Kitano

Mich würde interessieren wie sich diese längere Schwinge bei einer gekürzten Gsbel mit PK-Dämpfer verhält. Bzw die Vor und Nachteile. Cheers Reini

Seid ihr zufrieden mit euren Tachos? Mein alter Sip gibt langsam den Geist auf und ein neuer muss her. Entweder den Karacho in ner Lenkkopfabdeckung anpassen dass er auf alt passt oder wieder den selben für alt kaufen. Kann man die Funktionen wie Schaltblitz und Ganganzeige ausblenden? Und wie funktioniert das mit dem GPS-Sensor? Paar Infos wären Klasse, mal die Winterpause bissl überbrücken.

Hat 2 Dekobohrongen

Ich glaub mit 2 Dekobohrungen wird sich der Samba verschleiß in Grenzen halten😉

So hier mal mein Motor: Malossi VR one Gehäuse. Quattrini mit 265cc, King Vollwange 65 Hub, MRP Ansauger mit LUZ Gummi und 35 Keihin, 24/62 mit Supertstrong und XXXl Federn, kurzer 4 auf der Nebenwelle. Auslass Orginal. Vape Statisch auf 19 Grad. Auspuff S&S Silent+ für Quattrini SZ: 130/181 Vergaser: Schieber 6 Hd: 155, Nd: 48, Nadel: BGP Mitte Clip 1,65 Quetsche im Winter wird der Vorauslassnoch auf 27-28 Grad angehoben dann sollte der Motor für mich ideal sein. Lauf 31.08.2023.pdf

Hab schlussendlich beides gemacht. Malossi Gehäuse mit der Fächerscheibe etwas bearbeitet und den Halter leicht aufgebogen und darauf geachtet dass ich die Schweißnaht nicht erwische. 2 Schläge mit dem Gummihammer und sitzt.👍

An die S&S Auspuff Fahrer. Wie habt ihr die Schwinge bzw. den Halter bearbeitet damit dieser passt. Echt nervig dass der nicht mal ansatzweise passt.

Servus, gibts für den M232/244 eigentlich Auslassstutzen mit dem Außenmaß vom Quattrini? Der bei Sip hat ja das Maß vom Malossi und ich müsste beim S&S Newline S+ für Quattrini dann ja mit Blechstreifen arbeiten. Des möcht ich gern vermeiden.

Hab das Getriebe von GR Parts im 265er Motor. Der läuft allerdings noch nicht weil ich noch auf paar Teile warte.

Ich hab vor, wenn das Kit wieder verfügbar ist das ganze mit dem Italkit Membran Ansauger und 30er Dellorto PHB zu bauen. Auspuff sollte eine Sip 3. Box werden. 200er Getriebe, kurzer 4 auf der Nebenwelle, 23/64 Übersetzung schräg mit BGM Superstrong CR80 Kupplung. Bis auf den Auspuff und dem Kit, den Ansauger ist alles noch übrig von alten Motoren. Wird die Welle mit Mebran funktionieren?