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Lambretta L50

Featured Replies

Geschrieben

Lambretta L 50 aus Italien zum Neuaufbau.

Brauchbarer Zustand.

Denke kein o Lack mehr

Motor dreht mit  gefühlt guter Kompression

Mit Tacho und Bollohalter und Frontgepäckträger

Außer letztem Bolle keine Papiere, halt Kaufvertrag durch mich dann zwecks Eigentumsnachweis

Hätte mir 800 vorgestellt , macht mir ein Angebot oder ihr wollt was tauschen.

Einfach mal melden, man weiß ja nie

Standort 91781 Weißenburg

Meiner

VB 800 €

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Geschrieben
  • Autor

Aber hinten drauf steht doch L 50, kenn mich mit Lammy nicht aus sorry

Geschrieben
  • Autor

Na dann halt J.

leider habe ich noch keine Angebote erhalten, nicht mal unanständige. Keine Pornosammlungen oder Nintendosammlungen

Geschrieben
  • Autor

Drum steht doch VB dabei und das ich sogar was tauschen würde :-D Bisher kam noch nicht mal ein 100 € Gebot

Geschrieben

die j lambretten werden leider unterbewertet und das spiegelt sich in den preisen wieder...

Geschrieben

Das Problem ist halt einfach, dass die J50 Im Original Zustand maximal 40 kmh schnell ist Und es da nicht wirklich tolle Tuning Teile gibt.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb fritzomatic:

Das Problem ist halt einfach, dass die J50 Im Original Zustand maximal 40 kmh schnell ist Und es da nicht wirklich tolle Tuning Teile gibt.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Es gibt mittlerweile einen 75ccm und 135ccm Tuningzylinder für J-Reihe 

Geschrieben
  • Autor

Ich hab das jetzt mal mit den 100 incl Trannsport durchkalkuliert, aber mein Problem ist was mach ich mit den 75 € die über sind, könnte ich die zurück überweisen an dich :whistling:

Geschrieben
  • Autor

Habe jetzt nicht genau rauslesen können was er mir anbieten könnte, aber ich finde das Angebot super.

Würde es die Verkaufschancen erhöhen wenn ich einen Vespa Schriftzug vorne drauf mache ? Und sagen es ist eine Scheunenfund, obwohl der Roller aus einer Garage kommt.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Rita:

wäre das nix fürn

@M210

 

???

Rita

 

 

Ach was. 

Das ist der gleiche Schund wie die ganzen wertlosen SS50/90-Sachen beim Wettbewerbsfabrikat. Damit fang ich nichts an.

 

Pöh! 

 

Geschrieben
Es gibt mittlerweile einen 75ccm und 135ccm Tuningzylinder für J-Reihe 

Ja aber das geht nicht plug‘n‘play denke ich. Dann eher gleich nen 125er Motor rein.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Geschrieben

125er Motor muss du erstmal finden...

Und so geil ist der in Orginal auch nicht...

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