mir steht demnächst die aufgabe ins haus, carbon zu lackieren.

Was sollte man hierbei beachten? wenn ich im netz suche gehen die meinungen weit auseinander, von einfach drauf den lack, über grundierung etc.

kennt sich jemand hiermit aus? ist eventuell vom fach?

 

sind die Teile nackt, oder ist schon Klarlack drauf? (was häufig der Fall ist....)

ist schon klarlack drauf und gibt schadstellen die ich mit harz reparieren würde.

 

@gernot hatte mal eine Lambretta mit Carbon-Karosserieteilen, welche überlackiert wurden. Ggf. weiß er mehr!

Ist die Simpson Lammi nicht auch (teilweise) Lackiert?!?

Sonst mal bei Ferrari fragen - F40 und F50 sind ja auch mit Lackkleid versehen

 

Al

Ich kann dir zwar nicht helfen. Wichtig zu wissen wäre aber noch: soll das Sichtcarbon werden, oder deckend lackiert?

Gerade eben hat jolle folgendes von sich gegeben:

Ich kann dir zwar nicht helfen. Wichtig zu wissen wäre aber noch: soll das Sichtcarbon werden, oder deckend lackiert?

 

deckend diesmal.

 

Ich würde es mit PU Lack versuchen.

Industrielle Surfbretter sind meist auch in epoxy laminiert und dann entweder mit epoxylack oder PU Lack lackiert.

Nachdem man aber net sicher weiß was das laminierharz bei Deinem Teilen war, würde ich eher in Richtung PU tendieren.

Verwende ich auch oft bei Boardreparaturen.

Abschleifen bis auf ca 400 und dann drauf.

 

Gutes Gelingen und Rlg

 

Christian

 

Ggfs bei Hp-textiles anrufen die sind sehr nett und mEa auch sehr kompetent.

 

CfK neigt gerne mal zum Einfallen, wenn es warm wird. Wenn die Teile also noch sehr "frisch" sind, dann macht es ggf. Sinn das vor dem Lackieren erstmal nachzutempern.

 

Ansonsten gibt es keinen großen Unterschied zu anderen Materialien, besonders wenn schon (Klar-) Lack drauf ist, sollte sich der Lack dann mit diesem vertragen.

Wenn nur Gelcoat drauf ist (kann natürlich auch transparent sein), dann sollte der Lack diesen nicht angreifen.

Z.B. Zweihorn Möbellack funktioniert erfahrungsgemäß (im Modellbau) sehr gut.

Ich habe gerade eine ganze Menge Carbon lackiert und würde anraten, die jeweiligen Teile mit dem Lack mehrfach leicht anzunebeln, das jeweils durchhärten zu lassen und dann mit 1000er nass anzuschleifen. Speziell bei Klarlack hast du sonst schnell so kleine Krater die man dann nur per Tupfen auffüllen und dann nochmals komplett lackieren kann.

 

Mit 180 er schleifen und 2K EP Grundierung drauf, dann normaler Lackaufbau.