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ERLEDIGT


Jeenz

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  • 1 Monat später...
  • Jeenz änderte den Titel in Schäferkisten Sichtlagerkasten Lagerfix --Update: Weihnachtsaktion--
  • 2 Wochen später...

Kurzes Feedback:

 

Supernetter Verkäufer, der Jeenz, der sich die Mühe gemacht hat, die mördergroßen Kisten zu verpacken und mir zu senden.

Danke dafür.:cheers:

 

Zu den Kisten:

Geile Stahlblechkisten, die außer Lagerspuren vollkommen neu und unbenutzt daherkamen. (Sogar eine geölte Folie lag in vielen Kisten noch drinnen)

 

Zum Versand:

Ein Kraftakt, riesen Umzugskartons, die erstmal ordentlich eingepackt waren und per DHL sofort am nächsten Tag bis in die Garage gestellt wurden.

 

Viele Grüße

kleinf

 

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  • 1 Monat später...

Was für geiles Material! Hab da auch paar Kisten gekauft und endlich mal altes zusammengeschustertes Zeug sowie Plastikkisten entsorgt. Kommt grade recht da ich meine Werkstatt neu ausrichte bzw. einrichte. Kann nur sagen: top Ware, fairer Preis, super Abwicklung! Die Dinger halten ewig. Einmal gekauft und Generationen haben was von. Werden hauptsächlich in meinem neu eingerichteten Maschinenraum eingesetzt. Noch in der Mache aber Kisten schon fix eingeplant dank genauer Maßangabe! :thumbsup:
Danke Jeenz!

:cheers:

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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