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CNC EL-SINDNEY steht zum Verkauf

cnc dampfhammer

Geschrieben 17. November 201312 Jr.

Kurz und Knapp PORNO:

- Preis angeben! VB €8500
- Ort angeben! Tübingen bei Stuttgart
- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! Siehe unten...
- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen! Is nicht...
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten. IS meins.

Das Fahrzeug El-Sidney, war seit dem 06.Mai.2006 Entwicklungsträger für diverse Entwicklungen und nicht zuletzt für den heute käuflichen CNC Motorblau aus dem Hause GP-ONE und KR-Automation GmbH.

Das Fahrzeug erzählt eine Geschichte. Es war das erste Fahrzeug mit CNC-Motor, danach begann die Ära-CNC-Vespa-Motor.

WARUM wird verkauft?

Um dieser Frage gleich aus dem Weg zu gehen: Das Projekt hat mich viele Jahre begleitet, viel Spaß und auch für Ärger gesorgt. Nun stand das Fahrzeug einige Zeit in der Werkstatt und wurde diesen Sommer nur wenige Kilometer bewegt. Ich habe einfach zu viele andere Projekte, die weiter voran getrieben werden wollen.

Das gesamte Projekt wurde Dokumentiert unter http://cncvespaengine.wordpress.com

Das Projekt war in diversen Zeitschriften zu finden: Scooterring, Rollerjornal, div. Tageszeitungen.

Das Projekt hat diverse "Best Engineering" Preise gewonnen und auch Quartermiles

Verbaut ist das Beste, was es auf dem Markt an Teilen zu finden gibt:

Motor:

38mm Keihin Vergaser
V-Force Membrane
Rotax 248ccm Zylinder
61mm KR CNC Kurbelwelle
S&S Kupplung
KR CNC Getriebe
S&S Breitreifenkit
120/90 Hinterreifen
KR CNC Motorblock mit Abstützung der Hauptwelle mit 3tem Kugellager
Auspuff Eigenentwicklung mit Vitonflansch nach dem Krümmer und passender Right Hand Verlegung
Silentbuchsen aus dem Hause ClaussStudio
Angepasste MVT Zündung

Rahmen und Fahrwerk:

Edelstahlrohr im Durchstieg
Vollhydraulische Scheibenbremse am Vorderrad
Backen je Seite um 40mm verbreitert (Kiemen auf Ersatzradbacke aufgesetzt aus Kohlefaser)
Spoiler Sichtcarbon Seidenmatt lackiert getestet zweimal im Windkanal der Universität Stuttgart
Hinterraddämpfer Stage 6
Vorderrad Scooter-Center pro
Kurzhubgasgriff
Tacho SIP
Abgastemperaturmessung Stage6
Klarglasblinker
Xenonscheinwerfer Abblendlicht
Fernlicht Halogen
Rücklicht LED
Harley Tank im Durchstieg (gedreht und modifiziert)
Wasserkühler (KTm Duke) unter der Seitenhaube in V-Form angeordnet.
2St. SPAL Lüfter separat zuschaltbar, falls notwendig

Lack:

Rahmenlackierung durch M210
Motorseitenhaube und Beinschild bearbeitet durch Herrn Pfeil

Zum Verkauf:

Wenn das Fahrzeug meine Halle verlässt gibt es folgendes dazu:

Alle Reifensätze die ich noch am Lager habe
Negativformen für alle Carbon Bauteile (es könnte ja mal was kaputt gehen)
Ersatzteile die ich sonst noch für das Fahrzeug habe

Zum Käufer:

Das ist keine originale PX.
Das Fahrzeug ist zum schrauben durchaus eine Herausforderung und hat nichts mit einem normalem PX200 Motor zu tun.
TÜV mache ich dir nochmals neu
Dokumentation in Papierform und digital (sofern vorhanden) wird komplett übergeben und lediglich eine Kopie verbleibt bei mir.

Lieferung: