Primär für 136er

[Mike]

Also n Kumpel will sich einen Motor mit folgender Konfig zusammenbauen:

136er Malossi

Zirri Serie Silent

25er PHBH

über Drehschieber

Zylinder wird angepasst und bearbeitet, ebenso wie der Kolben.

Was für ne Primär soller verbauen? Die original Primavera wird wohl zu lang sein nehme ich an, oder?

[Malte]

hi,

die original pv primär ist viel zu kurz!!!!

nimm ne 2.54er oder ne 2.34er!!!! die 2.34er müsstes du ach zum "drehen" bekommen!!!! ich mach mich noch mal schlau! oder wer hat ein anderen vorschlag!

greetz

malte

[pkheizer]

136er über drehschieber ???

hast du noch nen alten malossi kurbelwellenansauger,

oder willst du den normalen direktansauger über kubelwelle fahren?

in jedem fall würd ich sagen das du mit der 2.54er schon ganz gut bedient bist.

[gertax]

würde sagen der zieht die normale pv (=2,54) Primär noch, wenns nicht der Zirri Silent CORSA ist sondern der normale

[Mike]

Also es is der Direktansaugermalossi.

Ich bin mit seiner Lösung auch nicht zufrieden, aber er wills halt so.

@Malte: ne 2.54 is ne PV Primär!

Und ne 2.34er wär für den Motor absolut zu lang....

Bin halt gard am überlegen ne 2.54er oder was im 2.60er Bereich...

[Lucki]

2,60er gibts aber nur die Polini Alu, und die is scheisse!

[Malte]

sorry wußt ich net!!!! ne 2.34er ist eigentlich nicht zu lang!!

aber wenn man den 136er ohne membarne fährt will der das dann im schlitz gesteuerten style machen????

funzt das überhaupt??????

greetz

malte

[Lucki]

Drehschieber!! Ohne Membran gehts nicht, haben wir schonmal beim OXX seiner 50er DT probiert, hat zwar paarmal gezündet, läuft aber nicht wirklich.

[gertax]

klar geht das! wieso denn auch nicht? Wird halt der Direkteinlass zugemacht, ist sogar ein Deckel dabei beim Kit. Es gibt aber auch nen 136er ohne Direkteinlass, der wäre noch besser geeignet für sowas. 2,34er ohne kurzen 4. kann man wohl bei jedem 136er vergessen (außer vielleicht mit original Pöttchen, aber wieso dann 136er...)

[Malte]

okay, ich glaub wir haben gedacht über den direkt einlass ohne membran!!!!!

aber ist das nicht sinlos sich ein direktansauger zu holen um den dann über kurbelwelleneinlas zu fahren????

den 136er kurbelwellen ansauger gibt es den noch??? ich hab mal bei sesc nachgefragt weil die den noch im katalog hatten, aber waren nur noch restbestände!!!!!

greetz

malte

[karoo]

Mit nem anderen Kolben und ein wenig Schweissen ist es schon möglich den 136er Direkt auf Kolbensteuerung umzubauen - nur ist das ganze dann erst recht sinnentleert...

Bin aber mal beim ziellosen rumsurfen auf irgendner RD-Seite gelandet... Die ham geschrieben, dass die RD-Treiber teilweise für Quartermile ihre Zylinder auf Kolbensteuerung umbauen wegen dem besseren Gasdurchsatz ohne Membrane. Allerdings geht dir dadurch das Leistungsband völlig kaputt.... Also nur noch mit exakt angepasster Übersetzung und 6 Gängen und nur noch für Quartermile tauglich...

[pkheizer]

ich hab mich mal mit dem chef von scootec in essen unterhalten, und der meinte das es für den 136er-direkt einen kolben gibt, mit dem man komplett schlitz(kolben)-gesteuert fahren kann. soll sehr viel drehmoment bringen, viele enduro motoren sind schlitzgesteuert und die brauchen das drehmoment ja

gruß, andre

[karoo]

Naja, wenn Kolbengesteuert so n riesiges Drehmoment bringt, warum haben die neues Enduros/Crosser dann Membraneinlass!? Die werden sich auch was denken...

Die einzige Möglichkeit dadurch Drehmoment rauszuholen wäre wahrscheinlich eine dann sehr kurze Einlasssteuerzeit... nimmt aber obenrum einiges weg! Und symmetrische Steuerzeiten am Einlass sind heutzutage einfach überholt für Motoren die nicht einfach nur extrem simpel aufgebaut sein sollen...

[pkheizer]

der scootec-man meinte das diese motoren in wettbewerben eingesetzt werden

[karoo]

Dann werden diese Kolben vielleicht für mehr Durchlass eingebaut!? Kann man aber auch anders haben. Ich kenn z.B. nen 136er mit Eigenbau-Membrangehäuse und heftiger Bearbeitung der jetzt ne 6-Klappen-Motocross-Membran aufnimmt. Und nen 36er Flachschieber.... Vielleicht find ich sogar irgendwo noch n Bild davon, ma schaun...

[Flo]

Hier mal der 136 von dem Karoo sprach...

....Bessere Bilder gibbet noch net......erkennen tut man halt echt net viel..naja..egal..  

[DieHappy]

Hat er die "Lüftung" nach vorne zum Krümmer umgeleitet?

sehr klever!

[MadMox]

Mit Jim Beam im Hintergrund *g* ich schraub nur mit Gutmann-Weizen und Jack Daniels

[Lucki]

Der Roller is nur noch geil!!! :love:  :love:

[karoo]

Das Ding stand bei nem Niter auf dem Eingangstisch... Da ham sich natürlich die Flaschen drumrum angesammelt!

Wurde übrigens an einem Tag aus Teilen zusammengeschraubt, die der Besitzer so aus seiner Garage rausgekramt hat... Bis aufs Klebeband und den Membrankasten keine Neuteile! Ich möcht auch mal sone Garage ham.......

[Lucki]

Do kiek mol, der Vergaser is aber auch nich originool, das gehört Verbouten!! ;)

[Lucki]

Oder bei ner Polizeikontrolle, beim Vergleichen der Rahmennummer! :D

[pkheizer]

meine fresse :D

hat schon style!!!

fährt das ding auch, wie schnell??

.......das nenne ich pruschen (das klebeband!!!!!!)!

[MadMox]

Was geht dann der Karren? Und die Garage hätt ich auch gern! Ich glaub aber da würde mich der Rest meiner Family schlagen, die maulen ja jetzt schon! :O)

[Flo]

Also 110 isser mind. gefahren, des aber mit nem absolut genauen Tacho...und das beste daran ist, das da ne absolut kurze Übersetzung drin ist...die kürzeste die er anscheinend gefunden hat..ne fuffi-orginol warscheinlich...muss ihn mal fragen....dreh aber echt wie sau das dingens bei nem saugeilen sound....

hier der link zum Video das zu den Bildern passt:

Büddi aufm Tisch

[Flo]

Und hierm mal ein par Bilder DER Garage...

Die Bilder sind an nem Tag gemacht worden, wo relativ wenig Zeugs in der Garage war, es gab Tage, da musste man erstmal über 5 Fuffis steigen um irgenwie erstmal den Überblick zu bekommen...  :grins:

[Malte]

Da sach ich mal: RESPEKT!!!

mein favoriten bild sind ja die "tüten"!!!!

unser keller hat auch style! hab leider keine digi cam!

mal guck eventuell mal nach einer schnorren und pics adden!

greetz

malte

[gertax]

er fährt ne 2,86er Primär

[pkheizer]

geht bestimmt gut.........

quatermilekiller

[gertax]

naja...  :D