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non c'è nulla

Featured Replies

Geschrieben

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Anche kijiji.it...

 

For offerings:

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Bearbeitet von thisnotes4u
annunci paralleli

Geschrieben
  • Autor

I am the owner. Location it's Italy. This vespa are restored 2008 and papers regular. 

Geschrieben
numero di telaio del numero di SS e del motore con una foto

grazie

Geschrieben
  • Autor

 

numero di telaio del numero di SS e del motore con una foto
grazie

 

Geschrieben

:repuke: Pfui Teufel !!!

Diesen Drecksfake bietet der Bursche auch wirklich allerorts an !

Dieses angebliche Zertifikat  vom registro storico wäre ja noch der Gipfel an Dreistigkeit, wenn das Piaggio wirklich ausgestellt hätte !

Gibt's da keine Handhabe solche Inserenten zu verbannen ???

Geschrieben

:repuke: Pfui Teufel !!!

Diesen Drecksfake bietet der Bursche auch wirklich allerorts an !

Dieses angebliche Zertifikat  vom registro storico wäre ja noch der Gipfel an Dreistigkeit, wenn das Piaggio wirklich ausgestellt hätte !

Gibt's da keine Handhabe solche Inserenten zu verbannen ???

 

:thumbsup:

Geschrieben

Lieber Gott….lass mich bitte so einen mal erwischen der solche Fakeanzeigen aufgibt……den nehm ich in Keller runter und……….

Geschrieben

:repuke: Pfui Teufel !!!

Diesen Drecksfake bietet der Bursche auch wirklich allerorts an !

Dieses angebliche Zertifikat  vom registro storico wäre ja noch der Gipfel an Dreistigkeit, wenn das Piaggio wirklich ausgestellt hätte !

Gibt's da keine Handhabe solche Inserenten zu verbannen ???

 

dass die nummern ,seis vom rahmen wie auch vom motor gefälscht sind steht ja ausser frage.

aber die gelbe karte ist wirklich ein bescheid dass die vespa so in italien als historisches fahrzeug gemeldet ist.die haben die gestanzten nummern wohl nicht erkannt :blink::wacko:

und das piaggio datenblatt ist sicher auch original,das hat aber jetzt nichts mit dem fahrzeug zu tun,sonden wird jedem ausgestellt , der infos über eine bestimmte rahmennummer haben will.

kostet auch fast 100 euro.

 

also abschliessend , fahrzeug kake , piaggioauszug passt und oldtimereintragung ist authentisch wenn auch nur erschwindelt.

Geschrieben

Mal eine blöde Frage von einem nicht SS-Kenner:

 

Woher wisst ihr das die Nummer gefälscht sind???

Geschrieben
  • Autor

Ich habe das Ursprungszeugnis von piaggio hervorgeht, dass das Medium wahr ist, dann du.

Geschrieben
  • Autor

Ich habe das Ursprungszeugnis von piaggio hervorgeht, dass das Medium wahr ist, dann du.

post-58494-0-23847600-1424810681_thumb.j

Geschrieben
  • Autor

ist eine echte 90 ss hat auch die Bar unter dem Körper der rechten Seite als neue 125 und hat die gleiche Länge der neuen 125 Tests von mir gemacht . Auch ich dachte, das war nicht wahr , aber es ist . Sie sehen sowohl die historischen Aufzeichnungen ist FMi ASi .

Geschrieben

Ti credo che il certificato d' origine é originale come anche l' iscrizione all' fmi.

Ma i numeri di telaio sia di motore non mi piacciono .

chiudo qua, tanto non la voglio comprare

Geschrieben

Ti credo che il certificato d' origine é originale come anche l' iscrizione all' fmi.

Ma i numeri di telaio sia di motore non mi piacciono .

chiudo qua, tanto non la voglio comprare

könnte man da auch die version in dt. dazuschreiben? :)
Geschrieben

:sneaky: Ach hör' doch bitte auf rund um die Papiere zweifelhafter Herkunft das Fahrzeug echt zu reden !!!

 

* Schau dir bloß mal die rundliche Form des Beinschilds im oberen Bereich an. Diese hat nichts mit der Form eines Originals zu tun. Ist oben viel zu rund.

* Die "Baumarktschlagzahlen" erinnern in keinster Weise, nicht einmal ansatzweise an die Originalen !

* Gabel & Kotflügelposition sind "anrüchig", nicht ganz klar erkennbar. Eine seitliche Aufnahme würde das klarlegen.

Mehr muss man schon gar nicht mehr übers Fahrzeug (Ich versuche im Zusammenhang mit diesem Fahrzeug bewusst den angedachten Begriff SS, S.Sprint oder Super Sprint zu vermeiden, nicht dass der Verkäufer dies dann dazu nutzen kann, dass er Zeugen hat, die sein Ding als ... verifizieren !) verlieren !

 

Die Verkaufsfotos sind auch sehr bewusst ausgewählt, dass die entsprechenden wichtigen Details ja nicht zu erkennen sind !

 

Man sollte an dieser Stelle auch keine Fotos posten, wie diese Details original aussehen, denn sonst wird der nächste Versuch 2.0 exakter ausfallen und wer will das schon haben ???

 

Des weiteren dürfte bei dem Herrn Assistenza Tecnica V.R. vom Piaggio Customer & Dealer Service mittlerweile die mailbox mit Verifizierungsanträgen von Replikas überquellen.

Dem hat man aber hoffentlich mittlerweile einen anderen Job betriebsintern zugewiesen. Mir fiele da auch gleich ein Betätigungsfeld ein ! Er könnte einlagiges Toilettpapier als dreilagiges umetikettieren. Frei nach dem Motto "Klopapier ist Klopapier !" oder "Wo 3-lagiges Klopapier drauf steht ist auch 3-lagiges Klopapier drinnen !". Das würde dem kränkelndem Piaggio Konzert enorm sparen helfen und die Belegschaft könnte sich nach jedem Toilettgang, wenn sie sich die Nase reiben müssen, an diesen anrüchigen Fake erinnern !

 

:cheers: Sarkasmus beiseite !!!

Schleif' die Nummern raus, benutzte den weißen und gelben Piaggio Wisch beim nächsten Mal wenn's eilig wird, denn dann hast du zumindest schon einmal zwei Lagen parat, deine Fingern stinken hernach auch nicht, ändere den Verkaufstext entsprechend um und du bekommst gutes Geld für eine SS-Replika im Bereich zwischen €3000-4000.

 

:thumbsup: Ich unterstelle dem Verkäufer ja in keinster Weise Vorsatz, vielleicht wurde ihm das "faule Ei" ja auch unbewusst ins Nest gelegt und er betreibt nur Nestpflege, mistet sozusagen aus ! 

 

ist eine echte 90 ss hat auch die Bar unter dem Körper der rechten Seite als neue 125 und hat die gleiche Länge der neuen 125 Tests von mir gemacht . Auch ich dachte, das war nicht wahr , aber es ist . Sie sehen sowohl die historischen Aufzeichnungen ist FMi ASi .

 

Geschrieben

:-D PK 50 S sind auch geil ! :whistling:

;-) Aber es gäbe auch noch die weitaus selteneren PK 50 SS. :crybaby:

:cool: Kenne da einen Herrn bei Piaggio, dern kann da was für dich machen !  :withstupid:

:drool: Das wär' doch was, oder ? :wow:

 

Geile Karre... :-D

Geschrieben

@MR.VespaGS

Der Volksroller von Vespa: PK 50S. Die hat Kultstatus und da brauchst keine PK 50SS mehr wenn Du ein gesundes Selbstvertrauen hast :-D

Geschrieben

:sneaky: Ach hör' doch bitte auf rund um die Papiere zweifelhafter Herkunft das Fahrzeug echt zu reden !!!

 

* Schau dir bloß mal die rundliche Form des Beinschilds im oberen Bereich an. Diese hat nichts mit der Form eines Originals zu tun. Ist oben viel zu rund.

* Die "Baumarktschlagzahlen" erinnern in keinster Weise, nicht einmal ansatzweise an die Originalen !

* Gabel & Kotflügelposition sind "anrüchig", nicht ganz klar erkennbar. Eine seitliche Aufnahme würde das klarlegen.

Mehr muss man schon gar nicht mehr übers Fahrzeug (Ich versuche im Zusammenhang mit diesem Fahrzeug bewusst den angedachten Begriff SS, S.Sprint oder Super Sprint zu vermeiden, nicht dass der Verkäufer dies dann dazu nutzen kann, dass er Zeugen hat, die sein Ding als ... verifizieren !) verlieren !

 

Die Verkaufsfotos sind auch sehr bewusst ausgewählt, dass die entsprechenden wichtigen Details ja nicht zu erkennen sind !

 

Man sollte an dieser Stelle auch keine Fotos posten, wie diese Details original aussehen, denn sonst wird der nächste Versuch 2.0 exakter ausfallen und wer will das schon haben ???

 

Des weiteren dürfte bei dem Herrn Assistenza Tecnica V.R. vom Piaggio Customer & Dealer Service mittlerweile die mailbox mit Verifizierungsanträgen von Replikas überquellen.

Dem hat man aber hoffentlich mittlerweile einen anderen Job betriebsintern zugewiesen. Mir fiele da auch gleich ein Betätigungsfeld ein ! Er könnte einlagiges Toilettpapier als dreilagiges umetikettieren. Frei nach dem Motto "Klopapier ist Klopapier !" oder "Wo 3-lagiges Klopapier drauf steht ist auch 3-lagiges Klopapier drinnen !". Das würde dem kränkelndem Piaggio Konzert enorm sparen helfen und die Belegschaft könnte sich nach jedem Toilettgang, wenn sie sich die Nase reiben müssen, an diesen anrüchigen Fake erinnern !

 

:cheers: Sarkasmus beiseite !!!

Schleif' die Nummern raus, benutzte den weißen und gelben Piaggio Wisch beim nächsten Mal wenn's eilig wird, denn dann hast du zumindest schon einmal zwei Lagen parat, deine Fingern stinken hernach auch nicht, ändere den Verkaufstext entsprechend um und du bekommst gutes Geld für eine SS-Replika im Bereich zwischen €3000-4000.

 

:thumbsup: Ich unterstelle dem Verkäufer ja in keinster Weise Vorsatz, vielleicht wurde ihm das "faule Ei" ja auch unbewusst ins Nest gelegt und er betreibt nur Nestpflege, mistet sozusagen aus ! 

 

ich versuch doch hier nichts echt zu reden.

falls es dir entgangen ist ziehen wir hier am selben strang.

 

 

zitat : dass die nummern ,seis vom rahmen wie auch vom motor gefälscht sind steht ja ausser frage.

         aber die gelbe karte ist wirklich ein bescheid dass die vespa so in italien als historisches fahrzeug gemeldet ist.die haben die gestanzten nummern wohl nicht erkannt :blink::wacko:

 

zitat : also abschliessend , fahrzeug kake , piaggioauszug passt und oldtimereintragung ist authentisch wenn auch nur erschwindelt.

 

 

und zu guter letzt noch die übersetzung von vorher:

 

Ti credo che il certificato d' origine é originale come anche l' iscrizione all' fmi.

Ma i numeri di telaio sia di motore non mi piacciono .

chiudo qua, tanto non la voglio comprare

 

heisst:

 

" ich glaube dir dass der piaggiowisch echt ist (weil sowas ja jeder anfordern kann ,auch wenn man das fahrzeug gar nicht besitzt), und auch die oldtimereintragung.

aber die nummern im rahmen und auch im motor gefallen mir nicht.

ier schliesse ich ab , das fahrzeug kauf ich sowiso nicht ."

Bearbeitet von Andreas-VS2

Geschrieben

Nur ein bisschen Klugscheissen

Wenn ein Roller bei Piaggio 1966 vom Band lief dann würde sowieso kein sechseckiges Firmenlogo sondern ein viereckiges also das Firmenlogo was vor 68 verwendet wurde zusehen sein oder?

Also hat den Roller sicher keiner von Piaggio jemals vor Augen gehabt!

Klugscheissmotus aus

Geschrieben

:rotwerd: Andreas, stop !!!

Das war in keinster Weise gegen dich gerichtet, sondern in Richtung des Inserenten !

Mir ist schon klar, dass man mit Geldscheinen viel Erreichen kann !

 

Und jetzt ist Ruhe mit dem Teil !

Es lohnt darüber gar nicht zu sprechen, aber diese Bestätigungen sind schon ein Witz !!!

Bearbeitet von mr.VespaGS

Geschrieben
  • Autor

:sneaky: Ach hör' doch bitte auf rund um die Papiere zweifelhafter Herkunft das Fahrzeug echt zu reden !!!

 

* Schau dir bloß mal die rundliche Form des Beinschilds im oberen Bereich an. Diese hat nichts mit der Form eines Originals zu tun. Ist oben viel zu rund.

* Die "Baumarktschlagzahlen" erinnern in keinster Weise, nicht einmal ansatzweise an die Originalen !

* Gabel & Kotflügelposition sind "anrüchig", nicht ganz klar erkennbar. Eine seitliche Aufnahme würde das klarlegen.

Mehr muss man schon gar nicht mehr übers Fahrzeug (Ich versuche im Zusammenhang mit diesem Fahrzeug bewusst den angedachten Begriff SS, S.Sprint oder Super Sprint zu vermeiden, nicht dass der Verkäufer dies dann dazu nutzen kann, dass er Zeugen hat, die sein Ding als ... verifizieren !) verlieren !

 

Die Verkaufsfotos sind auch sehr bewusst ausgewählt, dass die entsprechenden wichtigen Details ja nicht zu erkennen sind !

 

Man sollte an dieser Stelle auch keine Fotos posten, wie diese Details original aussehen, denn sonst wird der nächste Versuch 2.0 exakter ausfallen und wer will das schon haben ???

 

Des weiteren dürfte bei dem Herrn Assistenza Tecnica V.R. vom Piaggio Customer & Dealer Service mittlerweile die mailbox mit Verifizierungsanträgen von Replikas überquellen.

Dem hat man aber hoffentlich mittlerweile einen anderen Job betriebsintern zugewiesen. Mir fiele da auch gleich ein Betätigungsfeld ein ! Er könnte einlagiges Toilettpapier als dreilagiges umetikettieren. Frei nach dem Motto "Klopapier ist Klopapier !" oder "Wo 3-lagiges Klopapier drauf steht ist auch 3-lagiges Klopapier drinnen !". Das würde dem kränkelndem Piaggio Konzert enorm sparen helfen und die Belegschaft könnte sich nach jedem Toilettgang, wenn sie sich die Nase reiben müssen, an diesen anrüchigen Fake erinnern !

 

:cheers: Sarkasmus beiseite !!!

Schleif' die Nummern raus, benutzte den weißen und gelben Piaggio Wisch beim nächsten Mal wenn's eilig wird, denn dann hast du zumindest schon einmal zwei Lagen parat, deine Fingern stinken hernach auch nicht, ändere den Verkaufstext entsprechend um und du bekommst gutes Geld für eine SS-Replika im Bereich zwischen €3000-4000.

 

:thumbsup: Ich unterstelle dem Verkäufer ja in keinster Weise Vorsatz, vielleicht wurde ihm das "faule Ei" ja auch unbewusst ins Nest gelegt und er betreibt nur Nestpflege, mistet sozusagen aus ! 

Ich erkläre, dass ich vor dem Kauf die entsprechenden Kontrollen getan ; dass der Fmi oder Asi stellen die Vision der Mittel, um ihn in den historischen Aufzeichnungen über ihre Mitarbeiter anzumelden ; das war dalgli Ingenieure Motor gesehen und kontrolliert , ob die Fahrgestellnummer gefälscht war , immer das gleiche ; Ich habe bei mir die Originalunterlagenauch die Broschüre von Indonesien; wenn Sie mich in contatte Uhr sonst nur Beschwerden zu kaufen.

Geschrieben

originalunterlagen aus indonesien?ich dachte immer vespas kommen aus italien?

Archiviert

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