Ich überlege mir diesen Gepäckträger zu kaufen.

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=22159478&_language=de

Habe aber bedenken, da dieser aus Edelstahl ist.

Hat jemand Erfahrung?

Eventuell einen alten Schlauch zwischen Gepäckträger und Rahmen?

Niemand?

bedenken, wegen dem lack?

klar, irgend ein gummi dazwischen und fertisch

https://gummimatten-kaufhaus.de/gummi-meterware-von-der-rolle-rillen-50cm-breite-3mm-dicke.html?fee=95&fep=9231&gclid=CN-VxdP86tICFdRAGwodFRANTA

Eher bedenken wegen Rost.

Edelstahl Kontakterosion

Bearbeitet 22. März 20179 Jr. von Michael79

Entschuldigung...

Korrosion!

Würde den Gepäckträger einfach regelmäßig mit Nevr-Dull behandeln.

Ich glaube der Gepäckträger ist nicht so wichtig wie der Rahmen.

Ich werde in Zukunft große Gummi-Unterlagscheiben mitliefern.

Aktuell sind die aber noch nicht im Lieferumfang enthalten bei den Lagerbeständen der Shops.

 

Gruß

Basti

Ist das dann sicher gegen Rost?

Ganz ehrlich:

ich glaube, du machst dir da zu viele Gedanken.

 

Alle Gepäckträger werden ja mit einer kleinen Gummiauflage befestigt - sonst ist der Lack ja gleich hinüber.

Und bevor da mit Kontaktkorrosion was in die Gänge kommt hast du eher ein Rostproblem weil Wasser zwischen Gummi und Rahmen kommt wenn die Löcher nicht sauber gearbeitet waren. Abgeplatzter Lack und so - da kanns rosten.

 

Schöne Grüße,

Jan

 

PS: die Schrauben würd ich halt nicht aus Edelstahl nehmen...

Bearbeitet 23. März 20179 Jr. von freerider13

ich halt garnix von Edelstahl auf der Vespa. Das blech wird dann zur opferanode. Mit anderen Worten rostet dir der rahmen weg. Und zwar da wo schon kleine Macken sind. Wer sich dazu anlesen möchte der soll mal elektrochemischespannungsreihe googlen.

 

man könnte wie bei schiffen z.b. Zinkmäuse an den rahmen schrauben. Diese sind unedler als blech und würden dann oxidieren bevor der rahmen sich auflöst.

 

oder einfach einen gaypäckträger aus normalen Metall nehmen.

Und Chrom ist nicht edler?

Unterlage sollte aus Hartgummi sein, zu weicher Gummi schiebt dir den Lack auf beim Anschrauben ...

Wer auf Nummer sicher gehen will, der klebt Kunststoff Buchsen in die Karosseriebohrung.

Bearbeitet 23. März 20179 Jr. von Han.F

vor 7 Stunden schrieb Basti_MRP:

Ich werde in Zukunft große Gummi-Unterlagscheiben mitliefern.

Aktuell sind die aber noch nicht im Lieferumfang enthalten bei den Lagerbeständen der Shops.

 

Gruß

Basti

Werde es mit Gummischeiben, oder Kunststoff, oder ähnlichem versuchen.

Auch nicht dauerhaft.

Warum baust du den Gepäckträger nicht aus verzinktem Stahl?

Was für eine Panik !

 

Mit Gummi zwischen Reibeflächen geht vieles besser.

Wenn du Normalstahlschrauben verwendest überträgt sich kein Herpes auf den Rahmen.

Ich halte das nicht übertrieben. Irgendein Volldepp von Vorgänger hat die Verkleidung an meiner BMW mit dem Edelstahlscheiß angeschraubt. Sieht von außen natürlich toll aus, nur hinter der Verkleidung gammelt der Rahmen.

Wenn die Schraube aus verzinktem Stahl ist und zwischen Karosse und Träger eine Trennung, zB durch Gummi ist, ist das ganze harmloser, weil die Kontaktspannung primär an der verzinkten Schraube anliegt und dort das Unheil passiert.