Hallo liebe Schraubergemeinde! Ich habe eine Vespa V50N mit einem DellOrto Vergaser 16.16f. Die Vespa springt sofort an, nach einer Weile oder wenn sie kurz aus war, ist die Zündkerze nass und der Luftfilter ist voll Benzin. Ich habe einen 75ccm Satz drauf, der Schwimmer und die Nadel scheinen auch in Ordnung zu sein. Muss ich den Vergaser eventuell neu einstellen? Was kann ich noch versuchen? 
Vielen Dank im voraus!!

vor einer Stunde hat SAARSIZILIANER folgendes von sich gegeben:

Hallo liebe Schraubergemeinde! Ich habe eine Vespa V50N mit einem DellOrto Vergaser 16.16f. Die Vespa springt sofort an, nach einer Weile oder wenn sie kurz aus war, ist die Zündkerze nass und der Luftfilter ist voll Benzin. Ich habe einen 75ccm Satz drauf, der Schwimmer und die Nadel scheinen auch in Ordnung zu sein. Muss ich den Vergaser eventuell neu einstellen? Was kann ich noch versuchen? 
Vielen Dank im voraus!!

 

Eine kurze Frage wie deine, passt gut in dieses Topic:

 

 

Dein Problem könnte die Schwimmernadel sein. Vielleicht Mal testweise gegen eine neue austauschen.

Weiter kann auch ein zu fett eingestelltes Leerlaufgemisch oder eine falsch verbaute Dichtung zwischen Luftfilter und Vergaser die Ursache sein.

Da der Motor ja anscheinend im Leerlauf sonst "normal" läuft, würde ich hier zunächst einen defekten Drehschieber ausschließen.

Zwischen Luftfilter und Vergaser ist bei mir gar nix. 

vor 2 Stunden hat SAARSIZILIANER folgendes von sich gegeben:

scheinen auch in Ordnung zu sein

Eine beschädigte oder eingedrückte Schwimmernadel erkannt man meist nur mit der Lupe.

Schwimmernadel ersetzen und den Nadelsitz reinigen.

Ok. Vielen Dank. Dann bestelle ich mal eine neue Nadel. Der Nadelsitz ist der weiße Schwimmer? 

Nein. Der Nadelsitz ist der Bereich im Messingventil, auf den die Gummispitze der Nadel drückt.

Ok. Arbeite mich gerade erst rein. Wie reinige ich den Nadelsitz den am besten? Vielen Dank für die Unterstützung. 

Kugelfräser vom Dremel oder dünnen Bohrer nehmen, zwischen den Fingern linksdrehend den Nadelsitz reinigen. Nicht rechtsrum, also schneidend! Damit machst du dir Kerben rein.

Am 6.12.2020 um 10:20 hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Eine beschädigte oder eingedrückte Schwimmernadel erkannt man meist nur mit der Lupe.

Schwimmernadel ersetzen und den Nadelsitz reinigen.

Danke für die Unterstützung! Das war es leider auch nicht. So ein Mist. Habe eine neue Nadel und einen neuen Schwimmer drin. Fünf Sekunden den Benzinhahn offen und der Sprit läuft unten wie blöd aus dem Vergaser. 
Hat jemand vielleicht noch einen Tipp für mich? 

Das kann eigentlich nur die Schwimmernadel sein – oder eben der Schwimmer selbst. SHB müsste ja ein hohles Teil haben – wenn der nicht dicht ist, läuft der voll Sprit und schwimmt nicht mehr auf. Ergo kein schliessendes Ventil – ähnlicher Effekt als wenn die Schwimmernadel fritte ist.

vor 25 Minuten hat Motorhuhn folgendes von sich gegeben:

Das kann eigentlich nur die Schwimmernadel sein – oder eben der Schwimmer selbst. SHB müsste ja ein hohles Teil haben – wenn der nicht dicht ist, läuft der voll Sprit und schwimmt nicht mehr auf. Ergo kein schliessendes Ventil – ähnlicher Effekt als wenn die Schwimmernadel fritte ist.

Hab wieder alles ausgebaut. Scheint hier raus zu laufen. Fehlt das was? 

Keine Ahnung, und selbst wenn da was fehlen sollte, dürfte auf dem Niveau nichts laufen. Check den Schwimmer!