Hallo Ihr,

wahrscheinlich langweile ich Euch, aber leider ist unsere PX80E von 1991 in 2021 der Flutkatastophe zum Opfer gefallen. Wir haben

jetzt den Zylinder 125 von SC, aber der TÜV will einen NAchweis, dass die PX Serien gleiche Bremsausstattung usw. haben, d.h.,

dass die PX80 bei Umbau auf 125 lediglich den Motor verändert haben muß.

Hat einer von Euch dafür einen Nachweis. PIAGGIO weigert sich aktuell bzw. schreibt sogar, dass das technisch unmöglich ist.

 

Danke und Gruß

Chris

Fahr wo anders hin... 

Wo bist du her? 

wenn Du nicht zu weit weg von Ffm bist....

bring die Kiste zu mir ...

ich legalisiere Dir das...

 

Rita

Raum Euskirchen Köln

Hi, so eine Unbedenklichkeitserklärung bekommt man bei Piaggio.

Kollege hat es so gemacht, hat leider das Schreiben beim TÜV gelassen.

Er schaut noch mal nach, ob er noch ne Kopie findet.

danke

vor 18 Stunden hat Highlander1972 folgendes von sich gegeben:

Hi, so eine Unbedenklichkeitserklärung bekommt man bei Piaggio.

Nein, nicht wenn man einen 80er Motor auf 125 ccm per Zylinder upgradet.

Die Bescheinigung bezieht sich auf den Motortausch. Also 125er Motor in PX 80.

Ups, stimmt.
Er will den Motor von 80 auf 125 Stecken.

Hatte verstanden, dass er den Motor tauschen möchte.

 

Bearbeitet 14. September 20223 Jr. von Highlander1972

Fahr im Notfall zu einem anderen TÜV hin.
Nehme nur alle Papiere mit und andere Briefkopien, findest du hier in der Datenbank.

Haben dies hier bei unserem TÜV vor ca. 3 Wochen auch so gemacht.

Zylinder/Kolben von SC wurde verbaut und der TÜV hat es so eingetragen.

Müssen ABER alle Unterlagen vorhanden sein.

 

Ach, ich schicke dir morgen per PN den Schein vom Roller, wo dies so gemacht worden ist.

Steht z.Z. bei mir vom Kollegen der Roller.

 

 

Gruß

Volker

Am 12.9.2022 um 16:01 hat christimotten folgendes von sich gegeben:

Raum Euskirchen Köln

 

Wenns schnell gehen muss fahr zu Rita (TÜV dann wohl in Offenbach).

Aber ich denke aus dem Raum Aachen gibt es sicher einige Leute, die da auch helfen können.

 

Zum TÜV Koblenz brauchste aber nicht zu fahren, ich war daher bei Rita.

Falls Du bei FB bist, such mal nach Tüv Fetischisten (Raum Aachen).
Deren täglich Brot.

Der TÜV Kann in der KBA Typgenehmigung selbst nachschauen, das die Bremsenteile identsich sind. So macht es meiner. Hatte noch nie ne Briefkopie oder Unbedenklichkeitsbescheinigung dabei.

Das Problem ist ja bei den Eintragungen mit dem 125er Umrüstzylinder, dass es keine technischen Daten zu Leistung, Endgeschwindigkeit und Lautstärke gibt. Also wird der gemeine TÜV Prüfer ein Leistunsgutachten haben wollen. Also Einzelabnahme mit allem Pipapo. Ziemlich teuer für so ein Minituning. 
Da lohnt es sich eher, einen 125er Motor einzubauen.

Bei SC gibt's doch für den Zylinder alles.

Vor ca. 4 Wochen mit den Ausdrücken alles eingetragen bekommen.

@christimotten

 

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