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Vespa 50 Special - Scheunenfund (Preisupdate)


Lupo85

Empfohlene Beiträge

Habe hier eine Vespa 50er Special anzubieten. Zustand siehe Bilder. Definitiv aber ein Restaurations bzw Reparaturobjekt.

 

Papiere gibt's nur die Unbedenklichkeitsbescheinigung seitens der italienischen Polizei.

 

Laut Kenner scheint ein 100er Polini Satz drauf zu sein und ein 19/19 Vergaser und Proma Banane ist auch verbaut. Motor dreht durch aber startet nicht. 

 

Anzeige ist noch in Kleinanzeigen drin wird aber rausgemacht da sich dort nur Affen rumtummeln. Preisupdate 1000 Euro.

 

Standort 74193.

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vor 20 Minuten hat Babas folgendes von sich gegeben:

Wo wohnt bereits Hr. Rost an diesem Roller? 

Ich würde das Trittbrett inklusive Beinschild tauschen. Am Beinschild ist zwar kein Rost sichtbar aber ein wenig wellig und dellig, Trittbrett ist definitv austauschbedürftig. Alles andere sieht solide aus.

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Das ist ein Roller aus Blech.

Also kann man das bissl auch ausbeulen.

Selbst das Trittblech ist rettbar und somit

auch der Olack.

Aber nee is klar, erstmal alles wegreißen.

Reprozeug dran, und strahlen....top.

So hat man selbst am wenigsten Arbeit.

Gutes Konzept. Hat man ja die letzten

30 Jahre ja auch immer so gemacht.

:sneaky:

 

Ich würde dann gerne das

Beinschild-Trittbrett nehmen.

Kann man ja alles noch prima verwenden,

und ich muß kein drecks Reprozeug

anspaxen.

:wheeeha:

 

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vor 5 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Das ist ein Roller aus Blech.

Also kann man das bissl auch ausbeulen.

Selbst das Trittblech ist rettbar und somit

auch der Olack.

Aber nee is klar, erstmal alles wegreißen.

Reprozeug dran, und strahlen....top.

So hat man selbst am wenigsten Arbeit.

Gutes Konzept. Hat man ja die letzten

30 Jahre ja auch immer so gemacht.

:sneaky:

 

Ich würde dann gerne das

Beinschild-Trittbrett nehmen.

Kann man ja alles noch prima verwenden,

und ich muß kein drecks Reprozeug

anspaxen.

:wheeeha:

 

Wie gesagt, "Ich" würde das erneuern :) Jeder wie er mag.

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    • Vielleicht haben die auch gerade alle Hände voll zu tun um Regale einzuräumen?   Mein Einblick zeigt eher, dass mangelnde Erreichbarkeit einem Personalmangel oder dämlicher Organisationen geschuldet ist als mangelndem Einsatz der ausführenden Ebene.
    • Frag doch mal bei Rita hier im Forum an. Vielleicht kann Rita da etwas machen. Frankfurt wäre für dich erreichbar.
    • hab ich schon probiert, leider mauern bis jetzt alle Ämter und verweigern das Telefon abzunehmen.... Solche Leute würd ich auch gern in derem privaten Leben gern mal ne halbe Stunde an der leeren Kasse stehen lassen bevor ich die abkassiere ^^
    • Weil mir kein Reifenmonteur meine 90/90 K80 montieren wollte, bzw. ich denen auch nicht traute und einige erst sagten sie hätten 10"-Montiermaschinen, aber dann tatsächlich keine da war, hab ich das selbst gemacht. Dem größten lokalen Vespa- und Rollerladen sind scheinbar schon 2 der SIP-Felgen hops gegangen. Da ich schon mal vor 30 Jahren als Mechaniker u. Reifenmonteur auf meine einteilige Vespafelge damals einen Metzeler aufgezogen habe (mit 2 anderen Monteuren zur Unterstützung), dachte ich mir "mach' ich's mir halt selbst" ;)  Den ersten K80 hab ich auf meine alte "Alu"-Felge (die heißt so) mit Montiereisen und Schonern selbst aufgezogen, war mühsam aber hat geklappt. Der Trick war, den Reifen mit der Heißluftpistole vorher richtig gut warm zu machen (waren sicher 50-60°) Für die SIP-FElge hab ich bei besagter Werkstatt dann vereinbart, dass ich die Montiermaschine selbst bediene. Reifen vorher wieder mit der Heißluftpistole vorgeheizt, richtig viel gute Montierpaste drauf und Augen zu und durch. REspekteinflößende Tätigkeit, aber es hat gut geklappt. Auf die Finger aufpassen! Ich hab das dann noch mal für einen Freund gemacht, aber zu oft brauch ich das nicht.     Icst bei mir auch so. Das SIP-Schraubventill scheint ein Schwachpunkt zu sein, bei mir ist der Dichtgummi am Sitz nach 1 Jahr schon etwas porös.  
    • Was sagt der SiP dazu, nur bis '89 möglich!
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