Hallo,  

Die hier gezeigten Kabel waren schon seit dem ich den Roller besitze nicht angeschlossen. Es handelt sich um eine deutsche PX 80 Lusso mit e Starter Bj  1986. Elektrisch funktioniert alles 

Lila Kabelschuh schmal weibl.

Schwarz Kabelschuh männl.

Weiss Kabelschuh breit weibl.

 

Bearbeitet 4. Oktober 20196 Jr. von ard_2

Könnte für den Blinker-Piepser sein.

@Rita kann das bestimmt beantworten. 

Also ich mach mal nen Anfang. Leider haben sich mit den Jahren und Modellen verschiedene Kabelbäume etabliert. Du kannst das ja mal nachschauen.

Lila (Violett) mit Schuh gibt es meines Erachtens nur für das Blinkerkabel hinten rechts. Es wird unter der Kaskade mit dem Kabelbaum verbunden, der von deinem Blinkerschalter kommt. Es wird ein Lila (Violett) Kabel verbunden. 

Es gibt nochmal Lila zwischen Scheinwerfer und  Scheinwerferanzeige am Tacho. Aber da gibts kein Weibchen und das Kabel ist kurz.

 

Weiß gibt es beim Zündschloss, Anlasser und Blinkerrelais.

Schwarz ist Masse und gibt es mehrfach für alles mögliche.

 

Nu sagst du du hättest nen Elestart und alles funktioniert (also auch der Elestart)!

Das einzige was mir jetzt irgendwie in denn Sinn kommt ist das irgendwann mal dein Zündschloss von 4 Kabel auf 2 Kabel gewechselt wurde.

Wieviele Kabel gehen in dein Zündschloss?

 

 

Zündschloss ist dieser Multistecker Lusso. 

Fahre nenn 200Lusso Motor ohne e Starter. Habe aber noch die Batterie drin.

Was mich halt wundert, die Kabel scheinen keinen Gegenpart zu haben!

 

Hier noch ein Bild vor der Montage der Anschlüsse. Rechts unten ist Hupe mit nem Stromdieb fürs Handschuhfach. 

Bearbeitet 4. Oktober 20196 Jr. von ard_2

An der Stelle wird (wenn vorhanden) der Anlasserschutz montiert. Farben passen zwar nicht zum Schaltplan, aber ...

vor 8 Stunden hat guzzibastler folgendes von sich gegeben:

An der Stelle wird (wenn vorhanden) der Anlasserschutz montiert. Farben passen zwar nicht zum Schaltplan, aber ...

Was ist denn der Anlasserschutz

Der E-Starter geht erst wenn du die Kupplung ziehst.

Das passt von den Kabeln zum Anlasserschutz. Ich hab den rausgeworfen und es baumeln jetzt entsprechende Kabel frei rum.

Das erklärt es. Ich hatte ja bewusst gefragt: “Nu sagst du du hättest nen Elestart und alles funktioniert (also auch der Elestart)!”

 

Wenn du den nicht hast, dann fehlen Kabel vom Starterschalter, vom Kuplungshebel und vom Anlasserschutz. Das passt dann farblich.

Ich meine, diese Anlasswiederholsperre gab es nur bei der 200er und nicht bei den kleineren Motoren. War hier https://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/181086-Wo-kommt-das-Anlasser-Relais-hin?#entry1066356864 auch schon mal Thema.

 

Mehr finde ich im Moment per Mobilgerät nicht.

 

 

Habe die Kabel vom Starter und Kupplungsschalter wieder verbaut.  Von der Kupplung der ist pink.  Was heisst Anlasserschutz, das bei laufenden Motor bei gezogener Kupplung kein Startimpuls gegeben werden kann? 

Hat meine andere 200 Lusso mit Starter definitiv nicht