Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Fußdichtung als DXF?

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

hat hier im Forum jemand Fußdichtungen als Datei- am besten als DXF Format? Hätte diese gerne zum Vergleich der Überströme zwischen den Zylindern wie Imola, Mugello (in seinen einzelnen Varianten) und RB20. Für einzelne Port Maps bin ich auch nicht bös...

Alle anderen Zylinder sind natürlich auch willkommen!

1000 Dank

Der Hias

Geschrieben

Ich hätte nur "normale" Smalblockdichtungen zu bieten, mit Überströmausschnitten zum selbst schnitzen. Die Fußdichtung für Lamy-Smalframes hab' ich komplett. Ich halte aber auch das reine Vergleichen der Ausschnitte in den Dichtungen für wenig Zielführend.

Geschrieben
  • Autor

Da hast Du schon recht- Die größe der Überströmer soll(und wird) sicher nicht die Wahl des Zylinders entscheiden, aber ein Kriterium(von Vielen) wäre es doch!

Hatte bisher nur nen Orginalzylinder in der Hand und wollt mal sehen, wie groß das Aftermarket-Zeugs so baut. Ebenso interessieren mich die Überströme des Mugello, den man auf den Italoblöcken nicht verbauen kann- wie groß sind die wirklich? Ich brauche noch Lambrettainput! wissen, wissen, wissen, wissen, wissen

Geschrieben

Ebenso interessieren mich die Überströme des Mugello, den man auf den Italoblöcken nicht verbauen kann...

Ist das so?

Geschrieben
  • Autor

Du kannst mich jetzt schlagen, aber ich meine hier gelesen zu haben, dass es eine Version vom Mugello gab, den man nicht einfach auf die Innocenti Motoren stecken konnte, da die Dichtfläche nicht ausreichte. Beim Spanischen Motor sollte es aber gehen.

Geschrieben

eventuell eine Verwichselung mit dem Strom- Mennermugello?

Diesem E- Mullah?

Geschrieben

Also grundsätzlich würde ich da zu nem Spaniergehäuse raten, dann isses eh wurscht wie groß die ÜS sind

Geschrieben

Jo und beim o.g. Imola sind die Überströmer am Zylinder geöffnet. Wenn nicht bearbeitet passt eigentlich jeder TS-Zylinder auf einen Block. Da gibt es dann kein Problem mit den Strömern.

(null)

Bearbeitet von mpq

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Vielleicht war es der Super Mugello?

oh, was ganz neues.... :-D

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.