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Mysterium HP4

Featured Replies

Geschrieben
Tom, willst Du nicht auch mal fahren mit der Kiste :-D

ich fahr jetzt los zum schrauberabend. vielleicht komme ich ja an, dann sehen wir uns ja :-D

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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

Hat auch nicht laenger gehalten. Aber zum glueck ist die zylinderhaube noch heile.

alu_luefter.jpg

kann mann es erkennen? ist schoen sauber abgescheert...

Bearbeitet von atom007

Geschrieben

hol dir halt so ein vespatronic-ding, das hält ja keiner mehr aus.

Geschrieben

warum ist das teil nicht mittig verschraubt?

das muss ja eiern und brechen.

oder täuscht das nur auf dem bild?

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben
hol dir halt so ein vespatronic-ding, das hält ja keiner mehr aus.

Bin mir immernoch sehr unsicher, ob das passt. Werd mal dem JOB ne PM schreiben, ob er mal den Durchmesser der planen Auflagefläche messen kann. Der hat wohl noch eins liegen.

Geschrieben
hol dir halt so ein vespatronic-ding, das hält ja keiner mehr aus.

werde das parmakit-teil und das vespatronic-teil bestellen und mal sehen welches leichter passtend gemacht wird. die zuendung gebe ich nicht mehr her :-D

@gravie: ich musste das luefterrad um 6mm zum polrad distanzieren, deswegen sieht das so schlimm aus. was auffaelt, ist die geringe materialstaerke an der bruchstelle. ca. 1mm gegenueber sonst den vertrauenserweckenden 2.5mm der planen flaeche.

@bronz: waere super, wenn man den durchmesser der planen flaeche wuesste. das mtv hat 100mm ausse. das hp4 etwa 117mm.

Bearbeitet von atom007

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

So, die erste probefahrt mit dem parmakit-luefter ist ueberstanden. bis zur tankstelle und zurueck (insgesamt 4km). hat gehalten :-D insgesamt macht es ein guten eindruck, ganz anders als das HP4:

luefter_parmakit.jpg

huegenbegger von racebase hat sich um die anbringung gekuemmert und das alu-drehteil zur zentrierung und verschraubung gemacht.

hier mal meine letzten luefterraeder nebeneinander. das rote der vespatronik macht auch ein sehr guten eindruck, ist aber noch mal kleiner als das von parmakit. das parmakit hat recht viele schaufeln. hoffe das wird der kuehlung gut tuen:

luefter_vergleich.jpg

Geschrieben

moinsen...

is eigentlich ma jemand auf die idee gekommen ein lüfterrad selbst zu drehen / zu fräsen????? leute mit den entsprechenden maschinen gibts ja...

Geschrieben
leute mit den entsprechenden maschinen gibts ja...

die solls geben, aber gibts da so viele von? ich kenne nur einen :-D

Geschrieben

:-D ja hier in kiel kenn ich auch nur einen... und der hat dir die zentrierung ja schon gedreht... :-D müsste sich der hueggenbecker ma ranmachen... wäre glaube ich ne lohnenswerte geschichte...

aber ich denke das es deutschlandweit doch den einen oder anderen mit ähnlichem know how und equipment gibt und der was vom fräsen / drehen versteht...

Geschrieben

ich glaube wenn das huegenbegger macht, dann sitzt er an jedem luefterkranz viele stunden dran. das muesste schon jemand sein, der zugang zu cnc maschinen hat, dass so ein kranz noch bezahlbar bleibt.

Geschrieben
So, die erste probefahrt mit dem parmakit-luefter ist ueberstanden. bis zur tankstelle und zurueck (insgesamt 4km). hat gehalten :-D insgesamt macht es ein guten eindruck, ganz anders als das HP4:

luefter_parmakit.jpg

huegenbegger von racebase hat sich um die anbringung gekuemmert und das alu-drehteil zur zentrierung und verschraubung gemacht.

hier mal meine letzten luefterraeder nebeneinander. das rote der vespatronik macht auch ein sehr guten eindruck, ist aber noch mal kleiner als das von parmakit. das parmakit hat recht viele schaufeln. hoffe das wird der kuehlung gut tuen:

luefter_vergleich.jpg

Was ist das jetzt für eine zündung wenns keine parmakitzündung ist?

Geschrieben
Was ist das jetzt für eine zündung wenns keine parmakitzündung ist?

Das ist ne MTV Digimax...

Geschrieben
ich glaube wenn das huegenbegger macht, dann sitzt er an jedem luefterkranz viele stunden dran. das muesste schon jemand sein, der zugang zu cnc maschinen hat, dass so ein kranz noch bezahlbar bleibt.

Der huegi macht das auch bezahlbar, jetzt wo er weiss was zu machen ist :D

Das Verschweissen der Stehbolzen halte ich noch für unschön, aber 4 Gewinde neben den Löcher wollte ich auch nicht machen, schwächt vlt zu sehr.

Senkkopf?

argh, immer erst alles lesen :-D

ich dachte an den Umbau, ein volles Frästeil kann wohl nur der gravie günstig herstellen.

Bearbeitet von huegenbegger

Geschrieben
:-D ja hier in kiel kenn ich auch nur einen... und der hat dir die zentrierung ja schon gedreht... :-D müsste sich der hueggenbecker ma ranmachen... wäre glaube ich ne lohnenswerte geschichte...

aber ich denke das es deutschlandweit doch den einen oder anderen mit ähnlichem know how und equipment gibt und der was vom fräsen / drehen versteht...

Es gab hier doch mal ein Topic wo ein Oesi so ein LueRa durch RapidPrototyping hergestellt hat!

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