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Kupplungsfeder

kupplung feder polini

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Geschrieben 7. Mai 201610 Jr.

Moin hab bei meinem Motor ne Polini Kupplungsfeder verbaut. Nun geht die Kupplung sehr schwer, hält das der Bowdenzug überhaupt? Wie sind da eure Erfahrungen?

Geschrieben 7. Mai 201610 Jr.

Moin,

dann stimmt was nicht!

Polini-Feder geht fast wie Original-Feder, Malossi-Feder geht extrem schwer.

Grüße Molly

Geschrieben 7. Mai 201610 Jr.

leicht quer eingebaut?

die muss gerade sitzen!

Geschrieben 7. Mai 201610 Jr.

die eckige polini ist schon recht schwer,wenn man dann auch noch ne kurzen hebel am deckel hat.

trennt die denn sauber ? der zug sollte immer halten ,wenn der keine macken hat

Geschrieben 7. Mai 201610 Jr.

Autor

Hast du nen link für nen längeren hebel am Deckel? Brauch ich die bei nem 102er polini mit rennwelle und 19er vergaser überhaupt?

Geschrieben 7. Mai 201610 Jr.

brauchen tut man den nicht,aber man sagt das der die bedienung etwas erleichtert,weil eben der hebel etwas länger ist und das wäre von vorteil wenn die kupplung schwer geht.

genauso könnte ein sporthebel am lenker vielleicht etwas helfen das ziehen zu erleichtern.

hab keinen link

Geschrieben 7. Mai 201610 Jr.

Autor

Ne ich meine brauch ich die federn überhaupt bei dem Setup? Bei der px mitn 177er polini riss die Kupplung immer durch, deswegen hab ich die jetzt auch bei dem Motor verbaut.

Geschrieben 8. Mai 201610 Jr.

bei deinem setup würde ich eine verstärkte feder nehmen die im mittelbereich liegt.

du hast also eine px feder in die v50 verbaut ?aha

vielleicht solltest du nochmal erklären was genau für eine feder du verbaut hast und welche kupplung du hast.??

Geschrieben 8. Mai 201610 Jr.

Autor

Nein nein natürlich keine px Feder. Eine polini Feder für die Kupplung eines smallframe rollers aus Italien Das kommt dabei raus wenn man immer zwischen Tür und Angel schreibt Also Feder drin lassen und evtl. Längeren hebel besorgen.

Geschrieben 8. Mai 201610 Jr.

Autor

http://www.scooter-center.com/de/product/1010047/Kupplungsfeder+POLINI+Vespa+V50+V5A1T+V5A2T+V5A3T+V5B1T+V5B2T+V5B3T+V5B4T+V5R1T+V5SA1T+SS50+V5SS1T+SR50+V5SS2T+V90+V9A1T+SS90+V9SS1T+V90+Racer+V9SS2T+125+Nuovo+VMA1T+PV125+VMA2T+ET3+125+VMB1T+PK+50+V5X1T+PK+50?meta=1010047*scd_ALL_de*s19576512698400*Polini%20Feder%2050n*2*2*1*16

Geschrieben 8. Mai 201610 Jr.

Autor

Dieses Modell in die Standard kupplung mit neuen Belägen

Geschrieben 8. Mai 201610 Jr.

ja dann ist doch alles richtig,lange hebel oben und unten ,oder sporthebel die kann man besser greifen und dann wirds gehen.

jedenfalls sollte es dann besser sein.

Geschrieben 8. Mai 201610 Jr.

Denk daran, daß du beim Wechsel des Kupplungsdeckels auch das andere Zugführungsblech, oder wie das heißt, verbaust.

5 Monate später...

Geschrieben 9. Oktober 20169 Jr.

Hat jemand das Höhenmaß der Kupplungsfeder zur Hand?

Habe aktuell zwei vorliegen, und würde gerne wissen was für Federn es genau ist.

Eine Feder ist 34 mm hoch --> vermutlich org. Feder

die andere ist 38,7 mm --> müsste demnach eine verstärkte Feder sein, ob Polini oder Malossi oder noName ist unklar...

Geschrieben 9. Oktober 20169 Jr.

Habe gerade beim Scooter Center angaben zu der Malossi und der Polini Feder gefunden.

Malossi-Feder soll 50N/mm haben

Polini-Feder soll 30N/mm haben
heißt je angegebener Gewichtskraft (F=m*9,81) federt die Feder einen mm nach unten

heißt mit einem definiertem Gewicht sollte man über den Federweg herausbekommen wie "hart/stark" die jeweilige Feder ist. Müsste man nur genau messen können

Geschrieben 9. Oktober 20169 Jr.

vor 16 Minuten schrieb andi2k:

Habe gerade beim Scooter Center (Partnerlink) angaben zu der Malossi und der Polini Feder gefunden.

Malossi-Feder soll 50N/mm haben

Polini-Feder soll 30N/mm haben
heißt je angegebener Gewichtskraft (F=m*9,81) federt die Feder einen mm nach unten

heißt mit einem definiertem Gewicht sollte man über den Federweg herausbekommen wie "hart/stark" die jeweilige Feder ist. Müsste man nur genau messen können

Wenn du einfach die L0 hättest und das Einbaumaß, dann wüsstest du wie hoch die Andruckkraft in der Montage position ist.

Wenn du dann noch 0.1 als Reibungszahl und als Sicherheit 1.2 mit einrechnest, dann weißt du sogar welches Drehmoment das Ding übertragen kann.

vor 48 Minuten schrieb andi2k:

Wenn das Blockmaß der verzinkten Feder bei um die 15- 16mm liegt sollte das eine Malossi sein.

Am 7.5.2016 um 07:37 schrieb Smallframinator:

Moin hab bei meinem Motor ne Polini Kupplungsfeder verbaut. Nun geht die Kupplung sehr schwer, hält das der Bowdenzug überhaupt? Wie sind da eure Erfahrungen?

Wenn der Kupplungszug schon nicht mehr Taufrisch ist, dann läuft der Zug mit mehr Last, sprich einer stärkeren Feder, noch schwerer.

Geschrieben 13. Oktober 20169 Jr.

Habe mir eine Polini Feder bestellt...

rechts Polini Feder mit höhe 48,4 mm

Geschrieben 13. Oktober 20169 Jr.

vor 1 Stunde schrieb andi2k:

Habe mir eine Polini Feder bestellt...

rechts Polini Feder mit höhe 48,4 mm

Polini Federn sind schwarz.

Auch die Länge kommt jetzt grade optisch nicht hin.

Das da rechts sieht aus wie was verstärktes von Newfren.

Geschrieben 14. Oktober 20169 Jr.

vor 6 Stunden schrieb wheelspin:

Polini Federn sind schwarz.

Auch die Länge kommt jetzt grade optisch nicht hin.

Das da rechts sieht aus wie was verstärktes von Newfren.

Das wäre aber ein starkes stück...
Die "Polini-Feder" habe ich über die Bucht von einem bekannten Händler aus Kammerstein erworben.
War erst auch stutzig zwecks der Farbe, es wurde mir auf nachfragen zugesichert dass der Händler selbst auch die Feder so als Polini Feder einkauft - ich denke die Jungs dort müssten aufgrund Ihrer Erfahrung wissen was sie kaufen...