zum Verkauf steht eine px 200 Alt/Lusso Zwitter Model. O-Lack

ohne Motor / ohne Papiere (mit Kaufvertrag) /ohne Schlüssel

so wie sie auf den Bildern zu sehen ist. (nur Ohne MOTOR)

Standort - Delmenhorst 27749

Meins - nix Egay

So Schlachtung O-Lack Teile

Gabel PxAlt mit 20mm schwinge für Scheibenbremse 95€

Koti 30€ RESERVIERT

Lenker komplett 90€ RESERVIERT

Kaskade 25€ RESERVIERT

Seitenhaube 30€ beide 50€

Sitzbank 10€

Handschufach 30€

Rücklicht 5€

Gepäckträger 10€

Blinker 2v &2 h 15€

Fußbremse 10€

Tank 40€ RESERVIERT

Rahmen bzw Rahmennr &Typenschild 80€

Alle Teile ohne Versand !

Bearbeitet 30. September 201213 Jr. von Vespafahrer5

Wenn du das Geld bei dem Zustand und ohne Motor/Papiere bekommst schick ich dir einen Sixpack Bier!

Wenn du das Geld bei dem Zustand und ohne Motor/Papiere bekommst schick ich dir einen Sixpack Bier!

danke... ist ja VB

ich schick dir schon mal per Mail meine Adresse

Wieso PX alt / Lusso Zwittermodel? Für mich sieht das wie eine PX alt aus.

Unter Zwittermodell kenne ich die frühen Lusso Modelle, die noch die alte Gabel und das alte Getriebe drin haben.

Das ist ´ne PX alt mit Innenverschluß, demnach wohl auch 20mm Trommel vorne...

...somit Zwitter ?!

Außenverschluß hatten nur die frühen PX alt, Innenverschluß wurde irgenwann Anfang der 80er Jahre eingeführt (82? oder teilweise sogar schon 81?). Das war aber die einzige Änderung, die haben in der Regel dann aber trotzdem noch die 16mm Achse. Diese Zwitter- / Übergangsmodelle gab es meines Wissens so im Zuge des Modellwechsels 84 / 85.

Steht denn auf dem Typenschild ein Baujahr? Also ich würde da jetzt so auf Bj. 82 - 84 tippen.

Das ist ´ne PX alt mit Innenverschluß, demnach wohl auch 20mm Trommel vorne...

...somit Zwitter ?!

Nicht zwingend, das dürfte baujahrabhängig sein. Ich hab hier auch ne PX alt mit Innenverschluss von 1982, die hat ne 16mm Achse.

Ich hatte aber auch mal eine PX alt von 1984, die hatte die Zwittergabel mit 20mm Achse.

Meine ´81er hat Außenverschlüsse, meine damalige ´82er hatte ebenso Außenverschlüsse und ich meine mal eine ´83er mit ebenfalls Außenverschluß besessen zu haben ?!

Allerdings weiß ich nicht, welche Achsendurchmesser die hatten, die ´81er hat natürlich eine 16er Achse.

Grüße nach Bottrop

Bearbeitet 23. August 201213 Jr. von blechrollerpilot

...

Ich hab hier auch ne PX alt mit Innenverschluss von 1982, die hat ne 16mm Achse.

Bestinmt ´ne 80er, oder?

Bestinmt ´ne 80er, oder?

Ja, warum?

Vielleicht Zwitter-Modell weil das Teil eine Rostmöse am Rahmen rechts am Tank hat????

Ja, warum?

Ist nur so eine Beobachtung: bei der 80er PX mit Innenverschluß scheint Luigi noch die 32er Gabeln mit der 16er Achse aufgebraucht zu haben, während die 125er - 200er Zwischenmodelle schon die neue Gabel bekamen. War mir so ab und an mal an offensichtlich unberührten 80ern aufgefallen.

Rostmöse.... .

Ist nur so eine Beobachtung: bei der 80er PX mit Innenverschluß scheint Luigi noch die 32er Gabeln mit der 16er Achse aufgebraucht zu haben, während die 125er - 200er Zwischenmodelle schon die neue Gabel bekamen. War mir so ab und an mal an offensichtlich unberührten 80ern aufgefallen.

So wirklich geradlinig habe die das aber wohl nicht durchgezogen. Mir sind eben auch schon PX200 Innenverschluß mit 16mm Gabel untergekommen, wie sogar frühe Lussos mit PX alt Bremse.

Irgendwie waren die Modellwechsel bei Vespa öfter mal etwas "verlaufend"

Glaub ich auch. Die haben wohl das hergenommen was grad da war.

Hab hier auch eine lusso im alt look-

Also eine PX Alt mit Lusso-Schaltern, 20er Gabel, Innenverschluss.

Bearbeitet 24. August 201213 Jr. von Zeckbert

... sogar frühe Lussos mit PX alt Bremse.

Irgendwie waren die Modellwechsel bei Vespa öfter mal etwas "verlaufend"

Die Dänemark-200er aus Anfang der 90er waren z. B. Lussos ohne Ölpumpe und Klemmschrauben-Zugaufnahme an der Lusso-Bremse. Alles marktspezifisch ...

Glaub ich auch. Die haben wohl das hergenommen was grad da war.

Hab hier auch eine lusso im alt look-

Also eine PX Alt mit Lusso-Schaltern, 20er Gabel, Innenverschluss.

Jep, lustig: Lusso-Schalter ohne Kombi-Stecker, da Alt-Kabelbaum.

Sie hat auf jedenfalls eine 20mm Gabel mit Alt -Stange (die Stange nicht für die Rostmöse) und das ist Original

auf dem Typenschild steht kein Baujahr

müsste aber wie schon erwähnt 83 o. 84 sein

Andre

Bearbeitet 24. August 201213 Jr. von Vespafahrer5

ggf. Schlachtung

Pn ....

Neuer Preis

Nochmals Preis Sturz!!!

sonst macht doch mal Angebote

So Schlachtung !!!

Lenker / Koti / Kaskade sind wech

TAnk auch wech