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Px Rahmen alt Aussenverschluss NOS

Sprint 21
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Sprint 21 tycoon

Sprint 21

Geschrieben
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Hallo, 

 

bräuchte mal eure Meinung.

 

Wie viel ist ein nagelneuer Original Px Alt Rahmen ( grundiert ) mit Aussenverschluss Wert. Stammt aus einem Altbestand ( NOS ). Ist nur der nackte Rahmen ohne Backen Lenker usw..

Danke

 

 

Bearbeitet von Sprint 21
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t4. Internetrollerfahrer

t4.

Geschrieben
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vor 26 Minuten schrieb Tanatos:

und wieso ist es dann ein PX200 Rahmen und keiner von einer 80er? ;-) 

 

Vermutlich steht das VSX1T drin, aber keine "laufende" Nummer. So hab ich das auch mal bei den NOS-Tauschrahmen eines ehemaligen freien Händlers bei mir im Ort gesehen.

  • Thanks 1
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kuchenfreund gay-sf-lord

kuchenfreund

Geschrieben
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb t4.:

 

Vermutlich steht das VSX1T drin, aber keine "laufende" Nummer. So hab ich das auch mal bei den NOS-Tauschrahmen eines ehemaligen freien Händlers bei mir im Ort gesehen.

 

So kenne ich das auch. Ich hatte mal einen Primavera-Tauschrahmen. Da stand das "VMA2T" bereits an Ort und Stelle, den Rest musste man selbst einprägen. 

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Rita gay-sf godfather

Rita

Geschrieben
Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Tanatos:

und wieso ist es dann ein PX200 Rahmen und keiner von einer 80er? ;-) 

weils mit VSX1T erheblich mehr wert ist als mit V8X1T

 

vergleiche doch mal die Marktpreise für

A:  originale 200er

B: 80er mit 200er Motor

 

 

Rita

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Champ gay-sf godfather

Champ

Geschrieben
Geschrieben

PX Lusso Rahmen, original Piaggio, werden noch neu verkauft, die liegen so bei knapp 800,- €. Ein Rahmen einer PX alt, vor allem wenn es ja sogar einer mit Außenverschluß ist, sollte in neuwertigem Zustand schon darüber liegen. Die Nachfrage wird wahrscheinlich nicht sehr groß sein, man muß also wahrscheinlich etwas Geduld mitbringen, aber wenn jemand damit eine komplette Grotte wieder top aufbauen will, dann ist das doch die beste Möglichkeit. Von daher denke ich jetzt auch mal, dass so 1.000,- € durchaus realistisch sind.

 

Hört sich für einen Rahmen jetzt vielleicht erst mal nach viel an, wenn man sich aber mal bewußt macht, was teilweise für ein Aufwand getrieben wird um alte Rahmen zu retten, Reparaturbleche, Schweißarbeit, Richten, Dengeln, u.s.w. da kann auch ein erklägliches Sümmchen für drauf gehen und dann hat man doch immer noch einen Rahmen der schon so einiges auf dem Buckel hat.

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