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Revision und Semi-Restauration meiner Rally 200

Featured Replies

Geschrieben
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Sieht doch ordentlich aus. Noch fein schleifen und beilackieren und die Sünde ist nicht mehr sichtbar.

 

Ja das macht mein Lacker in einem Wisch. Muss das nicht gespachtelt werden damit das eine glatte Fläche gibt?

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  • Auch wenn ich mir den Zorn einiger zuziehe: ich würd sie genau so lassen!!! Ein Stück Historie aus der Zeit, in der Rallys nur olle Gebrauchtfahrzeuge waren, die man sanft modernisiert und an die 80er

  • Schubmaster
    Schubmaster

    Schlitzrohr wurde leider auch getauscht !

  • Brauch schnell einen Tip. Will ihr evtl. einen neuen Zylindersatz spendieren. Welchen könnt Ihr mir empfehlen. Tourentauglich und zuverlässig. Mallossi, Pinasco, Polini??? Soll keine Tunigkiste werden

Veröffentlichte Bilder

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Spachtel muss schon dran. Je nachdem wie gut geschliffen wird. Ist aber kein wirkliches Problem. Wie läuft der Motor?

Geschrieben
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Spachtel muss schon dran. Je nachdem wie gut geschliffen wird. Ist aber kein wirkliches Problem. Wie läuft der Motor?

 

Der Motor läuft Granatenmäßig geil, dank Deiner Tipps  :cheers:  :wheeeha:

Bin noch nicht viel gefahren aber ab Freitag gehts voran.

 

Mein Setup ist nun:

210er Alu Polini, Überströmer an Zylinder angepasst und Einlass minimal nach hinten erweitert.

Femsawelle vom Flexkiller bearbeitet (Gewuchtet, Gelippt, Hubzapfen verschweißt und Gleichlauf gerichtet),

DRT Si24, Polini Venturi, Megadella v1,9 Auspuff,

Zündung mit Langlöchern versehen und auf 19° abgeblitzt.

 

Hab den PX Tank der drauf war verkauft und mir dafür einen Repro Rally Tank beim SIP geholt, wird dann gleich mit lackiert.

 

Denke nächste Woche wird alles fertig wenn mein Lacker das Zeitlich hinbekommt.

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Heute mal ein Stück Landstraße, ging aber noch was ;-)

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Heute mal ein Stück Landstraße, ging aber noch was ;-)

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

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Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

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Hallöchen war heute beim Lackieren, hab einen Termin für nächste Woche.

Sind so verblieben, dass ich die Farbe besorge.

Hat jemand ne Adresse hier aus dem Forum oder die man anderweitig empfehlen kann?

Farbe ist ja Giallo Karakiri 908 werd so 250ml brauchen.

Danke schon mal.

Geschrieben

Hallöchen war heute beim Lackieren, hab einen Termin für nächste Woche.

Sind so verblieben, dass ich die Farbe besorge.

Hat jemand ne Adresse hier aus dem Forum oder die man anderweitig empfehlen kann?

Farbe ist ja Giallo Karakiri 908 werd so 250ml brauchen.

Danke schon mal.

 

Ich würde ja ne Spektralanlyse am Beinschild machen und nachmischen, dann passt das auch!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Sieht gut aus! Nun sieht deine aus wie meine, die vorher auch so beschissene Blinker(cuts) im Beinschild hatte. :thumbsup:

Geschrieben

Ich würde das Rücklichtdach noch in Rollerfarbe lackieren lassen. Ansonsten schön geworden!

Das wäre aber nicht orschinool. Das hatte nur die 180er.

Geschrieben
  • Autor

Ich würde das Rücklichtdach noch in Rollerfarbe lackieren lassen. Ansonsten schön geworden!

Hab ein lackiertes, gefällt mir persönlich nicht so sehr.

Das originale was jetzt wieder drauf ist, passt auch von der Patina sehr gut zum OLack.

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Geschrieben

Ditto. Wie meine 78er.

Hau noch die orschinoole Gummiunterlage unters RüLi - sonst wetzts den O-Lack ratzfatz durch.

Meine hat leider auch noch son Riesenkuchenblech als Nummernschild (das von '78) drauf.

Geschrieben

Kuchenblech rules!

Passt super zum Rally-Heck, viel besser als so ein Blechtanga hinten dran...

 

Was ich noch ändern würde eines Tages ist die Schwingenabdeckung. Dieses Wappenteil gefällt mir persönlich gar nicht.

 

Gruß Torge

Geschrieben
  • Autor

Kuchenblech rules!

Passt super zum Rally-Heck, viel besser als so ein Blechtanga hinten dran...

Was ich noch ändern würde eines Tages ist die Schwingenabdeckung. Dieses Wappenteil gefällt mir persönlich gar nicht.

Gruß Torge

Ja da kommt auch noch das Originale dran. Hab ich hier liegen.

Mein Vorgänger Stand darauf.

Der hat auch noch so tolle Cuppini Seitenteile die er dran machen wollte.

Sind hier im VK Topic ;-)

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Geschrieben
  • Autor

Ditto. Wie meine 78er.

Hau noch die orschinoole Gummiunterlage unters RüLi - sonst wetzts den O-Lack ratzfatz durch.

Meine hat leider auch noch son Riesenkuchenblech als Nummernschild (das von '78) drauf.

 

Danke für den Tipp geschultes Auge ;-)

Ich hab ne V50 Spezial mit dem selben Rücklicht daneben stehen und mir war nichts aufgefallen :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

Hab mir gerade einen mitbestellt.

  • 4 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Ehrliche 13,24 Pferdchen am Rad, sollten so um die 17 PS an der Welle sein.

Aber VMax ist der Hit über 120 kmh :-D

 

post-30055-0-24218200-1402573516_thumb.j

Geschrieben

Den habe ich meiner 200er auch gegönnt. Ein Traum! :inlove:

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