Hallo zusammen,

kann ich ein Stage6 EGT irgendwie ohne Batterie über die Vespatronic betreiben? Wenn ja, wie?

Über Eure Hilfe wäre ich Euch dankbar!

Gruß Knatti

Hallo,

ja das geht....einfach vom Regler den Strom abgreifen und ans EGT legen....LG Chris

aber bitte nur DC...

Hat das Teil nicht Wechselstrom??? Bzw. welchen Anschluss müsste ich da anzapfen damit es geht?

das EGT von KOSO und Stage6 funzt m.W nur mit DC...

 

lies mal die Beschreibung...

Schon klar... egt braucht Gleichstrom.... aber vespatronic liefert doch nur Wechselstrom... d.h. passt ja so nicht wirklich zusammen - oder lieg ich falsch!?

Hallo zusammen,

kann ich ein Stage6 EGT irgendwie ohne Batterie über die Vespatronic betreiben? Wenn ja, wie?

Über Eure Hilfe wäre ich Euch dankbar!

Gruß Knatti

 

 

o.g. scheibst DU!  

 

welchen Regler du verwendest aber nicht....  klär das mal und dann kannst selber entscheiden ob du richtig liegst oder falsch...

 

das EGT braucht DC... mehr war meine Aussage nicht...

das greisinger EGT anzeigedingens (gth 2448/1) von conrad funzt auch mit AC an der vari, weil es einen gleichrichter onboard hat. steht zwar nicht auf der conrad seite, aber im datenblatt.

sieht aber halt nicht so toll aus und muss im handschuhfach eingelassen werden.

für 12v muss man noch eine lötbrücke schließen.

Bearbeitet 8. Juni 201510 Jr. von gravedigger

Aktuell hängt der vespatronic Regler an der Zündung und soll auch beibehalten werden... die Frage ist, ob es möglich ist das stage6 egt an der Vespatronic bzw deren Regler ohne Batterie anzuschließen!? Wenn ja wie?

So steht es aber eigentlich auch oben... aber egal! ;)

Die Kiste hat kein Handschuhfach.... zudem ist die Ablesbarkeit von dem Greisinger egt bei Sonnenschein eher bescheiden... find ich! Also eher keine Option! ;)

Bearbeitet 8. Juni 201510 Jr. von knatti

Aktuell hängt der vespatronic Regler an der Zündung und soll auch beibehalten werden... die Frage ist, ob es möglich ist das stage6 egt an der Vespatronic bzw deren Regler ohne Batterie anzuschließen!? Wenn ja wie?

So steht es aber eigentlich auch oben... aber egal! ;)

 

 

bietet der Regler DC?  geht doch mal den Schaltplan durch der bei der Vari dabei liegt...

 

ohne Batterie als Puffer, oder zumindest einen Kondensator, würde ich da nicht mit dem EGT dran gehen...  m.M..

Bearbeitet 8. Juni 201510 Jr. von rollermicha

Ja. Bietet DC. Steht alles genau im Datenblatt.

Einfach anschließen, es funzt stabil und leuchtet gut....ich hatte keine Probleme ohne Batterie oder Puffer.

Wenn ich das jetzt richtig verstehe müsste es der Anschluss am Regler sein, der zur Batterieladung vorgesehen ist... und da sollen wohl je nach Drehzahl bis zu knappen 15v Dc rauskommen... ist das nicht ein bisschen viel für das arme egt?

Pack den koso Gleichrichter dazwischen, hab ich bei einer lamy mal gemacht letztes Jahr, damit geht der egt ohne Batterie

bringt die V-Tronic dann im unteren Drehzahlbereich genug Saft um den Gleichrichter mit EGT am laufen zu halten?

Fahre mit Egt und Koso Gleichrichter auf einer Parmakit Zündung (ist eh das gleiche)so wie es T5Pien beschrieben hat.

Funzt alles tadellos.

Ok... hört sich gut an! Wird der Gleichrichter dann an der Wechselstrom Leitung die z.b. auch das Licht versorgt mit angeschlossen? Also nach dem Spannungsregler!?

Egal. Es gibt kein vor oder nch dem Spannungsregler. Der Spannungsregler liegt immer parallel zu den AC-Verbrauchern.

Packt der Gleichrichter eventuell leistungsmässig auch egt + den sip Tacho oder geht er da in die Knie?

Ich denke schon, ansonsten halt 2 verbauen. der sip-tacho loift doch auch mit ac, oder?

Ich denke schon, ansonsten halt 2 verbauen. der sip-tacho loift doch auch mit ac, oder?