suche dringend einen brauchbaren kolben für eine GS 150 mit Originalzylinder.
57,2 oder 57,4 mm -  idealerweise einen Grand Sport, K&S oder Meteor
alles ausser GOL

merci

frag mal beim Ralph Bollag einen 57ziger konnte er mir noch liefern, war sein letzter Kolben, Übermaß weiss ich nicht.

Bearbeitet 11. Dezember 20196 Jr. von goofy841111

Nirgendwo nichts mehr zu kriegen - hab überall gesucht - angeblich werden im „Frühjahr“ neue bei Meteor gefertigt 

ich suche auch dringendst 

dirk 

57er gäbe es noch einen,
GS wohle erst in 2-3 monaten wieder - shi....

 

Sind die gol so schlecht? 

vor 2 Stunden hat Dkathlon folgendes von sich gegeben:

Sind die gol so schlecht? 

ja, total unrund, kann direkt in die tonne

Und was nun - wenn es keine GS/Meteor gibt ? Da bleibt nur gol oder ? 

am besten bei S.I.x ... druck machen die sind da hauptverantwortlich dass keine Grand-Sport kolben nachkommen,
wird zumindest gemunkelt.

hab hier gerade einen GOL im 1.ÜM vermessen,
die logik verschließt sich mir - ich glaube die wollen die schlechten materialeigenschaften (ausdehnungswerte) da irgendwie damit wegschummeln.
wir haben früher GOL kolben verbaut im idealfall schleift man den kolben zuvor schon mal ein wenig zurecht,
baut den dann mit min 13/100 laufspiel ein und nimmt die zündung etwas zurück.
oder besser aber aufwändiger mit 11/100 - fährt den, mit miniralischem öl, sehr behutsam warm (kein vollgas),
magert dass ganze im stand oder am prüfstand bis kurz vorm hitzereiber ab, oder lässt ihn "kontrolliert anreiben",
zieht den zylinder nochmals, geht mit der flexhohnbürste durch und nimmt mit schleifpapier am kolben entlang der reibspuren ab - danach läuft dass unauffällig, in beiden fällen baut die kompression aber nach einigen 1000 km schnell wieder ab. zweiteres ist halt irgendwie eine notlösung.

 

lg

GS Kolben für die 150er GS sollen ab 2/2020 wieder verfügbar sein.
lg

Ich habe noch NOS 2Ü Kolben für die GS liegen. Kolbenringe sind halt keine dabei aber die gibt es von Meteor zu kaufen. Bei Interesse PM.

Weiß jemand, bis zu welchem Übermaß Grand-Sport wieder Kolben bekommen wird?

vor 1 Stunde hat dermarc folgendes von sich gegeben:

Weiß jemand, bis zu welchem Übermaß Grand-Sport wieder Kolben bekommen wird?

denke wie gehabt bis 2.ÜM 57,8,
ralph plant evtl. welche ab 58,00 herzustellen

@maccoi das vom Ralph hört sich sehr gut an 

Hallo zusammen, ich bin relativ neu hier. bin gerade dabei eine GS3 von 1960 am restaurieren die seit 1972 nicht mehr gefahren ist.

Zylinder und Kolben sind fest verrostet, es gibt bei SC einen Replica Zylinder mit eine Bohrung von 57,8

wie groß muss dann der Kolben sein? 57,4 oder 57,6 ???

Besten Dank schon mal...  

@thwre danke für den NOS-Kolben - läuft jetzt wieder wie eine nähmaschine.

 

PS: moderne Übermasskolben in 58.0 / 58.25 /58.5 / 58.75 und 59.0 ab sofort verfügbar
bei interesse PN.

lg

Am 24.12.2019 um 15:31 hat Alfi 71 folgendes von sich gegeben:

Hallo zusammen, ich bin relativ neu hier. bin gerade dabei eine GS3 von 1960 am restaurieren die seit 1972 nicht mehr gefahren ist.

Zylinder und Kolben sind fest verrostet, es gibt bei SC einen Replica Zylinder mit eine Bohrung von 57,8

wie groß muss dann der Kolben sein? 57,4 oder 57,6 ???

Besten Dank schon mal...  

 

ich würde mir den zylinder kommen lassen dann genau vermessen oder besser gleich auf ein nächstes maß bohren und entsprechenden koben dazu besorgen - dann bist du auf der sicheren seite.

schönes projekt.

02/2020 ist schon lange - keine GS Kolben - bei SI.x für März angekündigt - Fehlanzeige !! Wer weiß warum ? Wann? 

 Brauche dringend GS 57,4 ! ? 

Geht mir auch so! Brauche auch 57,4! Die GS Kolben kommen aus Italien und da ist die Produktion im Verzug, kann noch ne Weile dauern.... man bekommt leider keine genaue Auskunft vom Händler. Die können da auch nur warten, ist leider so... 

Wenns gut werden soll einen Wiseco 339M00575 besorgen und bei Kolben Wahl auf 15er Kobo aufspindeln lassen. Passender Zylinderkopf müsste dann auch her. Mehr dazu hier.
Keiner der bisher im Topic genannten Kolben kommt da ran. Ich fahre den Wiseco jetzt schon ewig, traumhafte Qualität, wie gemacht für die GS, was anderes käme für mich nicht mehr in Frage.

Was ist ein passender Kopf? Hab den vom Andreas Nagy ? 

Habe einen nur die Clips fehlen. War für VB1 gedacht, würde ihn gerne mit Zini Kurbelwelle und  3.Stehbolzen Kopf abgeben. Kein Muss nur lieber.

 

 Hab noch einen 2. dann aber mit Kurbelwelle und aufgebohrten und gefrästen Zylinder nach Anleitung Zini.