Fuer das Schwanenhals Ruecklicht gibt es ja zwei verschiedene Rahmen.

Einer mit Schirmchen und einer ohne.

 

Wurden die nach Rollermodel unterschiedlich verbaut oder wurde da verbaut, was gerade verfügbar war ?

Bearbeitet 3. Mai 20188 Jr. von oehli

Schliesse mich hier mal an.

Was meinst du mit Rahmen? Die unterschiedlichen Größen? 

Mich würde z. B. interessieren, ob es nur die eine Größe an einer Vespa gab oder zwei Größen?

Anscheinend gab es bei einem Schwanenhals aber zwei unterschiedliche Füße, siehe Foto.

Weiß aber nicht für was.

Nein, der Aluring, welcher das Glas hält, ist gemeint. Es gibt ihn in "glatt" und mit "Sonnenblende".

Das Rechte ist für Vespa und NUR dieses.

Das Linke ist aus BW-Bestand und wurde

z.B. an den Maicos verbaut.

Hat ja auch das Natoliv als Farbe.

 

Ah Okay, aber wie ist es dann mit der Größe, weil es gibt ja auch 2 unterschiedliche Größen oder?

Das war nur das kleine an den Vespas verbaut?

es gibt sogar Unterschiede von der Halterung/Bohrung Hals zum Rücklichtgehäuse...   bei den Vespa Schwanenhalsrücklichtern...

muss mal gucken , ob diese unterschiedlich groß sind

 

vor 45 Minuten schrieb Kebra:

Das Rechte ist für Vespa und NUR dieses.

Das Linke ist aus BW-Bestand und wurde

z.B. an den Maicos verbaut.

Hat ja auch das Natoliv als Farbe.

 

und der Hals ist kürzer, bzw ganz andere Befestigungen zum Chassis

Röchtög

Aber das Gehäuse ist das gleiche?

Das "Ei" dürfte das gleiche sein.

Nur bei den Innereien muss man etwas

basteln, wenn man da was tauschen will.

Das Befestigungsschema ist etwas anders.

Soweit ich das in Erinnerung habe.

 

(So ein Olivgrünes-Teil könnte ich aber

noch brauchen, um meinen GSF-Bannerroller in den Zustand, wie er oben

zu sehen ist, zurückzuversetzen.)

 

vor 18 Stunden schrieb oehli:

Fuer das Schwanenhals Ruecklicht gibt es ja zwei verschiedene Rahmen.

Einer mit Schirmchen und einer ohne.

 

Wurden die nach Rollermodel unterschiedlich verbaut oder wurde da verbaut, was gerade verfügbar war ?

Soweit mir bekannt: Vespa ohne Schirmchen, Maico, NSU Max etc. mit Schirmchen. Für die BW-Versionen gibt es auch ein Tarnglas mit extra dunkelroter Glasfärbung (und mit Wellenlinie auf dem Glas).

Das hab ich aufgehoben 

...und nicht hergegeben.

Ist ein viel schöneres und dunklereres Glas.

 

Das Schirmchen gabs aber auch bei den 

GS aus D. 

(So ein Olivgrünes-Teil könnte ich aber

noch brauchen,

 

Bei Interesse bitte pn, hab eines...

 

Thema Schirmchen

Hab auch so einen Rahmen aus Alu mit Schirm für meine Gs, der ohne Schirm ist Verchromt...

 

 

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vor 1 Stunde schrieb Kebra:

 

Ist ein viel schöneres und dunklereres Glas.

Die Natoversion gibt es ja noch zu kaufen.

Ob die auch noch dieses Glas haben ?

vor 43 Minuten schrieb Arthuro:

Hab auch so einen Rahmen aus Alu mit Schirm für meine Gs, der ohne Schirm ist Verchromt...

Verchromt müsste ein Nachbau sein.

Ich habe das dunkle Glas  1987 bei NSU-Motzke einzeln gekauft, vielleicht hat er ja noch welche.

Kann man die grössen dann bj oder modellabhängig irgendwie zuordnen? So eine übersicht wär echt interessant.

Rücklicht selber hat immer die gleiche Größe, nur der Fuß ist anders, und halt Rahmen mit oder ohne Schirmchen.

Hier Fotos zum Vergleich.
Silber =gs
Schwarz =maico denke ich

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Zeig doch mal bitte nebeneinander beide Rülis von "hinten" und  "innen" ohne Glas.....

Am 4.5.2018 um 19:09 schrieb Arthuro:

 

Hab auch so einen Rahmen aus Alu mit Schirm für meine Gs, der ohne Schirm ist Verchromt..

Ich habe orginal noch nicht in Chrom gesehen, hab aber selbst einige verchromten lassen. 

Verchrohmt ist nicht original...

 

...womit deine Antwort uns jetzt hier aber nicht weiter bringt....

 

Bearbeitet 7. Mai 20188 Jr. von Kebra

Ich habe keinen einzigen kurzen Schwanenhals aber so 50\50 Schirmchen oder nicht.

 

Ich hatte in meinem bisherigen Leben 2 GSen aus Deutschland aber deutlich mehr T4en.

 

Ich glaube die Dinger wurden wahllos verbaut.

Bearbeitet 7. Mai 20188 Jr. von oehli

Bei meinen früher mit kurzem Fuß

waren die Rahmen immer in Oliv

lackiert.

Die kurzen Füsse waren ja nie auf Vespa verbaut.

Es gibt sogar 3 Fußvarianten....die dritte ist eher die Kategorie Elefantenfuß, und wurd bei Zündapp (oder einem bestimmten Heinkel?) meine ich verbaut....
 

Wenn wir schon einmal bei den unterschiedlichen Varianten sind,

es gibt auch noch zwei Ausführungen bei der Innenausstattung.

Einmal mit Sofitten-Bremslicht, einmal ohne Bremslicht (V50?, VNA)

Vllt. weiß jmd, ob dann auch die Streuscheiben unterschiedlich sind,

die Position der Rücklichtbirne ist auf jeden Fall mittig im Gehäuse.

Stimmt, jetzt wo du es sagst...kenn ich.

DAS will dann aber keiner mehr montieren.

Zumindest nicht an eine Vespa....

Der normale Fuss mit mittigen Befestigung findet sich ab 1957 an vielen deutschen Motorrädern (Zündapp, NSU, Maico, Hercules) und an späten Diana Rollern.

 

Der dritte mit einen kurzen dicken Fuss ("Elefantenfuss" oder "Schweinenase") findet sich nur an  Heinkel Tourist 103 A1 verwendet wurde.

 

Der Alurahmen mit Schirmchen ist nicht nur bei Augsburgerinnen, sondern auch bei deutschen Motorrädern zu finden. Aus der Feldbeobachtung würde ich sagen, dass die Schirmchen-Rahmen bei Motorrädern  eher an älteren Modellen zu finden  sind.

 

ciao

erasmo

Stimmt.

Am 5.5.2018 um 00:53 schrieb Kebra:

Zeig doch mal bitte nebeneinander beide Rülis von "hinten" und  "innen" ohne Glas.....

Hier die gewünschten Fotos 

Bearbeitet 8. Mai 20188 Jr. von Arthuro