PK XL mit 133ccm

[Gideon]

Hallo!

Ich habe meinen roller mit 133 aufgemotzt ;) wenn ich das mal so sagen darf.

jetzt hab ich nur das problem, weil der dr gibt ja nur in den oberen drehzahlen die power "frei". aber bevor die power kommt würgelt er mir ab und ich komm nur auf 75km/h.

Also ich hab nen 19.19 shb vergaser und ne 86 hauptdüse und ne 60ger nebendüse drin. ne 125ger original welle. neue dichtungen im motor neue lager etc alles neu.

die zündung is gerade mal so reingeschraubt.

wie ist das mit zündung einstellen etc etc?

ich hab das noch nie gemacht. wie geht das mit vorzündung nachzündung??

is vielleicht die hauptdüse zu klein??!!

Danke für euere hilfe :)

der threat is ein bisschen verplant geschrieben doch ich bin noch nebenbei 10 andere dinge machen ;)

[amazombi]

würde nicht sagen das ein dr die power nur oben rum frei gibt. normal sollte das ding traktorartig vom ersten meter an mehr können als standard. wenn dem nicht so ist, also wenn die kiste nicht auch bei niedrigen drehzahlen mehr quark hat als original, dann kannst du die hauptdüse erst mal vernachlässigen, dann hast du ein anderes, grundsätzlicheres problem.

äh, mal kurz, shb iss nicht so meine welt: iss eine 60er leerlaufdüse nicht eher groß?

[Gideon]

da frägst du mich wieder sachen...

standart war bei dem vergaser 73ger hauptdüse und 60 nebendüse.

[SoftPornStar]

Was hast denn da für nen Auspuff dran? Un die Übersetzung wäre auch noch interessant.

[Gideon]

2.54 is die übersetzung.

Natürlich die Polini Banana :)

Also ich hab heute nachmittag versucht das einzustellen also die Zündung. Ich hab mir von worb 5 die anleitung dazu geholt. ich hab das so machen wollen wie es da steht, aber meine 2 punkte die ich da bekomme liegen nie so nah beinander wie auf den bildern, also irgendwie überreiss ich das nicht. der eine punkt is 180° weit weg von dem anderen circa. also ich weis nicht was ich da falsch mache.

:(

ich schraube den kolbenstopper rein drehe nach rechts zeichne mir einen punkt an. dann ganz nach links zeichne mir dort wieder einen an. und die sind sau weit auseinander.

also irgendwo hab ich da nen denkfehler ich steig irgendwie nicht ganz dahinter wie die das meinen.

ne blitzpistole hab ich schon.

Könnt ihr mir da weiterhelfen !?

[T5Rainer]

Wenn die Punkte links / rechts soooo weit auseinander liegen, ist der Kolbestopper zu kurz. (Sei froh, es ist nur der Kolbenstopper? )

[Gideon]

Ach und was muss ich dann hernehmen !? also wie soll ich das machen wie lang muss der sein etc ;)

is ja wieder spärlich die info *g* .... ;P

Naja was ich alles hab steht obem im threat verteilt

[MadMox]

Nen längeren Kolbenstopper

Mach dir halt einfach einen aus ner alten Zündkerze. einfach ne Schraube hinschweißen und gut.

[Gideon]

Ja und wie lang muss das denn sein ;)

ne schraube hinschweissen ... mensch *g* ... die kann nen kilometer auch lang sein ;P

[MadMox]

mußt halt probieren und solange abschneiden bis die zwei Punkte ziemlich nah beinander sind

[amazombi]

mal ganz blöd: wenn die beiden punkte zu weit auseinanderliegen ist dann nicht der kolbenstopper zu lang?

[Ivano]

also wenn ich mich nicht täusche,ist doch der mittelpunkt beider punkte der OT..

da ist das doch egal,wie weit die zwei punkte auseinander sind..?!

und ich denke mal dein problem liegt nicht an den eingesetzten teilen,sondern an der zündung(ich bin mir sicher oder fast )

cu,ivano

[T5Rainer]

So ganz egal ist es nicht. Und es ist auch nicht gut, wenn die beiden Punkte zuuu dicht beieinander liegen. Dann ist man nämlich ganz in der Nähe des OT und da ist der Meßfehler größer. Am besten den Stopper so ablängen oder eindrehen, das die Punkte mind. 30 mm Abstand haben. OT ist dann logischerweise in der Mitte.

[Gideon]

Aber,

wenn ich jetzt einen zu langen kolbenstopper hab ... fährt der kolben auch nicht ganz hoch und ich bin ja dann nie bei dem OT ... bin ich doch dann viel zu tief?!

Hm irgendwie glaub ich überreiss ich das nicht :S

[T5Rainer]

Den Kolbenstopper brauchst Du doch nur, um den OT zu bestimmen.

Lies mal altes Topic dazu

[bodybuildinggym]

shb hat keine Nebendüse, die es als 60er gibt. Das ist die Chokedüse!!!

Nebendüse ist das Teil aussen am Vergaser! Sollte eine 45er sein.

[Smallframeschüttelhippe]

wenn ich jetzt einen zu langen kolbenstopper hab ... fährt der kolben auch nicht ganz hoch und ich bin ja dann nie bei dem OT ... bin ich doch dann viel zu tief?!

Is scho klar,weil...OT ist ja auch inner Mitte der beiden Punkte.

Dreh einfach mal den Kolbenstopper raus und stell nen Elektroschraubendreher rein.Nun drehst du das Polrad soweit bis der Schraubendreher auf dem höchsten Punkt steht.Jetzt machste ne Markierung und dann weisste auch wo OT in etwa sein müsste.

Aber Vorsicht!!!

Diese Markierung zeigt nur sehr selten den exakten OT an und sollte nur als Anhaltspunkt dienen.

Danach kannste dann das Spiel mit dem Kolbenstopper nochmal machen und den exakten OT ermitteln.

Viel Spass beim Stroboskopieren!

T M

Bearbeitet 11. April 2004 von Smallframeschüttelhippe

[adse]

ne 86er hd bei 133 ccm? und nen 19er gaser. ist meiner meinung nach zu klein.

[michael_at]

ja düse kommt mir zeimlich klein vor. fahre 80er-düse auf polini 75 mit 19er-vergaser und polini-auspuff! ist zwar groß genug aber passt