... was dann aber schon mal kein "Stecktuning mit Malossi sport mit sip road oder bgm bigbox" mehr ist ...

Jetzt habe ich mich mal auf den neuesten Stand gebracht, was Zylinder, Wellen und Zündung angeht. Die Frage nach dem Vergaser und dem Getriebe stellt sich. Ich habe nie Berührungspunkte mit Membran gehabt. Meine Grundidee ist ein 30PHB von Malle. Wie schaut es mit Drehschiebern von Keihin aus? Beim Getriebe Stelle ich mir die Frage nach 65er Primär. Was brauche ich bei Getriebeteilen?

Der Roller selbst kommt Ende Oktober/Anfang November.

Moin, was haltet ihr als Basis für mein Projekt von folgendem Roller? Baujahr ist '87. Soll 1.500 EUR kosten.

Bearbeitet 19. September 201510 Jr. von Michel1907

Sieht top aus!

Sieht top aus!

Bj. 1987 halte ich für zweifelhaft, eher älter, weil 1984 schon die PX Lusso vorgestellt wurde. Um eine solche handelt es sich aber bei dem abgebildeten Roller nicht.

Es schaut für mich auch nach einer PX alt aus.

genauso würd ich s auch tun , ne gute solide basis für nen fairen preis

Bj. 1987 halte ich für zweifelhaft, eher älter, weil 1984 schon die PX Lusso vorgestellt wurde. Um eine solche handelt es sich aber bei dem abgebildeten Roller nicht.

Stimme ich zu - meine 84er PX ist auch schon ne Lusso.

Oder kommt er evtl. aus dem Ausland?

Schöner Roller ! Wenn das auch noch O-Lack ist --> kaufen. Bei dem Preis stellt sich die Frage überhaupt nicht

Bearbeitet 20. September 201510 Jr. von Elbratte

Ist kein O-Lack.

Vielleicht ist die vespa aber ja auch erst 87 das erste mal zugelassen worden.