Habe heute eine neue Preisliste von AF bekommen und da bietet er ein paar interessante Sachen an.

Neben dem Rapido 200 und 225 gitb es einen Rapido Classic 200 (mit milderen Steuerzeiten?) und wahlweise Mahle oder Asso Kolben.

Dann gibt es noch einen Rapido 250 für 60er Welle. Bei dem muss man das Gehäuse am Zylinderfuss auf 78,20mm aufspindeln.

Dann hat er noch den Fresco in einer 42 oder 48mm Version

Und zu letzt noch komplette 6 Scheiben-Kupplungen, inkl. "Distanzdichting" und Kickerwelle und Spinne und und und ...

Bin jetzt nur mal auf Verkaufspreise und Verfügbarkeit gespannt.

Hallooo!

Das klingt ja supel, gibt es schon Fotos? Wil sind da was am Planen dlan, hihi

Sollen wil machen Sammelbestellung fül GSF? Hihi

Tu Ning

Achtung, FAKE-Alarm!!

ScootRS und VietnamScooter wollen das GSF infiltrieren!!

Ich denke du hast eine Preisliste bekommen´- wieso fragst du dich dann wie die Preise aussehen... :plemplem:

Aber AF scheint ja konsequent die Rapido Linie weiter zu verfolgen - und vom TS1 nix neues...

Wie stark dürfte der 250ccm kit den einzustufen sein? - ein Hammer??

-sebi

Habe eine Liste mit Einkaufspreisen und das geht OIch nichts an

Und die Auslieferung der TS1 wurde wieder einmal um 6 Wochen verlegt: nächster wahrscheinlicher Termin ist Ende Jänner, was diesmal nicht lagernd ist hab ich gar nicht gefragt.

Prosit Neujahr!

EDIT: ausserdem stehen in meiner Liste auch nicht alle Preise dabei, bei der Kupplung bei einigen Teilen z. B. "TBA"

Schätzungsweise müsste das komplette Kupplungskit auf 250 Euro kommen, der Fresco auf 200 Euro und der 250er Rapido ohne Kopf auf 350 Euro. Zufrieden?

Bearbeitet 13. Dezember 200322 Jr. von lummy

Pfftt - deine olle spezial Preisliste wollen WIR auch garnicht sehen - die kannst dir dahin stecken wo selbst im Vorarlberg kein Schnee hinfällt...

Zufrieden? Ja! :grins:

Ja ja TS 1 ist zur Zeit wohl überall aus...

Aber dafür kann man ja den tollen Rapido kaufen

Warum bauen die nicht nen 250er TS1 , Gehäuse aufspindeln ist ja keine Arbeit !

Uhh Uhh - yes yes... 250er TS1 - will mehr Power, brauche mehr Power!! :grins:

Wie ist denn nun der Rapido von der Leistungscharakteristik? Irgentwie scheint den niemand richtig am laufen zu haben - geschweige denn mit ner dicken Anlage und nem großen Gaser.

.....oder is das ein Alt Herren Clubman plus 22er Gaser Kit???

Bearbeitet 13. Dezember 200322 Jr. von Schmied

@ schmied . Du kennst eine lambretta in der ein Rapido seinen Dienst tut und das nicht mal schlecht. Dem Craig seine schwatte GP. Der hat den schon 2 Jahre drunter und die Kiste fährt und fährt und fährt . . .

Obwohl nur mit dem Clubman ist die nicht mal langsam und bis auf das was an einer Lambretta immer abvibriert ist an dem Ding nie was gewesen.

Und 250 ccm sind ne Ansage, da soll wohl von unten schön Druck anliegen

- gonzo

Uhh Uhh - yes yes... 250er TS1 - will mehr Power, brauche mehr Power!!

*laberrabhaberlaberrababher* beweg den Arsch i.d. Werkstatt.

Pfftt - deine olle spezial Preisliste wollen WIR auch garnicht sehen - die kannst dir dahin stecken wo selbst im Vorarlberg kein Schnee hinfällt...

Zufrieden? Ja! :grins:

so, die preisliste steckt dort. ... fühlt sich gut an. bin meinerseits zufrieden, und du?

Na warte - das sag ich Arthur.....

War vor einiger Zeit nicht ein Topic wonach es für den TS1 bald keine Kolben mehr produziert werden ? Läuft der jetzt aus ohne was vergleichbares ?

Vielleicht habe ich ja wieder mal einen Rappel und will mir einen schnellen Motor bauen !!

Warum sollte der TS 1 eingestellt werden und AF den Rapido favorisieren ? dann müßten die ja sehr zufrieden mit ihm sein...

Ich habe nicht gemeint das sie den TS1 einstellen , es gab im Sommer-Herbst nur mal ein Posting wonach es mit der Kolbenproduktion für die 2tackter in Zukunft schlecht aussehen soll .

Da es jetzt vom Rapido eine 250ccm Version gibt dachte ich nur weiter !

Das Post ist vom Sylvius , hat er im September gepostet !

Heist : " 2 Kolbenringe , die zweite "

so grad eben dort angerufen. Die neue 250er version kostet 250 GBP und ist Ende Dezember lieferbar (die warten noch auf den Kolben). Schön Druck von unten, Leitsung wie TS 1. Tests am Dyno mit 34er Dell `orto Fresco, JL und Taffspeed werden noch durchgeführt.

Bearbeitet 18. Dezember 200322 Jr. von mat01

Fährt mittlerweile jemand den 250er?

Wenn ja wie fährts?

Bei Scooter Center Köln gibt es den 250er Rapido für 391,00 Euro.

Verfügbarkeit gleich null.

ist in 3 Wochen wohl wieder verfügbar...

... sagt man.

schreibt Ben von AF...

klar, laut dem sind auch die teile grad immer auf dem schiff / im zug / im lkw zu ihnen unterwegs und wenn sie dann angekommen sind, dann schickt er das zeugs sofort los. meistens ist das der nächste dienstag