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MV S.A.

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Guten Morgen , 

 

es sind die meisten Teile bei den bekannten SIP und SCK zu bekommen . 

 

Seltenere. Teile hat der  Classico 

 

www.scooterclasico.com , teilweise auch gebraucht.... 

http://www.scooterclasico.es/shop/es/21-150-s-de-faro-redondo125-sln?p=9

 

 

da gibt es also keinen Engpass. 

 

Die 150s läuft ca 75-80 echte und ist als

direktsauger schön von unten heraus am Gas .... 

 

für mehr Leistung wäre dann eh PX oder T5 empfehlenswert... 

 

 

hab den Roller reduziert weil ich die Sitzbänke getauscht habe ... 

 

anschauen , Tegernseer Trinken ,  zuschlagen 

 

Grüsse Bernd 

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Die hab ich genauso gesehen , durch , 

fest , null Papiere , ü-lack . 

 

Für Ersatzteile ok... Logo wäre es ne Acma wäre sie  bei dir,  würde aber auch mindestens 2300 bei dir kosten , gell 

 

grundsätzlich hat da wenigstens Preis Leistung gepasst 

 

vor 27 Minuten schrieb villavespa:

da gab´s die in rot übergelackt für 850  oiro, kein schice, hab sie stehen gelassen, bin kein spanien fan :-)

 

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  • 2 Wochen später...

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    • eine frage an die Si Experten hier, ich habe einen BGM Faster Flow 26si, der auf meinen Pinasco 260 Motor soll.  Bis jetzt läuft der Pinasco mit einem PHBH, ich bin damit aber nicht so ganz zufrieden, also back to the roots zum Si mit Box.  Was ist dann der aktuelle Stand der Raketen- äh Si Forschung?  Auf dem M232 meines Vaters sitzt ein 26er Pinasco Si mit Auer Venturi und Vesptec XXL Deckel, das fuhr sich heute sehr schön und souverän, auch Vollgas.  In meinem Rahmen sitzt ein KR Hahn und alles was oben auf den Si kommt muss ich noch kaufen...  nimmt man da das idente Setup zum M232, oder gar die VMC Airbox? Mir ist das eigentlich Latte, Hauptsache der olle Pinasco bekommt genug Sprit und Luft.  Gibt es hier aktuelle Empfehlungen? Und muss ich an dem BGM Si noch weiter Hand anlegen damit das auch hält?    Danke euch 
    • Sag Bescheid wenn der Kopp ab ist, ich komme dann vorbei und berge die Roller….
    • @125vnb6 Das ist bei dir natürlich nochmal ein anderes Einsatzgebiet. Ich finde auch der Vergleich eines normalen Rasenmähers mit einem RMR hinkt. Ersterer hat einen stärkeren Motor für ein großes Messer mit viel Masse. Da ist viel mehr Energie dahinter wie bei den fitzeligen RMRs. Da wird eher ne einzelne Klinge nachgeben und der Motor langsam gebremst als wenn so ein zweiarmiges "Schwert" schlagartig irgendwo einschlägt. Was dein obiges Beispiel eindrucksvoll bestätigt.   Was den Messerverschleiß angeht, das ist möglich. Relativiert sich aber durch die Anzahl der Klingen - die einzelne Klinge hat weniger zu schneiden. Und die Kosten sind ein Witz, das sind Klingen für Ceranfeldschaber, die gibt's für'n Appel und 'n Ei.  
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