Moin,
ich überlege mir ein mobiles power pack zuzulegen. Das soll natürlich in der Lage sein im Winter bei Kälte und entladener Batterie den Turbodiesel (VW LT 6 Zylinder) anzujodeln aber hauptsächlich wird es als Energiestation genutzt. Das bedeutet im Sommer möglichst lang meine Kompressorkühlbox (32W) daran betrieben zu können. Idealerweise am Zigarettenanzünder und 230V wahlweise aufladbar. Sollte viele Zyklen abkönnen und auch nicht empfindlich gegen Entladung sein, falls man die Kühlbox mal vergisst.
Ich habe mir zB schon beispielhaft dieses Gerät rausgesucht: http://www.amazon.de/26072-TELWIN-STARTHILFE-PRO-START-VOLT/dp/B006K45762/ref=sr_1_10?s=automotive&ie=UTF8&qid=1451122749&sr=1-10&keywords=Telwin

Hat da jemand schon einschlägige Erfahrungen? Haupteinsatz ist wie gesagt als Energiequelle im Sommer.

 

Umbenannt - Lastenheft in Beitrag 4

Bearbeitet 3. Januar 201610 Jr. von skoot

telwin kenne ich von schweißgeräten , die macxhen wenig probleme 

wo allerdings die accupacks hergestellt werden weis ich nicht..

100ah batterie nehmen?

100ah batterie nehmen?

So ein Akkupack ist hal viel leichter, hat schon nen praktischen Griff, ne 12 V Steckdose usw dran, find ich grundsätzlich ganz praktisch. Muss halt auch was taugen fürs Geld.

So, bin mittlerweile zu dem Schluss gekommen, daß man sowas wohl selbst bauen muss. So in der Ricktung stelle ich mir was vor:

http://www.maurelma.ch/shop/index.php?cat=WG151&product=160000

 

Sollte folgendes können:

- Starthilfe

- Stromversorgung für alles mögliche unterwegs

- Tragbar

- an 12V und 230V aufladbar

- möglichst robust, leicht, haltbar (zyklenfest)

- Schutz gegen Beschädigung durch Tiefentladung

 

Jetzt an die Akkuprofis: Welche Komponenten sollte man da verwenden, um ein möglichst gutes und noch bezahlbares System selbst zu bauen? Sollte nach Möglichkeit auch keine tragbare Bombe werden.

 

Kunde von mir, die kennen sich da aus:

http://www.bmz-gmbh.de/produkte/anwendungen/0,1,5044,0.html

hoho...schigg- 11Ah, 800A startstrom...

 

die optima akkus schmettern auch ganz gut strom, yellowtop würde ich da nehmen.

mit nem guten C-Tek laden, gehäuse drum mit voltanzeige und steckdosen.

 

gruß, stefan

 

http://www.optimabatteries.com/de-de/

edit weiß zu berichten, das wir in meiner ex-firma mit 2 stück auf einem kleinen wägelchen große (richtig große...) kompressoren, bagger etc. angerissen haben.

Bearbeitet 3. Januar 201610 Jr. von doktor motor

Hawker , extrem langlebig und auch hochstomtauglich.

Hawker und Optima sind jetzt aber wieder herkömmliche Bleiakkus, das wird bei da 50Ah dann wieder schwer. Hat in dem Bereich jemand Erfahrung mit LiFePo4 oder ähnlichem?

Ich hab eins von APA schon seit Jahren, funktioniert absolut zuverlässig. Top verarbeitet im Gegensatz zu anderen. Für deine zwecke aber wohl zu klein mit 400A Starthilfe Leistung und 10A Akku . Die bauen aber auch größere. Bei meiner alten Firma hatten wir so ein Teil im Pannendienst von Facon mit 700A das teil soll aber pro Ampere 1 Euro gekostet haben.

Bearbeitet 3. Januar 201610 Jr. von HELL

Hallo

Optima sind echt gut ,mich wundert das die so lange leben TOP

Gruß

Sony Konion 18650er in entsprechender Menge zusammen Löten.

wie viele tage soll die kühlbox denn laufen? knappe drei ampere sind ja nun nicht die welt, ich würde da vielleicht mal nach ner agm-batterie schauen. lifepo mag keine tiefenentladung, mit ner vernünftigen regelelektronik summiert sich das dann schon ganz schön.

Bearbeitet 4. Januar 201610 Jr. von JungSiegfried

Würde Selbstbau wählen. Hatte einem kumpel fürs baitboot ein lifepo4 akkupack gebaut, hält seit zweit Jahren. Kann mich daran erinnern, daß A123 da gute Akkus baut. Ladenschluss bzw balanzierung der einzelnen Zellen wird beim gebauten 10ah Pack über VerlustLeistung gesteuert. Tiefentladung wird mit einem Summer signalisiert. Beides sehr günstige Schaltkreise, weil der entnahmestrom nicht über die Elektronik geht. Geladen wird mit einem simplen bleiladeteil von Aldi.

Für deine Anforderung wäre es evt sinnvoll zu splitten, lifepo4 zum starten, weil diese hochstromfest sind, zb sowas http://www.modellbaufuchs.de/A123-AHR32113M1.html

Und lipo als leichte mitnehmenBatterie für den Rest.

Kapazität nach blieben und Budget selbst wählen.

Edith der tiefentladesummer überwacht jede Zelle separat und hatte keinen Schein gekostet.

Bearbeitet 5. Januar 201610 Jr. von EyS

Was ist mit sowas ?

http://www.amazon.de/gp/aw/d/B00S0P2L0Y/ref=mp_s_a_1_1?qid=1452068028&sr=8-1π=SX200_QL40&keywords=starthilfe++50800&dpPl=1&dpID=31EKr240DmL&ref=plSrch

Kapazität kann man zwar nur zur Hälfte glauben, aber für das Geld löte ich nicht selber (Gibts auch noch billiger)

Nur für die Kühlbox

http://m.ebay.com/itm/171867425580?_mwBanner=1

Kriegt man auch in Dt.

Zum selberbauen soll auch noch Headway ganz brauchbar sein.

http://m.ebay.com/itm/201442601400?_mwBanner=1

Wobei das mit Bombe wohl nicht aus der Luft gegriffen ist, die HongKong Post versendet wohl keine Li-ion Akkus mehr 8-)

Bearbeitet 6. Januar 201610 Jr. von matzmann

Was ist mit sowas ?

http://www.amazon.de/gp/aw/d/B00S0P2L0Y/ref=mp_s_a_1_1?qid=1452068028&sr=8-1π=SX200_QL40&keywords=starthilfe++50800&dpPl=1&dpID=31EKr240DmL&ref=plSrch

Kapazität kann man zwar nur zur Hälfte glauben, aber für das Geld löte ich nicht selber (Gibts auch noch billiger)

 

Irgendwie funzt der link nicht richtig und wenn ich das suche finde ich nur nicht verfügbare Produkte. Aber das wäre genau richtig wenn es denn was taugt und der Preis is ne 1. Dafür würde ich auch nicht selbst löten

Starter Pack 50800 mAh suchen.

http://m.ebay.de/itm/Auto-50800mAh-Starthilfe-Jump-Starter-Notstart-Power-Bank-Ladegeraet-Batterie-DE-/281900134072?nav=SEARCH

Bearbeitet 6. Januar 201610 Jr. von matzmann

Fehlt die direkte 12V Steckdose, da bin ich bei dem Preis allerdings flexibel. Fragt sich wo da jetzt der Haken ist... Gibt vermutlich keine Rezessionen weil die Dinger regelmäßig explodieren...

Gibts auch mit meine ich.

Zum Brennproblem mal nach Hooverboard googlen. Ich hab auch schon einen abgebrannten Starterpack gesehen, der wurde aber falsch geladen.

Was meinst du mit für das Geld? Für was Gutes zahlst du bei 12v und 4.4 ah nur für die Zellen 120 EuroDollar. Nur für die Zellen! Als minimal Minimum. Jetzt überlegen mal, was es fertig gebaut mit Elektronik kosten wird. Bestimmt keine 70. Verabschiede von solchen Preisen, wenn es vernünftig und sicher werden soll. Das 50800 teil ist sonderMüll, da ist wahrscheinlich nicht mal ein Fünftel von drin was draufsteht.

Ganz so schlimm ist es nicht, zum Fremdstarten gehen die ganz gut und 10Ah würden für knapp 4h Kühlbox reichen.

Sonst liegen die Headway Zellen bei 80 EU für 12V und 10 Ah http://www.faktor.de/batterien-einzelzellen/einzelzellen/headway-rundzellen-lifepo4/38-120s-10ah-lifepo4.html

Bearbeitet 6. Januar 201610 Jr. von matzmann

Headway ist ein guter mittelweg was pteisleistung angeht, man sollte nur bedenken, dass die bei zu hohen impulsströmen wie Motorstarten schneller verschleißen, je nach Motor, klar.

Das geht ja hier um 1-2 starten im Jahr wenn überhaupt. Dann noch gepuffert über die Starterbatterie.

Das geht ja hier um 1-2 starten im Jahr wenn überhaupt. Dann noch gepuffert über die Starterbatterie.

 

So siehts aus, geht eher darum mal nen Tag die Kühlbox laufen zu lassen ohne die Starterbatterie zu quälen - oder Beleuchtung beim 24h Rennen

Dann wäre lipo die bessere Chemie, weil pro Ah kostengünstiger.