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Vespa Messerschmitt T3 / 150

Featured Replies

Geschrieben

Hallo zusammen,

vielleicht könnt Ihr mich bei der Restauration einer T3 etwas unterstĂŒtzen...

Zum einen hab ich das Problem den richtigen / passensten Trittleistensatz zu herauszufinden. Das Gleiche gilt fĂŒr das Chrommonoschlitzrohr, den Vespaschriftzug, sowie das Messerschmitt Emblem... Habt Ihr mir hierzu eventuell einen guten Tipp ĂŒber passende und qualitativ gute Teile? Welche GS kommt der T3 denn von den Teilen her am nĂ€hsten?

NĂ€chste Frage die sich stellt ist die Frage nach der richtigen Farbe... es gab den Roller ja in Rot, Beige, Blau Metallic... kennt jemand die entsprechende Farbbezeichnungen?

Über Eure Hilfe wĂ€re ich sehr dankbar!

Gruß Knatti

 

Geschrieben

Die T3 hat die Ă€usseren Trittleisten ohne EndstĂŒck, bzw nur umgelegt....Foto erklĂ€rt es ggf besser.
Die gibtÂŽs nicht als Repro...die Ă€usseren zwei mein ich. Kann man aber quasi selbst basteln (das EndstĂŒck/blech).
Schlitzrohr wĂŒrde ich eher bei VB1T gucken. Die GS (bis auf die GS2 und ganz frĂŒhe GS3) hat ja das rundere Beinschild, weswegen die da nicht passen.
VB1T ist gerader...somit geht das mit etwas anpassen ansich. Hatte ein Bekannter auch mal genommen.
Schriftzug und Emblem jeweisl hohlgeprÀgt bei den Shops zu beziehen. Stammen eh aus einer Quelle, deswegen gibt es nur die eine Version.
Die Farben bzw die Namen bringen Dir bei ner Lackierbude nix...., aber die gibtÂŽs fertig zu kaufen...somit kannst Du die dann mit hinbringen.
Zeig mal Bilder von dem Geschoss :-)

Geschrieben

...wenn ich das richtig weiß gab es mal NachprĂ€gungen guter QualitĂ€t von einem VCD Mitglied bevor das heutige Zeug kam...

Gruß 

Jan

Geschrieben
  • Autor

Ok, schon mal vielen Dank!

Emblem bei Einigen Shops nicht lieferbar...

Was fĂŒr ein Schriftzug wĂ€re denn die erste Wahl? Bzw welche Ă€hnelt dem Original am ehesten?

Mit Fotos siehts momentan eher mau aus... bzw hab den Roller schon zerlegt bekommen- und da mach er sich nicjht wirklich fotogen! ;)

Gibts dann ne Bezugsquelle fĂŒr die Farben?

Geschrieben

Embleme/Schriftzug alles damals wie auch heute dasselbe...nur der Verchromer hat gewechselt wie ich mal hörte.
Somit gibt es nur noch die eine Variante.
Du brauchst einmal das Messerschmitt Emblem, und den hohlgeprÀgten Schriftzug der nur "vespa" hat...kein Vespa150 etc.

Geschrieben

Hallo Knatti,

wenns dir hilft, hier ist die Rezeptur fĂŒr stratoblauen Lack:

PG2          90        
M4             85        54,4
M99-00      17,7        11,3
A503        11,5        7,36
A640         2,5        1,6
A926         2,5        1,6
A032         0,8        0,5
A359        1,3         0,8
A430        0,5        0,32

Linke Spalte ist normaler Lack, rechte Spalte SprĂŒhdose.

Mit den Angaben mĂŒsste ein Lackbetrieb was anfangen können.

Ciao,

tschoggo

Geschrieben
  • Autor

Ah cool!

habe gestern auch mal das Emblem und nen Schriftzug bestellt... mal gucken was mich da dann qualitativ erwartet! ;)

Als nĂ€chstes kĂŒmmer ich mal um die Trittleisten und das Schlitzrohr

 

Schon mal vielen Dank fĂŒr Eure UnterstĂŒtzung!

 

Mal zum Motor ne Frage... das Teil hatte am inneren Lager der Antriebswelle ein Lager verbaut wo die Lagerschale sirnseitig abgedreht ist bzw nen Absatz hat... gehört das so original??? Gibts das Lager so zu kaufen?

Geschrieben
  • Autor

Habe gestern Abend mal angefangen die Motorteile zu reinigen. Beim Zerlegen der Nebenwelle hab ich einen ganzen Haufen Gummibrösel im Inneren (also da wo die Welle durch den Tannenbaum durchlÀuft- zwischen Nadel-und Kugellager) gefunden...

Hat jemand ne Ahnung wo das herkommen könnte? Was ist denn im Motorinneren bei ner T3 aus Gummi? (Ausser Wellendichtringe Kurbelwelle, Antriebswelle und dem O-Ring beim Kickstartersegment)

Über Tips wĂ€re ich wie immer dankbar! ;)

Geschrieben

Außer den von dir genannten Teilen ist da nichts aus Gummi. Mach mal ein Foto von dem Lager!

Geschrieben
  • Autor

Das mit den Gummiteilen dachte ich mir schon... trotzdem interessant was man da so alles in so nem Motor findet! ;) Er wurde aber auch schon irgendwann mal geöffnet.

Foto vom Lager mach ich jetzt dann am Wochenende

Geschrieben
  • Autor

das mit dem Lager hat sich geklÀrt... das war noch in nem Adapter / Buchse drin, drum sah es so seltsam aus. In dem Fall sind beide Kugellager der Antriebswelle identisch- richtig?

Hat jemand Erfahrung von Euch mit der Kickstartersegmenten dies ĂŒber Sip zu beziehen gibt? Zudem brĂ€uchte ich noch ne Bezugsquelle fĂŒr nen  brauchbaren Kickstarter! ;)

Wie immer bin ich Euch fĂŒr Eure Hilfe dankbar!

Gruß

Geschrieben
  • Autor

Nochmal Thema Kickstarter... Wieviel Spiel / Durchmesserunterschied sollen den Kickstartersegment und Buchse optimaler Weise haben?

 

Geschrieben
  • Autor

und nochmal das Thema Trittleisten... habe diese hier bestellt:

http://www.scooter-center.com/de/product/7674398/Trittleistensatz+MAURO+PASCOLI+Vespa+GS150+GS3+VS2T+VS3T+bis+Nr+0031830?meta=7674398*scd_ALL_de*s2208841650144*trittleistensatz

 

die sind aber zu kurz... brĂ€uchte dringend nen Rat welche an die T3 passen. Ob das Ende der Ă€ußeren Leiste gebogen ist oder nicht ist mir erst mal egal- mir geht's hjetzt hauptsĂ€chlich um die LĂ€nge!

Bitte um Tipps!!!

Vielen Dank Euch!

  • 3 Wochen spĂ€ter...
Geschrieben
  • Autor

suche aktuell gerade noch 2 Teile fĂŒr die alte Dame:

- Kickstarter (nicht verbogen oder ausgenudelt)

- Fassung fĂŒr Tachobeleuchtung (VDO Tacho)

Wenn jemand was hat bitte melden- Vielen Dank!

Geschrieben

Es gibt bei den VDO Tachos zwei verschiedene Varianten bezĂŒglich Fassung.
Einmal hat der Tacho nur ein Loch. Um das mit ner Fassung zu versehen, muss ein Rahmen mit Fassungshalter unter das Tachogummi gelegt werden.
Diese Art taucht aber nicht so oft auf.
Meist ist am Tacho quasi ein geschlitztes Rohr fĂŒr die Fassung.
Die Fassung selbst ist bei beiden Varianten aber gleich und aus Messing.
Ich meine die auch schon in dem ein oder anderen Shop gesehen zu haben. Hatten auch viele MotorrÀder/Mopeds damals.
Die gibts auch bei ebay etc fĂŒr ganz kleines Geld

Grad nur mal gefunden...gibtÂŽs auch billiger (wenn nicht Porsche dran steht ;-) ). Die hier sind mit Schraubanschluss, gibts aber auch mit Stecker fĂŒr 1-2 Euro.

Ebay zB

Bearbeitet von gattinator

Geschrieben
  • Autor

Genau so nen Tacho mit so nem Adapterrahmen fĂŒr die Beleuchtung hab ich... brĂ€uchte also nur die Fassung fĂŒr die Birne...

 

 

@Wurtsasse : verkaufst du die Fassung auch einzeln?

Geschrieben
Am Wednesday, October 05, 2016 um 10:44 schrieb tschoggo:

Hallo Knatti,

wenns dir hilft, hier ist die Rezeptur fĂŒr stratoblauen Lack:

PG2          90        
M4             85        54,4
M99-00      17,7        11,3
A503        11,5        7,36
A640         2,5        1,6
A926         2,5        1,6
A032         0,8        0,5
A359        1,3         0,8
A430        0,5        0,32

Linke Spalte ist normaler Lack, rechte Spalte SprĂŒhdose.

Mit den Angaben mĂŒsste ein Lackbetrieb was anfangen können.

Ciao,

tschoggo

 

Herrlich! :muah::muah::muah:

 

 

Mann, Mann, Mann...:wallbash:

Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb tschoggo:

???

 

Wenn Du soetwas postest, hast Du es sicher verstanden, sonst könntest Du auch ĂŒber eine Knie-OP referieren.

Darf ich also fragen, was das ist, das Du da in der verschobenen Tabelle anzeigst?

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb tschoggo:

Ist Dir langweilig?

Postest Du Schrott?

Geschrieben
  • Autor

So Jungs... hab mal so ne lampenfassung bestellt... allerdings von bzw fĂŒr simpson... mal gespannt ob sie passt!?

Neues Thema:

Welches Bremspedal passt an der T3? Bzw. passt das von ner LF?

Gruß 

 

Geschrieben

Hallo knatti,

Fragen doch mal den Peter Erhorn von www.vespa-oldtimerteile.de 

VG Elmar 

Geschrieben

Passen wird vermutlich auch eines von einem italienischen Schwester-Modell oder gar von einer Sprint etc.

 

Original verbaut war jedoch ein nicht gegossenes, verchromtes Bremspedal ohne den Nupsie fĂŒr den Bremslichtschalter, denn dieser befand sich ja unter dem Motor..

 

In meinem Verkaufe-Topic habe ich eines, aber das Bedarf einiges an Arbeit, um es wieder einsetzen zu können...

Geschrieben
  • Autor

So ein verchromtes teil hab ich hier auch... allerdings mĂŒsste es neu verchromt werden... darauf hab ich jetzt erst mal keine große Lust! ;) dann lieber aus Alu und das ein bissel polieren

Geschrieben
  • Autor

Mal wieder ne neue Frage:

Welchen Dichtring nimmt man am besten fĂŒr den KupplungausrĂŒckarm damit es an der Stelle schön dicht ist? Der, der verbaut war sieht nicht gerade aus wie ein O-Ring! ;)

Über Tips wĂ€re ich dankbar!

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