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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Servus liebe Freunde des gepflegten 2-Takt Sports,

 

am Samstag 5. September 2020 geht das Markenoffene 50/80 Mopedtreffen der Schluchtenflitzer Schrobenhausen in die 14. Runde.

 

Los gehts ab 10 Uhr auf dem Gelände des SSV Heims in Schrobenhausen. (Anfahrt siehe Link)

Für Unterhaltung und leibliches Wohl ist bestens gesorgt. Nachmittags gibt es eine Ausfahrt und eine Verlosung (für einen guten Zweck).

Abends Party, Party, Party mit Live Mukke und Benzingesprächen am Lagerfeuer. 

Leistungsprüfstand ist den ganzen Tag vor Ort und Plätze zum zelten sind auch vorhanden.

 

Hier der Link zu der lustigen Truppe, mit ein paar Eindrücken was die letzten Jahre so los war.

 

https://www.schluchtenflitzer-sob.de/

 

Vespas sind gerne gesehen auch wenn wir mit unseren Vespas teilweise bissl mehr Hubraum am Start haben!

 

Hoffe auf zahlreiches Erscheinen....

 

VG

Ralle :cheers:

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Bearbeitet von Ralle9
  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
Am 25.3.2020 um 08:07 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Was fahrt ihr denn für 2takter mit mehr Hubraum wie eine 200er oder auch 306er Vespa?

 

RD350? Gamma500? 

 

Mit „wir“ meinte ich uns Vespa Fahrer.....:-) Die Hubraumstärksten Geräte die da am Starten sind, sind schon Vespas. Sonst halt viele Kreidler, Zündapp, Herkules, Puch usw.

 

Ich bin nicht bei der Truppe dabei, bin aber mit vielen befreundet, und außerdem ist das bei mir am Ort.

 

2019 waren über 1000 Mopeds da. Echt geile Veranstaltung!

 

Hoffen wir mal das sich bis September der Corona-Wahnsinn wieder gelegt hat.

Bearbeitet von Ralle9
Geschrieben
Am 28.3.2020 um 07:11 hat Cosaschänder folgendes von sich gegeben:

Das muss ich mir anschauen... 

Mein erstes Kkr war ne Herkules K50 Sprint. 

Evtl sehe ich ja sowas da... 

Gut möglich das auch die ein oder andere K50 Sprint unterwegs ist. 

 

Ist definitiv ne Reise wert.... :cheers:

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Habe leider schlechte Nachrichten. 

Das Treffen findet heuer nicht statt. :-(

Corona hat auch hier einen Strich durch die Rechnung gemacht..... 

 

Ich hoffe allerdings auf nächstes Jahr! 

:cheers:

Ich gebe bescheid.... IMG-20200620-WA0019.thumb.jpg.3ebf0bfb4d4ee8d58e37283024426294.jpg

 

  • 3 Wochen später...
  • Ralle9 änderte den Titel in Schluchtenflitzer Schrobenhausen 3. September 2022
Geschrieben (bearbeitet)

Servus Freunde,

 

am 03. September 2022 ist es jetzt endlich soweit, die Schluchtenflitzer Schrobenhausen starten einen neuen Versuch ihr 14. Marken offenes Treffen stattfinden zu lassen.

Ort und Rahmenbedingungen bleiben unverändert. (siehe oben)

 

Ich hoffe auf zahlreiche Teilnahme.

:cheers:

 

IMG-20220505-WA0002.thumb.jpg.b87f4f95368d86b1af64818296f78073.jpg

 

Hier nochmal der Link: https://www.schluchtenflitzer-sob.de/

 

Bearbeitet von Ralle9
  • Like 1
  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • Ralle9 änderte den Titel in Schluchtenflitzer Schrobenhausen 23. September 2023
Geschrieben (bearbeitet)

Servus Gemeinde,

 

am 02. September 2023 geht's wieder rund, dann starten die Schluchtenflitzer Schrobenhausen

wieder Ihre alljährliche 2-Takt Party!!! :wheeeha:

 

FlyerVorderseite.thumb.png.241a108a7958031ab79c511b59687112.png

 

Randbedingungen bleiben unverändert, siehe erster Beitrag - ich hoffe auf zahlreiches Erscheinen!

 

Schluchtenflitzer Schrobenhausen - Schluchtenflitzer Schrobenhausen (schluchtenflitzer-sob.de)

 

SAVE THE DATE!

 

:cheers:

 

 

 

Bearbeitet von Ralle9
  • Like 1
  • Ralle9 änderte den Titel in Schluchtenflitzer Schrobenhausen 02. September 2023
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Leute was soll ich sagen....war mal wieder ein traumhafter Tag (und Nacht :-D).

Bomben Wetter und Mopeds so weit das Auge reicht....

 

Hier das erste Video - gerne mal rein schauen.

 

 

 

 

  • 3 Wochen später...
  • Ralle9 änderte den Titel in Schluchtenflitzer Schrobenhausen 31.08.2024
Geschrieben (bearbeitet)

Servus zusammen,

 

auch dieses Jahr sind die Schluchtenflitzer Schrobenhausen wieder am Start.

 

Dieses mal wird am 31.08.2024 gefeiert....

 

Veranstaltungsort und Randbedingungen sind auch dieses Jahr unverändert. Save the date!!!

 

Schluchtenflitzertreffen - Schluchtenflitzer Schrobenhausen (schluchtenflitzer-sob.de)

 

Flyer folgt wenn verfügbar.

 

Ich freu mich...:cheers:

Bearbeitet von Ralle9
  • Like 2
  • 3 Monate später...
Geschrieben

So wie aktuell ausschaut, gibt es dieses Jahr keine Ausfahrt - ist scheinbar aus organisatorischer Sicht schwer umsetzbar.

 

Auch ist mit vermehrter Kontrolle was die Verkehrstauglichkeit der anwesenden Fahrzeuge betrifft zu rechnen....

 

Ansonsten bleibt aber alles beim alten - gut gelaunte Menschen, schöne Mopeds und Party mit geiler Mucke. :wheeeha:

 

:cheers:

 

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    • Auf eine andere Kurbelwelle möchte ich schlichtweg verzichten, um Zeit und Geld zu sparen. Ist mir auch nicht ganz klar, warum die für ein paar PS mehr nötig sein sollte? Von Problemen mit der Spritzufuhr lese ich jetzt das erste Mal, kannst du das ausführen? Mit dem Rest habe ich mich bereits befasst.   Die Leistungsentfaltung soll einfach zweitakttypisch im mittleren und oberen Bereich stattfinden, reine Geschmackssache.   Das Anpassen vom Road XL stellt kein Problem dar, falls nötig.
    • Ich schneide meine Wannendichtungen (mit einem Laser) in der Regel selbst. Für die Wannendichtung nehme ich 0.5er Papier über die gesamte Fläche und drücke/schneide nur die Flächen raus, wo Gaser oder Schrauben durch müssen.  Dadurch steht die Wanne schön plan auf und dort wo kein Druck auf dem Dichtungspapier ist, quilt dieses leicht hoch und alles ist dicht. Normales Faserpapier, keine moderne Mischung, die quillt nicht. Locheisen und Cuttermesser tut es locker.  Papier auflegen, mit dreckigen Fingern andrücken und an den so entstehenden Linien ausschneiden und stanzen.
    • Moin, ich habe jetzt auch mal was. Seit ner gewissen Zeit rupft meine Kupplung beim anfahren. Hatte erst die Molle nun die Stahl drin, aber beide haben das gleiche Problem. Wenn sie kalt ist ist es schlimmer als wenn der Motor warm ist. Es rupft nur ganz zu Anfang, wenn man den Punkt gekonnt übergeht rupfts fast nicht. Ich habe jetzt nochmal alles zerlegt und die Zwischenscheiben entgratet. Was halt auffällt ist, dass die Messingbuchse immer lose ist. Kann es sein dass sich das Ritzel verkantet? Der Unterstand des Ritzels ist mehr als ausreichend, habe zusätlich nochmal ein Ölpumpenritzel mit ner tiefen Phase genommen um ganz sicher zu gehen. Ölleitblech ist verbaut und man findet gelegentlich auch Öl in der Kupplung. Primär fühlt sich ok an, werde aber den Motor demnächst spalten und die nochmal erneuern.    
    • Kannst du auch für nicht FB User kurz den Inhalt erläutern ? 
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