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MV S.A.

Empfohlene Beiträge

 

SPEZIAL ANGEBOT !!!

 

Alle Roller die  im Moment  in diesem Topic sind biete ich mit TÜV

an, wie sie Ausgeliefert werden nach Absprache.

 

Zahlung in diesem Fall Vorkasse......

 

Ablauf:     Besichtigung oder Fernabsprache ----> Einigung-----> Zahlung-----> TÜV--------> Auslieferung

 

Das ANGEBOT gilt bis 5.02. 2016

 

 

 

 

- 58 ' Teegernsee Express 3250 .- 3100.- € VB VB blaumetallik spanische EG Papiere jetzt mit TÜV

- 125 s Bj 60 , Läuft O-lack , komplett 2700.- €´Bestätigung vom Amt

- 125 N Bj 61 , Läuft O-lack , komplett 2600.- €´Bestätigung vom Amt

 

-  MV P200 E , span . Orginal Papiere , fahrbereit , neuer TÜV  Paragraf 21 ....   1500€

- Ort angeben! 83607 KHP
- Richtig beschreiben! So gut wie möglich
- Nicht zugleich bei eBay/ Nur hier
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Mein Eigentum


Freunde des spanischen Blechs , ich verkaufe einen Teil meiner
Roller  Sammlung




Aufmerken !!!! Kein Roller hat deutsche Papiere

Es sind alle herzlich eingeladen Kommentare abzugeben , Schwallen , Labern und Sabbeln
Ausdrücklich erlaubt


Saludos Bernd










 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.Tegernsee -  Express

Beschreibung :

- Erstzulassung 10.12.1958
- Der teegernsee Express ist wirklich ein schöner Roller mit reichlich Zubehör wie Gepäckträgeranlage, Sturzbügel
Stossstange und Brötchen
- Alles Funktioniert wie auf dem Video zu sehen
- keine Rostprobleme
- Alte Überlackierung , darunter orginal Grau , ich persönlich finde das blau nicht schlecht und ist gut gemacht
- War bis kürzlich angemeldet, dieser Roller ist sicher zur Anmeldung auch in München

Die Beinschlidumrahmung gehört nicht zum Verkauf, wird abmontiert

voll fahrbereit auf Wunsch mit TÜV

https://youtu.be/HSW3XizwhKc

 

Bilder:

 

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3. Gerona Azul

 

 

125N Bj. 61´, Olack läuft, Züge neu Reifen Neu , kontaktlose Zündung neu verbaut

https://www.dropbox.com/sh/1vasmymkvny8b1p/AAA4T4YeerQOVD7H6bp8Zz3ma?dl=0

 

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3.  MV 125S bj 60´

alles Orginal, läuft , 10000 plausible Kilometer auf der Uhr , Informe TRAFICO; Orginalschlüssel

mehr Fotos im laufe der Woche ... Preis 2750.- VB

 

 

 

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4. P200 E , EZ 1.9.1982

 

läuft , hupt , bremst , TÜV Schlüssel , O- Papiere , bisserl gepinselt , sonst O -Lack . 

 

Bilder in besserer Auflösung hab ich, brings hier irgendwie nicht rein ..

 

 

 

 

 

 

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Guten Morgen , Rusty Amigo ist verkauft

Grüße nach Ostfriesland !

Die Nummer 197 ist bis Montag reserviert

Ich setze am Wochenende noch eine MV 125 Sport rein (Wideframe Sicke)

Modell 58' mit Gusslenker Ü-Lack im Original Farbton .

Keine Schweißarbeiten , Moror läuft bis auf Schlüssel komplett

Um 3250,- € VB

Saludos

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Palamos Express noch da?

Was meinst du konkret mit: (d.h. der Roller muss als Scheunenfund zugelassen wer sich unsicher ist Finger Davon lassen !!!)

Gruß

 

 

Guten Morgen ,

 

ich habe  den Roller ohne Papiere gekauft, in  ES und D eine Diebstahlanfrage auf die Rahmennummer

gemacht mit  mit Ergebnis alles OK.

 

Der Roller ist vollrestauriert es gibt keine Nummernschilder deshalb kann ich keine  Informe Trafico

beantragen, über die Rahmennummer ist das in ES fast nicht möglich .

 

wer Palamos kauft sollte vorher nochmal mit der Rahmennummer zur Polizei gehn und

grundsätzlich als Scheunenfund zulassen.

 

Das möchte ich klar kommunizieren  und  sollte dem Käufer bewusst sein.

im Übrigen ist das ein sehr fairer kurs, das ist ne Profi lackierung im Orginalfarbton

 

Grüße BErnd

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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