Jeenz

Aus gegeben Anlass einmal hoch: Heute vor genau 52 Jahren wurde der Wagen angemeldet (Erstzulassung) Von innen noch genauso schön wie am ersten Tag, nur von außen hat er ein paar Falten bekommen

bitte schließen Will mich von meinem Karmann Chia Coupé Projekt trennen, hab zu viele andere Baustellen.

Hast PN

Verkaufe einen gut erhaltenen JL Performance Pott für PX 125/177 u.ä. liegt in Aachen, nur meiner, nur hier inseriert Preis 180 € kann abgeholt oder DHL verschickt werden

aktuelle Bilder

O-Lack Backe rechts mit Außenverschluss hätte ich plus ein O-Lack Handschuhfach in silber 108 Bei interesse schick mir ne PN

ist verkauft Porno: nur hier, meins, liegt in Aachen Beschreibung: gebe einen frisch überholten PX 200 Motor ab alle Verschleißteile neu (Lager, Dichtungen, Simmeringe, Kupplungsbeläge, Schaltkreuz usw.) Getriebe neu ausdistanziert. Zündgrundplatte neu verlötet neue CDI kompletter Motor mit Vergaser, Abdeckungen, Bremstrommel auf Wunsch mit original Auspuff oder JL Performance (kostet extra) sauberer Motor, vor Überholung penibel innen gereinigt kostet 1350€ gerne Probelauf im Motorständer bilder kommen im Laufe des Tages

Hab das mit den Papieren nach der Anmerkung von fritzomatic nachgetragen. Rahmen hat in Fahrtrichtung rechts oben einen Spannungsriss wie fast alle. Da ist der oberste Teil leicht nach hinten, wenn man der Riss schweißt ist alles wieder stabil ist nicht krumm und schief

P.O.R.N.O.-Regeln: Preis: 2950,- Euro Ort Aachen Richtig beschreiben! siehe Text Nicht zugleich wanders eingestellt Ohne Eigentum kein Verkauf! Mein Eigentum Verkaufe eine zerlegte Acma V54, gute Substanz, angedacht war daraus eine Lampe unten zu machen. Das heisst: -Roller wurde vor ca 13 Jahren zerlegt und grundiert,Blechteile sind gut, (Rahmen,Backen, Koti) -Kotflügel hat bereits die Lampe unten montiert, Acma Lenkkopf (für Lampe oben) fehlt, dafür Lenkeraufnahme für Lampe unten dabei -Rahmen hat die V54 Kennung *938XX* -Motor hat Präfix VN2M, dreht und schaltet frei -Alle relevanten Teile vorhanden, ich sag mal 95 % sind dabei, einige Neuteile ebenso. Alles in Kisten verstaut. -Wird seitdem trocken im Kellerregal gelagert -keine Papiere dabei, ordentlicher Kaufvertrag wird natürlich gemacht Verkauf wegen Sammlungsverkleinernug Kein Notverkauf, wenn sich keiner findet bleibt die Acma einfach...

Hab beides in frisch überholt abzugeben. Lies doch bitte mal deine PM/ Nachrichten

Koti zum selber O-Lack freilegen auch interessant?

Moin, bei mir liegt noch ein guter PX 80 Motor Drehschieber, Welle, Zylinder gut Inkl. Bremstrommel, Gaser, Auspuff E-Zündung Frage ans Forum, wie die Dinger inzwischen gehandelt werden? Falls jemand Interesse hat gern per PN an mich

Ein DIVE Shirt wäre ein Traum… 1x XL würde ich nehmen…

Ich hatte von einem Bekannten einen VBB2T Motor zum überholen da, Roller war angeblich aus Deutschland, in Wirklichkeit ein Fernostimport. So einen Müll hatte ich noch nie auf der Werkbank, dafür muss man noch Schmerzensgeld bekommen. Schade um die Zeit und die neuen Teile die ich dafür besorgt und verbaut habe. Mein Rat: Weit weg verkaufen und Thema abhaken. Und natürlich als Restaurationsobjekt mit aktutem Handlungsbedarf beschreiben, sonst freut's mitunterer nur einen: Den Anwalt, der damit Geld verdient...

Moin, danke für die Einschätzungen, wenn hier keiner (berechtigter Weise) nach Bildern gefragt hätte, hätte ich den ganzen Kram nicht zusammengesteckt. Da es aber sehr stimmig aussieht, läuft es nun doch darauf hinaus, dass ich die Gabel behalte. ich dachte der verbreiterte Koti wäre viel zu wuchtig, montiert sieht man jedoch kaum einen Unterschied. Wenn man doch mal auf Scheibenbremse gehen will ärgert man sich sonst nur, weil dann viel Zeit und noch mehr Geld bei draufgeht, als man jetzt erzielen würde. Also danke liebes Forum! VG Jens

So, ich war mal im Keller, hab den Kram zusammengesteckt und war erstaunt wie gut das alles sitzt. Bilder zeigen die Gabel in nem Rally Rahmen, Gabel hat passende Lenkanschläge, Bohrung für Lenkerschraube und alle Löcher fluchten zur Kotflügelmontage. Ist jetzt nur aufgelegt mit einer Schraube handfest oben auf dem Kotflügel. Gabel ist ca 3 cm gekürzt (da sieht man nix), Kotfügel ist oben ca 1cm breiter als ein nicht verbreiterter Rally Kotflügel. Ich sag mal Kotflügel lackieren und man kann alles einbauen.

N’Abend zusammen, gab noch eine einbaufertige umgebaute PX Gabel für Rally, Sprint hier liegen und werde sie wohl nicht mehr verbauen Set beinhaltet : -gekürzte PX Gabel -Malossi R24 Stoßdämpfer (gekürzt) - original Rally Kotflügel, der oben verbreitert wurde (Blechstreifen eingeschweißt) würde gern wissen, wo ihr das Set ansetzt? Set wird danach hier und nur hier angeboten Bilder kommen noch Danke & Gruß

Wenn du den O-Lack beim Rally Lenker freilegen willst, hab ich einen für dich. Hab ich vor Jahren hier im Forum gekauft, ich hätte das dunklere orange gebraucht, daher hab ich ihn nicht weiter verwendet. Liegt seit 10 Jahren trocken im Keller. Bei Bedarf schicke ich Bilder

Mal in ne andere Richtung: Hab auch erst mit nem Stahlwerk Gerät geliebäugelt, bin dann über ESAB schlussendlich bei EWM gelandet. Genauer das EWM Picomig 180 Puls ist es geworden. Entscheidung hat in Summe auch 6 Monate gedauert, bin jetzt echt happy weil's einfach nur Spaß macht und die Ergebnissse super sind. So'n Ding kauft man ja nur einmal...

Also ich muss ganz klar sagen,dass ich in den letzten 20-25 Jahren nie unfreundlich behandelt wurde, ganz im Gegenteil. Das menschliche kam nie zu kurz und wenn mal nen Teil einen Fehler hatte, dann wurde auch mal nach nem halben Jahr umgetauscht ohne zu fragen. Denke es ist klar, dass der Ulf auch an die Belegschaft (Abstand!) denken muss, in Corona Zeiten wurden aus dem Ladenlokal ja Büroarbeitsplätze gemacht. Open Days waren immer ein must-have und werden es bei mir auch bleiben. Warten wir mal ab, was kommt...

Moin, ich will mir folgendes Gerät anschaffen ESAB Caddy C200i Mig/ Mag hat jemand Erfahrungen damit oder ne Meinung? Ja ist was hochpreisiger als Stahlwerk aber man kauft ja (hoffentlich) nur einmal...

Also wenn sich jemand nen guten Lift für den Roller bauen will, hab ich zwei super Exemplare abzugeben. Es handelt sich um zwei Lifte aus unserm Regallager, hier wurde eine Palette ebenerdig reingeschoben und auf eine Höhe von ca 2,5 m befördert. Jeweils komplett mit Schaltschrank usw. War bis zuletzt in Gebrauch und verfügt noch über aktuelle Prüfsiegel. Tragkraft 500 kg Kostet je Aufzug 100€, was in etwa dem Schrottwert entspricht. Ansonsten landen die Dinger im Schrott. Zustand echt gut, siehe Bilder. Beide Lifte sind schon demontiert und können direkt eingeladen werden. Verkauf wegen Auflösung des Lagers

Mal so als Frage: Wer wurde denn schon mal mit ner 07er Nummer angehalten? Ist mir in 15 Jahren nicht passiert und meinen Kumples auch nicht

Fahzeuge gelten sehrwohl als abgemeldet, da eine Vorraussetzung für die Aufnahme eines Fahrzeuges auf die rote Nummer ist, dass es zuvor abgemeldet wurde. Sie tauchen somit auch nirgens im Fahrzeugregister auf. Die Fahrzeuge auf der roten Nummer gleichen eher solchen, die auf der altbekannten "Händler-roten-Nummer" sind. Im Heft eingetragen ja, dadurch versichert aber nicht im Register zu finden.