Hi zusammen,

meine PX zeigte bei heißem Wetter Symptome von Falschluft. Motor drehte höher im Standgas, Drehzahl fällt nicht schnell ab, etc.

Ich habe dann den Vergaser neu abgestimmt (Si 26, HD 128 BE3 50/160). Läuft auf Polini 210 mit LTH Box. Alles in Ordnung, das Wetter war nicht mehr so heiß, Kiste zieht und läuft.

Aber Petrus meinte es gut, es wurde wieder heißer und das Problem war wieder da. Diesmal geht im Stand die Drehzahl hoch, wenn die Kupplung gezogen ist. OK, die ganze Massenträgheit des Getriebes hängt nicht dran. Aber sogar, wenn ich den Kupplungshebel nur anlege, so dass das Spiel draußen ist, geht die Drehzahl hoch. Axialspiel der Kurbelwelle ist fühlbar, wenn ich die Kupplungs ziehe und den Finger auf dem Lüfterrad habe.

Was kann ich denn noch testen, bevor ich den Motor aufmache und mir die Simmerringe anschaue?

 

Erledigt. Siehe letzen Beitrag

Bearbeitet 28. Juli 20178 Jr. von Yps
Gelöst

Der Luftballontest eignet sich zum Testen der Getriebesiris und ansonsten vorsichtig mal mit Bremsenreiniger die üblichen Stellen ansprühen.

Vergaser ist fest?

 

Ja, Gaser ist fest mit neuer Dichtung.
Luftballontest muss ich noch machen.

Bei mir war es der simmering der sich schön auf der welle drehte und beim kuppeln dann etwas undichter wurde 

Bei meiner ist es umgekehrt:

wenn ich die Kupplung ziehe, sinkt die Drehzahl, auch ohne eingelegten Gang.

Es war der Wedi auf der Kupplungseite. Die Dichtlippe ist teilweise weg. Und die Kiste hat sich einen guten Schluck Getriebeöl genehmigt.

Am 23.7.2017 um 23:15 schrieb scorpion:

Bei meiner ist es umgekehrt:

wenn ich die Kupplung ziehe, sinkt die Drehzahl, auch ohne eingelegten Gang.

Kupplung trennt nicht sauber

vor 11 Stunden schrieb Yps:

Es war der Wedi auf der Kupplungseite. Die Dichtlippe ist teilweise weg. Und die Kiste hat sich einen guten Schluck Getriebeöl genehmigt.

 

welcher Hersteller ist das? Rolf oder Kok?

Wenn ja - willkommen im Club. Corteco rulez!

vor 12 Stunden schrieb Yps:

Es war der Wedi auf der Kupplungseite. Die Dichtlippe ist teilweise weg. Und die Kiste hat sich einen guten Schluck Getriebeöl genehmigt.

Ist die Lippe nur an einer Stelle durch?
Wenn ja, prüf mal lieber die Kurbelwelle auf korrekten Rundlauf!

Das ganze System hatte auch Radialspiel. Zuerst hatte ich nur Axialspiel bemerkt beim Betätigen der Kupplung. Beim Wackeln am Lüfterrad war aber auch radial deutlich Spiel zu spüren. Rundlauf der Kurbelwelle habe ich noch nicht getestet, das steht noch aus.

vor 3 Stunden schrieb polinist:

 

welcher Hersteller ist das? Rolf oder Kok?

Wenn ja - willkommen im Club. Corteco rulez!

 

Corteco Blau wars.

 

vor 11 Stunden schrieb agent.seven:

Kupplung trennt nicht sauber

 

Auch bei nicht eingelegtem Gang?