Welten besser. Besonders wenn etwas mehr Leistung eingebaut ist.

 

Geschrieben
  • Autor

So viel zur Technik von 9 auf 10Zoll.

Danke Jungs, werde es bald selber sehen und berichten!

Grüsse

Geschrieben
  • Autor

Hab irgendwo gelesen, dass die BGM Trommeln deutlich besser ziehen als die originalen. Stimmt das?

Geschrieben

Ja, stimmt!

 

Anti-Dive und BGM-Trommel.

 

Dann bremst das vorne sehr gut.

 

 

Alle diese Infos findet man aber auch über die Suche-Funktion hier im GSF.

Geschrieben
  • Autor

Hättest du mir vlt noch die Sip Artikelnummer der passenden Trommel dafür, damit das nicht in die Hose geht 😊

Danke

Geschrieben
  • Autor

Super Danke!

Gibts für die hintere Bremse auch noch ne bestimmte oder bessere Trommel?

Schönen Tag noch.

Gruss

Geschrieben

Nein, gibt es nicht, ist aber auch nicht notwendig weil man eh effektiver mit vorne bremst und die Belastung der vorderen Bremse wesentlich höher ist.

 

 

Hinten habe ich auch mit 45PS an Alpenpässen noch nie Probleme gehabt mit 4-Loch-Felge und der dazugehörigen Bremse.

Geschrieben
vor 3 Minuten hat PowerSports folgendes von sich gegeben:

Tachoschnecke würde ich mir dazu noch gönnen

Dann hast aber wieder die größere

Abweichung/Ungenauigkeit ;-)

 

Siehe hier:

Am 15.1.2023 um 12:21 hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Bei mir hat sich das sogar positiv auf die Anzeigegenauigkeit des Tachos ausgewirkt. 

 

Geschrieben
Am 15.1.2023 um 16:42 hat Das O folgendes von sich gegeben:

Hinten habe ich auch mit 45PS an Alpenpässen noch nie Probleme gehabt mit 4-Loch-Felge und der dazugehörigen Bremse.

 

Ich schon, war mit Sozia und am Monte Baldo bergab, so komplett sorgenfrei ist das leider nicht...

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