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Motor Quattrini 260

Von ChrisMalossi
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben
vor 56 Minuten schrieb zimbo:

Gebogen, geweitet.... allerdings ist mir dann nach kurzer zeit die Queerschweissnaht gerissen! Die Grundfläche war wohl minimal mit verbogen. Also das nach dem biegen kontrollieren und ggf. neu schweissen!

Hab ich auch leicht aufgebogen und an der Schwinge mit dem fräser Material abgenommen. Die Löcher habe ich zu langlöchern aufgefräst so dass ich den Sitz variieren konnte. 

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  • minderleistungsfahrer
    minderleistungsfahrer

    So ein Leistungsdigramm zu lesen scheint nicht deine Stärke zu sein!    Was zusätzlich wundert, beim Aufbau dieses Motors hast du jede Kleinigkeit gefragt und jetzt einen auf Profi  

  • Motorhead
    Motorhead

    irgendwie könnte sich der topic hier noch gut entwickeln.         ps: also nicht motortechnisch, meine forentechnisch

  • Jolight76
    Jolight76

    So fast fertig.

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Geschrieben

Den Halter etwas aufgebogen und ein paar Schläge haben bei der Montage sehr geholfen.

Geschrieben

Malossi-Gehäuse?

Die Traverse / die Auspuffaufnahme ist dicker als org Piaggio. Ich habe da einfach ein wenig abgenommen.

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 17 Stunden schrieb collyn:

    Malossi-Gehäuse?

    Die Traverse / die Auspuffaufnahme ist dicker als org Piaggio. Ich habe da einfach ein wenig abgenommen.

    Hab ich genauso gemacht. Nur doof, wenn man das erst feststellt wenn der Motor eingebaut ist :blink:

    Geschrieben

    Hab schlussendlich beides gemacht. Malossi Gehäuse mit der Fächerscheibe etwas bearbeitet und den Halter leicht aufgebogen und darauf geachtet dass ich die Schweißnaht nicht erwische. 2 Schläge mit dem Gummihammer und sitzt.👍

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