Hallo

Meine Kupplung SIP "COSA 2" Sport rupft. 

Aber je länger ich fahre desto weniger wird das rupfen. 

Liegt das evtl. am Getriebe Öl? 

 

 

 

Dieses Phänomen hatte ich bei einer originalen Piaggio "Cosa" Kulu auch nach einem Wechsel der Beläge. Ich habe dann etwas mehr Getriebeöl eingefüllt (50ml vielleicht) und das Problem war erledigt. Warum und weshalb war mir da egal. Lauft so sein 5000km.

Zuvor war die normale Menge Getriebeöl drin (1 Tube Runge...)

 

Am 16.1.2018 um 14:00 schrieb das-phantom:

Dieses Phänomen hatte ich bei einer originalen Piaggio "Cosa" Kulu auch nach einem Wechsel der Beläge. Ich habe dann etwas mehr Getriebeöl eingefüllt (50ml vielleicht) und das Problem war erledigt. Warum und weshalb war mir da egal. Lauft so sein 5000km.

Zuvor war die normale Menge Getriebeöl drin (1 Tube Runge...)

 

Es lag tatsächlich am falschen Öl, zu dem kam nur noch ca. 100ml raus. 

Habe jetzt wieder SAE30 drin anstatt CASTROL MTX FullS ynthetic SAE 75W-140. 

Hallo

 

Welche Beläge und vor allem welche Stahlscheiben fährt ihr in den SIP/COSA Kupplungen?

 

- die originale unterste (dicke) Stahlscheibe hat sich bei mir massiv radial verbogen und vielleicht noch 20% Tragbild

- die Spinne hat auch ihre bleibenden Abdrücke in der Oberfläche hinterlassen

 

Fahrleistung 1 Jahr ca. 1000km

 

gibt’s da was Standhafteres und weniger monkey-metal artiges?

 

thx

Cosa Kupplungsthread lesen, die entsprechenden Messungen machen und dann mal berichten, wie die Ergebnisse aussehen.

 

Ich hab gleich ne Cosa Sport rein.. keine Lust auf Ursachenforschung 

vor 7 Minuten schrieb RollerTourAxel:

 

Finde den Thread nicht und kann auch nichts messen....

Dann wirst Du damit leben müssen und kannst maximal mutmaßen und experimentieren (Ölmenge/-art).

 

Da ist leider auch viel Murks auf dem Markt und ohne Ursachenforschung kommt man da nicht weiter.

Kann ich so nicht stehen lassen.  Die Sip funzt auch tadellos.  Oft liegt es am vorhandenen Material oder am Schrauber.  
 

Kommen die ned eh beide von MMW?

mmw gibts doch gar nicht mehr

Die hier verlinkten SIP Kupplung ist ne ganz normale Cosa2-Kupplung, ohne CNC Korb.

Aber auch die funktionieren i.d.R. - von Ausnahmen abgesehen - aus der Box.

Bei zusammengewürfelten Cosa2-Kupplungen gibt es immer wieder Probleme. Da gibt es auch ein extra Topic.

 

Die CNC Kupplungen von SIP und vom SCK waren früher beide bei MMW gefertigt. Aber das ist hinfällig, da es MMW nicht mehr gibt.

Zumindest das SCK scheint einen neuen Fertiger in Deutschland zu haben.

vor 4 Stunden schrieb pv211:

Kann ich so nicht stehen lassen.  Die Sip funzt auch tadellos. 

 

Er hat auch den Thread mit der Sport (= mit Ring) mit seiner "normalen" Cosa gekapert. Die Sport funktioniert bei mir "out of the box" und sogar zusammengewürfelt mit dem 22er BGM für 65 jetzt etwas über 1000 km seit Einbau.